黄金动力+智能座舱！上汽大众全新途昂Pro 3月10日上市

3月10日，上汽大众全新途昂(图片|配置|询价)Pro即将正式上市。作为品牌旗舰SUV的焕新之作，新车凭借第五代EA888发动机、L2+级智能驾驶和豪华7座空间，成为燃油车市场的一颗“重磅炸弹”。

黄金动力：性能与环保的双重突破

途昂Pro首次搭载大众第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速仅需7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。这一动力组合堪称“黄金搭档”，不仅通过VTG可变截面涡轮技术消除涡轮迟滞，更凭借500bar高压直喷和全工况米勒循环技术，实现油耗降低10%，排放提前达到国7标准，真正兼顾性能与环保。

智能进化：L2+级智驾与沉浸式交互

新车搭载大众IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、拨杆变道和RPA遥控泊车等功能，适应中国复杂路况的L2+级能力让驾驶更轻松。座舱内，15英寸悬浮中控屏+12.5英寸仪表+11.6英寸副驾娱乐屏组成“三屏联动”，搭配MOS 3.0 GP车机系统，深度融合腾讯生态与DeepSeek大模型，语音交互体验堪比新势力。

7座空间：灵活布局与豪华体验

途昂Pro采用2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后移动，配备手动遮阳帘和B柱空调出风口；第三排独立出风口和电动放倒功能，让全家出行舒适无忧。内饰采用翻毛皮材质与蓝色缝线，搭配哈曼卡顿音响、30色氛围灯，豪华感拉满；副驾“女王座椅”带电动腿托，细节尽显人性化。

设计升级：双外观诠释硬核美学

新车提供R-Line版与普通版双外观，R-Line版采用黑曜套件、贯穿式流水尾灯和隐藏门把手，运动感十足；车身尺寸增至5158mm，轴距2980mm，气场堪比大型SUV。

市场定位：燃油车的“全能选手”

面对汉兰达、探险者等竞品，途昂Pro以更强的动力和智能化突围；对比理想L8等新能源车型，其成熟的燃油技术和品牌背书吸引传统用户。

结语：

全新途昂Pro以“性能+智能+豪华”的全能实力，重新定义燃油SUV的价值标杆。3月10日上市后，它能否成为家庭用户的首选？市场将给出答案。

（注：本文基于公开信息整理，具体配置以官方发布为准。）