经典越野+超级混动！普拉多VX版让“可靠感”破圈

#双托森普拉多旗舰VX版上市#

当“山系生活”在社交领域崭露头角，成为新的热门趋势，当都市人既渴望摆脱那钢筋水泥构筑的丛林，又期望能维持自身的精致与体面之时，全新普拉多旗舰 VX 版携超级混动技术重磅亮相，凭借其“可靠感”和“全场景适配力”，再度诠释了硬派越野的“价值密码”——这一回，就连老车主都不禁感叹：“它深知年轻人的需求！”

“一车传三代”神话升级，可靠性成社交货币

老款普拉多“开不坏”的口碑早已深入人心。有车主戏称：“这车最大的烦恼是找不到换车理由，毕竟20万公里才过磨合期。”而全新VX版在继承非承载式车身、托森差速器等硬核基因的基础上，引入丰田第五代THS混动系统，通过电机辅助降低机械负荷，让“耐用性”从“能用一辈子”升级为“用得越久越省心”。网友调侃：“以前是‘修车师傅的噩梦’，现在是‘4S店业绩的噩梦’。

普拉多

最低售价：39.98万起最高降价：5.00万

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越野能力：从“硬汉专属”到“科技平权”

全新VX版搭载双托森差速器+AVS自适应悬架，配合混动系统瞬时扭矩爆发，泥地脱困能力提升30%。一位老车主试驾后感叹：“当年靠三把锁死磕交叉轴的日子过去了，现在连新手都能用MTS全地形系统一键切‘大神模式’！” 更绝的是，低速蠕行时电机静音特性让“悄悄接近野生动物拍摄”成为可能，被户外博主称为“自然友好型硬汉”。

全场景自由切换：CBD到荒野只需一键

• 城市通勤：混动系统将综合油耗压至8.2L/百公里，网友笑称“终于摘掉‘油老虎’帽子，堵车时敢开空调了”；
• 周末露营：车载220V电源+全景天幕，秒变“移动咖啡吧”，小红书热门标签#普拉多野奢#已刷屏3万+笔记；
• 长途穿越：新一代Toyota Pilot智驾系统实现车道居中+自动跟车，车主实测“开500公里比开会还轻松”。

潮野美学：硬派设计遇上“机能风”

全新VX版用棱角分明的机甲线条、悬浮式车顶和可定制化越野套件，精准踩中年轻人“机能风”审美。有设计师评价：“它把越野车的粗犷和都市的精致平衡得恰到好处——车头像赛博坦战士，车尾却能无缝融入陆家嘴夜景。” 更贴心的是，车身漆面升级纳米涂层技术，网友实测“沾了泥浆一冲就净，洗车费立省50%”。

保养福利：把“省钱”玩成行为艺术

针对用户最关心的养护成本，一汽丰田推出三大权益：

1. 混动专属套餐：6年15万公里免费基础保养，网友算账“等于白送3台iPhone”；
2. 电池终身质保：击破新能源车焦虑，被戏称为“传家宝级售后”；
3. 老车主置换补贴：凭旧车里程数兑换现金抵扣，有2700老款车主晒单“开了15年反而倒赚2万”。

当经典越野基因注入超级混动科技，当“可靠感”成为社交网络的高频词，普拉多VX版正用实力证明：真正的豪华不是配置堆砌，而是让每一段旅程都充满“掌控自由的底气”。正如一位90后车主在提车vlog中所说：“它像极了我们这代人——外表硬核，内心细腻，既能扛事，又会过日子。

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