小米SU7 Ultra新上市，1500匹马力，捷达才几十匹马力，五十万

2月27日晚，小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)正式上市，官方指导价52.99万元起，目标成为地表最快的四门量产车。和市面上一些热门车型相比，小米SU7 Ultra在动力、价格等方面展现出独特优势，以下是它的相关数据：

- 动力系统：

- 小米SU7 Ultra：搭载由两台V8s电机与一台V6s电机组成的超级三电机系统，系统综合最大功率达1548马力 ，其中V8s电机最大功率达578马力 ，V6s电机最大功率为392马力。0-100公里/小时加速仅需1.98秒，0-200km/h加速用时5.86秒，0-400m加速9.23秒，最高时速可达359km/h 。

- 对比车型：与保时捷Taycan Turbo GT的1034匹马力相比，小米SU7 Ultra多出514马力，这使得小米SU7 Ultra在直道上优势明显 ；对比特斯拉Model S Plaid的1020匹马力 ，小米SU7 Ultra的动力也更为强劲；和日产GT-R搭载的3.8T V6发动机、最大马力555匹相比，小米SU7 Ultra更是远超其动力水平；就连极氪001 FR最大马力1300Ps ，在小米SU7 Ultra面前也稍逊一筹。如此强劲的动力，让小米SU7 Ultra在加速性能上表现卓越，轻松超越众多竞争对手。

- 电池续航：

- 小米SU7 Ultra：配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压897伏，CLTC纯电续航里程可达630公里 ，电耗为16.5kWh / 100km，SOC10% - 80%仅需11分钟。在续航方面，和竞争对手相比处于中上游水平，满足日常使用和中短途出行需求。

- 价格：

- 小米SU7 Ultra：官方指导价52.99万元起，相比预售价81.49万元降低了近30万元 。对比保时捷Taycan Turbo GT指导价199.8万元起 ，特斯拉Model S Plaid指导价81.49万元 ，极氪ZEEKR 001 FR指导价76.9万元 ，小米SU7 Ultra在价格上有着较大的优势，以相对亲民的价格提供了强劲的性能。

- 车身尺寸：

- 小米SU7 Ultra：长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。相比保时捷Taycan Turbo GT的496819981378mm，轴距2900mm ，整体空间更为宽敞。

- 底盘操控：

- 小米SU7 Ultra：配备三电机扭矩矢量控制系统，实现每秒500次的电机扭矩控制，电机扭矩调节0-90%仅需15ms。最小转弯直径11.7m，制动距离30.8米。标配赛道版散热系统、制动系统，纽北调校底盘系统。制动方面，配备了跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，最高工作温度超过1300摄氏度。在操控和制动性能上，展现出优秀的运动特质。

- 智能驾驶：

- 小米SU7 Ultra：车机搭载高通骁龙8295芯片，与Xiaomi hyperOS系统配合。配备Xiaomi Pilot智驾系统和2颗Orin X智驾芯片，算力高达508TOPS，智能驾驶总算力达11.45EFLOPS。硬件上还配备1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达。支持“车位到车位”的端到端智能驾驶，覆盖车位启动、路边激活、城市与高速道路通行、靠边降速、ETC无感通行等场景。智能驾驶配置处于行业较高水平。

- 内饰配置：

- 小米SU7 Ultra：采用黑黄双拼运动座椅，材质为皮质和翻毛皮，配备黄色安全带。车内有大量碳纤维装饰，包括运动方向盘、中控面板、座椅背板等。拥有双50瓦手机无线充电、全新25个扬声器音响系统、前排座椅按摩 。运用5平方米Alcantara超细纤维面料，触感柔软舒适。

- 外观设计：

- 小米SU7 Ultra：具备独特的“U形”风刀设计，搭配超大尺寸的前铲、气坝。21英寸的黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO 5轮胎，前六活塞与后四活塞Akebono黄色制动卡钳。车尾碳纤维固定大尾翼展达1560mm，弦长240mm ，搭配可在0° - 16°之间自适应调节的主动扩散器，最大可提供285kg的下压力。提供三大色系、五大颜色，包括经典色系（曜石黑、珍珠白）、豪华色系（太空银、鹦鹉绿）、跑车色系（闪电黄），并提供了三大内饰配色可选。还配备24K金碳纤维车标，提供21处碳纤维部件以及碳纤维双风道前舱盖可选 。