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    探索硬派越野的进化之路,2025款坦克300即将上市

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    2025款坦克300(图片|配置|询价)预计将于3月初上市,此次上市款型标志着国产硬派越野车兼顾智能与质感的同步升级,预计售价区间可能在20万元至25万元左右。

    对于追求越野能力和兼顾性价比考虑的国内消费者来说,坦克300自上市以来凭借经典的“方盒子”造型和强悍的越野性能赢得了无数粉丝,新款坦克300无疑是一个值得期待的选择,而对于已经拥有21款坦克300的“征服者”们,面对这些即将到来的升级,内心可能有些复杂,一方面是内饰的提质重塑与智能部件的重要升级,一方面是坚持初心的外观设计,而据厂家人员解释,为了维持老款车主的保值率,新款车型在外观设计和整体风格上做了最大程度的延续和保留。

    外观部分:保留初次见面的记忆

    新款坦克300在外观上并未进行大刀阔斧的改动,依旧延续了经典的硬派风格,包括圆形大灯、外挂备胎和黑色轮眉等标志性设计。唯一的变化是新增了“沙漠黄”等新配色,为越野玩家提供了更多个性化选择。

    内饰部分:从实际需求出发,加持科技包

    (图片来源于太平洋汽车网)

    (图片来源于太平洋汽车网)

    内饰是此次新款坦克300升级的重点部分。相较老款车型以实用为主的全黑内饰设计,新款坦克300将会新增杏白色、酒红色等座舱颜色的更多选择。方向盘由现有的三幅式调整为双幅平底式,偏向统一为长城汽车整体家族语言。

    (图片来源于太平洋汽车网)

    中控显示屏区域由老款的嵌入式屏幕换装为14.6英寸悬浮式中控屏,搭载8155芯片和Coffee OS系统,让语音识别和手指操作更加流畅,也为后期的OTA预留更多的提升空间。

    (图片来源于太平洋汽车网)

    而此次内饰最大的变化在前排中央部分,新款换挡杆将采用类似奔驰的怀挡设计,取代现款及老款车型的飞机挡把造型,日常使用将更加便捷。原位于中控屏幕下方的实体按键改为更高质感的拨片式按键设计。中控区域空间进一步扩展,并在中央扶手区域增加了包括主驾驶座椅通风、按摩,前中后桥差速锁,四驱模式选择,蠕行模式,坦克掉头等专业越野配置在内的物理按键,以及驾驶模式选择与四驱模式调整的拨杆,新增底盘透视功能,在丰富设计质感的同时进一步提升了越野场景下的操作便利性和越野能力。

    动力部分:三种版本兼顾更多选择

    新款坦克300提供了2.0T汽油、2.4T柴油和Hi4-T插混三种动力版本。其中,2.4T柴油发动机的低扭表现尤为出色,适合重度越野玩家;而Hi4-T版本则兼顾了燃油经济性和越野性能,进一步降低了用车成本。

    7#螺丝说

    遥想2021年,通过手机直接下定购买坦克300征服者的小编,内心相当激动又波澜不断。为了缓解内心的焦虑,通过不间断搜索各类平台有关生产和发运的单号进度信息,自己设计了一套排产运输表,不断推算着坦克发运到自己面前并成为一名“坦克手”的日子,以及后来带我从容应对爬坡砂石路面和泥泞路段的日子,都为小编带来了持续输出地难忘体验。

    从以前的川藏线上挤满各种丰田Jeep老大哥,到现在的阿拉善青海湖洱海汇聚各路坦克手,从以前的行驶质感与内饰设计的被动劝退,到现在的科技加持与质感重塑的主动选择,从以前的年少轻狂想要比天高,到现在的沉着冷静仗剑走天涯,“坦克手”和更多的中国汽车用户一道,自信地闯出属于自己的路。

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