新大洲本田ADV350
- 优点:
- 它的样子还挺好看的,是那种跨界踏板车的造型,线条看着很流畅,还有个“鸟嘴”,特别有辨识度,让人一眼就能认出来。
- 那个风挡能调4个档位呢,不管是在城里骑还是跑长途,都能根据自己的需求来调整,很实用。
- 座桶空间可大了,能放下两顶全盔,前面还有个储物的地方,而且里面还有Type-C充电接口,手机充电可方便了。
- 它用的是正新的全地形轮胎,离地间隙有155mm呢,比普通踏板车的通过性要好不少,遇到点坑洼或者不太好走的路也不怕。
- 车子也不重,才188公斤,骑起来操控很灵活,在城里掉头或者穿街走巷都比较轻松。
- 缺点:
- 毕竟它是踏板车的结构,要是跟那些专业的ADV车型比起来,越野的通过性还是差了点意思,遇到特别难走的路就有点费劲。
- 座高有795mm呢,对于一些身高不太高的人来说,双脚着地可能不太容易,心里会有点没底。
- 油箱才11.7升,容量有点小,要是跑长途的话,得经常找加油站加油,有点麻烦。
宝马F750GS
- 优点:
- 这车子外观真的很帅,线条流畅,看着又现代又硬朗,比例也很协调,满满的力量感,颜值超高。
- 座椅高度800mm,大多数人都能骑得比较舒服,而且座垫还挺长的,要是带个人的话,后面的人也不会觉得太挤。
- 它的油箱在前面,这样的设计还挺好的,要是装了货箱,重量分布会比较平衡,跑长途的时候更稳当。
- 排气的位置比较高,所以通过性不错,而且车子尾部有尾箱货架和边箱快拆支架,以后想装个箱子什么的很方便,拓展性强。
- 它的轮毂前面是19寸的,后面是17寸的,这个组合既保证了一定的灵活性,又有不错的越野性能。
- 缺点:
- 这车子有点重,整备质量有224到227公斤呢,要是在那种比较狭窄或者复杂的路况下,想挪车或者操控它就比较费劲,得费点力气。
- 有人说这车子的头灯容易断,感觉在设计上可能不太合理,得小心点。
- 还有人吐槽它的后刹车挡杆位置有点低,平常骑车的时候不太方便操作,有时候还得专门去够一下。
- 油箱的容积有点小,跑长途的时候续航里程有限,可能得频繁地找加油站加油,不太省心。








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