
最近总有好朋友在评论区留言咨询我,关于刹车油多少公里换行车更安全?昨天还有朋友问,说4S店的刹车油让两年或者2万公里就更换,到底要不要换?那么咱们的刹车油是最具影响刹车行车安全的,那么到底是多少时间或者多少公里换对咱们的刹车会更好呢?咱们今天呢就从两个方面给朋友们说一说刹车在不同公里数所表现的状态,它的性能到底怎么样。

因为咱们朋友的话也不可能每一个朋友呢都去买一个刹车油的探测器来看看里面的含水量。咱们只需要从外观以及咱们用手感就可以判断刹车油到底还行与不行。那么咱们就是说今后真的要更换,那么怎么样更换刹车油,后期对刹车行车能够更安全?咱们先给朋友们看一下,这种一两万公里状态下,它的刹车油呢和新刹车油从外观上还是内置上没有任何变化。一两万公里或者是两年左右的话,让你更换刹车油,那基本上就是纯属的欺骗,所以说这个时间段是不用更换的。

那么接下来就是给朋友们看看,如果说咱们行驶了五六万公里,这个时候朋友们是最担心的。然后就给朋友们看看我开的这辆车。大家都知道我开的就是大众车,公里数正好就是跑了六万多公里左右,咱们今天正好给朋友们看一下。咱们把这个打开以后,朋友们再看一下现在刹车油怎么样了。

咱们首先用手这样蘸一下,等它油全部流淌下来,咱们再感觉上面它有没有那种烧灼感。有烧灼感就是证明这个刹车的话它没有变质,也没有出现那种失效。另外咱们再看看这个颜色有没有变得非常黑,非常浑浊。因为刹车的颜色呢有红色或者是淡黄色,青色的居多,基本上见的最多的就是这种颜色。

如果说颜色的话还非常清澈,证明这个刹车的话没有任何问题。咱们再开个几万公里,或者再跑个几年的话也没事。好朋友们,咱们再看这样跑了十几年,也跑了十几万公里。为什么会浑浊粘稠呢?主要就是咱们在经常踩刹车,造成刹车总泵内部出现磨损,所以这个油反流上来那些杂质都会往上面走,里边就是代表呢这个刹车油确实是也该换了。

还有一点就是很多朋友们一看到这个刹车油少了,都想把它加的非常满,加过满的话也不好,因为不利于它循环。咱们可以看到每一个刹车油上面它都有一个刻度线,这条横线的话就是它下面就是一个最低线,上面则是一个最高线,咱们把它加到这个中间的位置就行。过多并不好,少的话也比较危险,那有可能就没刹车了。

你就是8年或者是8万公里到10万公里之前呢,你更换这个刹车油就行了。这样安全性上会更有保证.对行车的时候大家一定要注意,刹车正常用的情况下,它内部是不容易产生过多的水分,也不容易分解刹车油内部的这种密度,最容易出现就是含水量超标的,主要是咱们的驾驶系惯。

最常见的就是很多那些新手车主在开车的时候,碰到那种大的坡面路面,踩着刹车不松,让车辆持续往下走。这种方法的话,对车的刹车盘,包括车的分泵上发热性会传递特别快。以至于让刹车油呢会出现那种沸腾。那么它刹车的内部出现非常热,在接下来非常冷的状态下,那么刹车油它的壶的顶部就会出现很多的那些水蒸气,这个时候就是达到了哎刹车油里面的水分超标了,主要就是这样来的。

所以说咱们老司机,特别是那个开大车的那些朋友们都知道,它的刹车上带的有淋水装置,行驶一段时间的话,自动喷水把刹车鼓给它散热。咱们家用车不管是轿车还是SUV的话,它没有淋水装置,它主要就是跑起来靠风量来给咱们的刹车盘或者分泵散热的。所以那些老司机都知道,开这种家用型车,刹车也要做到点刹。

你每一次下大的坡面,长坡面的话,每一次踩刹的时间最好不要超过5秒。你即使说把速度给它降下来了啊,要不就是拖个档下更安全。如果不行的话,就踩5秒,松开10秒,让它充分的散热。这样的话保证不管是对刹车盘、刹车片,还是刹车油,还是分泵都是最好的,一切的目的都是为了最重要的安全。

因为就在下坡面你一直踩着刹车不松,当它因为发热性时间长,整个刹车油的化沸点已经起来。那这个时候刹车一脚到底就彻底没刹车了。如果你开车的时候已经出现过这种下长坡、下大坡的时候刹车行程变长,刹车发软,而且的话刹车盘里面已经出现烧焦烧糊的味。那么这个时候呢,你的刹车油里边呢已经出现沸腾了,刹车油的性能呢已经下降。这个时候你就不需要用检测笔来判断刹车油里面含水量超标不超标,直接换刹车油吧,安全系数特别有影响。

好朋友们,这就是咱们对于刹车油还是整体刹车的更换,还是刹车行车上的一个知识点。还没有记全的朋友们,你可以点个收藏,今后的话对你都有所帮助。胖虎每天给大家分享更多的汽车知识,求大家点赞关注,我们下期再见。
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