东瀛战神告别舞台！ Nissan GT-R R35 停产

有「东瀛战神」之称的Nissan GT-R，自2007年推出R35世代以来，凭借强悍性能与改装潜力赢得全球车迷青睐。 然而，经过近20年的征战，Nissan于2025年2月28日宣布，R35世代 GT-R正式停止接受新订单。 这款经典超跑即将完成最后一批订单交付，随后走入历史。 虽然下一代 GT-R 一直传得热血沸腾，但现阶段尚未获得日产正式官宣证实。

受日益严苛的环保法规影响，GT-R早已退出多个市场。 在日本，Nissan表示2025年式订单已达最终生产上限，因此决定于2月28日终止接单。 R35 搭载的3.8升V6双Turbo增压引擎，标准版输出570匹马力与637 Nm 扭力，Nismo 版本更提升至 600 匹马力与 652Nm 扭力。 虽然数据上不及欧系超跑最新旗舰，但其改装潜力与独特魅力，让它在车迷心中地位屹立不倒。

R35 GT-R 诞生于2007年，以卓越的加速性能与控性闻名，多次在赛道上证明其实力。 即使产品周期长达18年，其设计与技术仍具竞争力。 然而，随着电动化浪潮之下，传统内燃机超跑逐渐式微，R35 的停产似乎也成为必然结局。

下一代 GT-R 的传闻从未停歇。 Nissan 设计总监曾透露，GT-R 继任者 Hyper Force 预计于 2030 年左右量产。 这款电动超跑将保留 GT-R 的经典元素，例如双圆尾灯、大型尾翼与后下导流器，但外观线条更为锐利，展现现代化风格。 动力方面，Hyper Force 搭载四具电动马达，总输出高达 1,341 匹马力，结合 e-4ORCE 四驱技术、轻量化车身与固态电池，性能远超现行 GT-R Nismo。

可是，日产近年深受财务状况恶化影响，新一代 GT-R 能否顺利面世，也是一个大问号。