埃安霸王龙650智享版上市，续航650km，价格却不到14万

2025年开年新能源市场就卷了起来，他们比价格，比配置，对于纯电车用户来说，续航一直是人们关心的痛点，目前A级纯电SUV市场所提供的续航选择并不多，主要集中在500km左右，无法完全满足用户的所有出行需求。2月17日，埃安霸王龙650智享版上市，售价13.98万，成为13万级续航达到650km的车型，比同行业主流车型多了100km，再加上限时补贴至高3.3万元的优惠（详细咨询当地经销商），许多消费者都拭目以待了，下面我从多个维度详细解析一下第二代 AION V(图片|配置|询价) 650智享版的亮点。

AION V

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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亮点一：动力和续航：埃安AION V霸王龙650智享版采用前置单电机布局，驱动电机最大功率165千瓦，峰值扭矩240牛·米，匹配75.26千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程650公里。此外，埃安AION V霸王龙650智享版支持快充补能和对外放电功能，官方宣称快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要18分钟。第二代AION V(逛导购)加速很快，7.9s就可以破百。能耗低至12.8kWh/100km，低温条件下也有出色续航表现，续航更扎实。

第二代AION V给用户带来更便利省心的纯电体验，进一步消除续航焦虑，一线城市用户只需要一周一充，就能在满足一周五天工作日通勤后，周末还有足够的里程去100km外的城市悠闲度周末，一路上也无需紧张计算剩余里程，也不用浪费大好休闲时光提前规划充电再出发，真正做到随心游玩，说走就走。

亮点二：埃安霸王龙第二代AION V650智享版车身尺寸为长宽高4605mm、1854mm、1686mm，搭配2775mm超长轴距，打开车门，埃安霸王龙的后门开合角度接近90度，上下车、安装儿童座椅更方便；后排头部、腿部空间都超过1米，纯平地台到车顶高挑接近1米3。舒适性方面，车内触手可及的地方都采用百分百软包材质，后排座椅18档20°可调，最大靠背角度达137°，轻松半躺无压力。支持主副驾180°全放平的车型，前排放倒后车内形成宽敞的纯平空间；可以单独将副驾驶放倒，副驾靠背无缝贴合后排坐垫，形成“右后排贵妃椅”。

第二代AION V的后排空间设计也非常灵活，配备了60/40或者40/20/40分割折叠的后排座椅，用户可以根据需要折叠部分或全部后排座椅，以获得更大的储物空间。当后排座椅完全折叠后，可以形成一个几乎完全平整的载物空间，方便放置较大型的物品，如自行车、露营装备等‌。第二代AION V的第二排腿部空间体验感优于本田CR-V，提供了更加舒适的乘坐体验‌。

第二代AION V的427L后备箱可形成三级空间体系，能够轻松应对搬运大件物品的需求，包括迁移家具、载运运动器材等。底层的隐私空间还能确保贵重物品的安全。后备箱内部还配备了多功能挂钩和固定点，方便用户固定行李或货物，防止在行车过程中滑动或翻滚‌。此外，后备箱门配备了脚踢感应开启功能和电动开关，提升了用户体验‌。

三、外观设计：第二代AION V 650智享版的外观设计具有鲜明的家族式设计语言，‌前脸部分采用封闭式设计，搭配“龙爪”造型的LED前大灯组，显得凌厉且霸气。车身侧面采用隐藏式门把手设计，C/D柱之间采用异型结构，营造出悬浮式车顶的效果，增强了车辆的现代感。车尾部分的龙爪尾灯造型与前大灯组相呼应，LED光源在夜间点亮后辨识度极高。后包围采用了与车身不同色的双层结构设计，增加了车尾的立体感和运动感。新车采用双色涂装和19英寸的铝合金轮毂增加了运动感。

AION V

最低售价：10.98万起

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四、智舱：现在年轻人对买车对座舱的要求也很高，第二代AION V 650智享版全系标配8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，搭载ADiGO 5.0车机系统和ADiGO SENSE AI大模型，支持全车四音区语音交互，提供个性化设置和自定义操作界面‌。响应时间只有0.28秒，语音控制遮阳帘、座椅、空调、除霜除雾等，连续多个指令都能准确执行，在车上哪个位置都能跟车机语音对话。此外，车辆还配备了6扬声器音响系统，提升了整体的娱乐体验‌。

五：智驾：第二代AION V 650智享版搭载了ADiGO PILOT高阶智能驾驶辅助系统，包括Orin-X芯片、固态可变焦激光雷达、5颗毫米波雷达和11个高清摄像头。能够支持复杂的智能驾驶操作‌。具有主动跟车、自动进出城区匝道、自动避让行人、自动变道超车‌：这些功能使得车辆在复杂交通环境中能够自主应对各种情况，提高驾驶安全性和便利性‌。无图城市NDA和高速NDA功能‌：这意味着车辆可以在没有高精地图的情况下，依靠自身的感知和算法实现城市和高速的自动驾驶辅助功能，进一步提升了使用的灵活性和实用性‌。自学习导航功能‌：通过OTA升级和AI智驾算法的不断学习，系统能够优化驾驶策略，提供更智能的驾驶体验‌。精准识别红绿灯和预判能力‌：系统能够在红绿灯路口精准识别信号，并进行预判，使得起步和刹车更加平滑，提升整体驾驶体验‌。

六、安全：第二代AION V 650智享版符合CNCAP 2024五星标准和中保研3G标准，并且满足欧盟、澳洲、东南亚、拉丁美洲等地区的五星安全标准‌。车身结构中使用了高强度钢、超高强度钢和热成型材料，占比高达66%，显著提升了抗压和抗扭能力。前机舱设计拥有11条传力通道，能够在碰撞时更好地吸收能量，展现出出色的碰撞安全性能‌。

此外，‌车内安全配置也非常丰富‌。前排座椅中间配备了远端气囊，有效降低了乘员在二次碰撞中的伤害风险。侧气帘能够在0.008秒内触发，充满长度接近2.3米，比同级别车型多出10%，保压时间长达6秒，为车辆翻滚时提供持续保护‌。

在操控安全方面，第二代AION V 650智享版表现出色，搭载了先进的碳化硅技术，显著提升了电控效率，使得车辆在高速行驶和复杂路况下的表现更加稳定‌。同时，该车配备了热泵空调，在冬季也能保证良好的续航表现，进一步提升了车辆的整体性能‌。其0.208Cd的超低风阻设计，使得车辆在高速行驶时能够减少空气阻力，提高燃油经济性和行驶稳定性‌。

总之，第二代AION V 650智享版在外观设计、智能驾驶、智舱、动力、续航方面都表现出色，特别是650公里的续航满足你日常通勤，和节假日去旅游，而且它补能很快，15分钟就能达到330公里，而且它的电池组采用了弹匣磷酸铁锂电池，安全性高和寿命长，如果你的预算在13万左右，可以看看第二代AION V 650智享版。