2025年2月27日,小米集团在北京召开新品发布会,正式推出高性能豪华电动轿车SU7 Ultra,以52.99万元的定价引发行业震动。这款定位为“地表最快四门量产车”的旗舰车型,不仅打破传统豪车价格壁垒,更以极致性能与创新科技重新定义高端市场标准。
性能颠覆:赛道基因与日常驾驶兼融
SU7 Ultra搭载小米自研超级三电机系统,最大输出功率达1548马力,零百加速仅需1.98秒,最高时速突破350km/h,刷新量产车性能极限。其标配赛道级散热系统、Brembo高性能制动系统及纽博格林赛道调校底盘,无需改装即可满足专业赛道需求。发布会上,雷军宣布该车已在上赛赛道超越保时捷Taycan Turbo GT,并计划挑战纽北圈速纪录。
科技突破:智驾与安全双重革新
作为“可感知的科技豪华”代表,SU7 Ultra全系搭载端到端全场景智能驾驶系统,总算力达10.68EFLOPS,支持漫游寻位泊车与极窄车位自动泊出功能,3月将启动先锋体验。独创“误踩电门不加速”主动安全技术,结合电池包防弹涂层设计,进一步强化安全防护。此外,Xiaomi HyperOS智能座舱配备高通骁龙8295芯片与25扬声器主动降噪系统,打造沉浸式交互体验。
设计美学:从视觉到触觉的豪华升级
新车提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等5种高辨识度外观配色,内饰采用5㎡ Alcantara超细纤维面料与碳纤维环绕设计,标配24K金碳纤维车标及21英寸U型锻造轮毂。创新隔热涂层玻璃、四门声学夹层及轮胎噪音消除技术,兼顾豪华质感与静谧性。
市场反响:定价策略点燃消费热情
相比预售阶段81.49万元的定价,SU7 Ultra最终售价直降28.5万元,雷军直言“要让真正热爱驾驶的用户买得起”。据官方数据,该车型开售2小时大定订单即突破1万台,提前锁定全年销量目标的90%。同步发布的纽北限量版(81.49万元)与竞速套装(10万元)进一步满足深度玩家需求。
此次SU7 Ultra的发布,标志着小米以“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”为目标,完成从智能生态到高端制造的全维度跨越。在国产新能源冲击百万级市场的浪潮中,小米正以技术普惠理念重塑行业规则,开启属于中国智造的新豪车时代。
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