领克09与哈弗H9对比，家用选谁更合适？看完这些你就知道了

同级别下轿车操控好，SUV通过性和空间优秀，这是汽车行业的基本常识，那么如果你有二十多万的预算，想要购买一台用来家用的SUV，你是会选择合资品牌还是国产品牌呢？我认为喜欢配置高一点的就选择国产品牌，想要有品牌影响力的就选择合资品牌。但是近两年我发现国产品牌做的是真不错，比如说领克09(图片|配置|询价)和哈弗H9这两台车，价格都在二十多万但是配置却比二十多万的合资车好很多。领克09(逛导购) 2024款 2.0T 四驱运动版的指导价是25.88万元，我所在的长沙地区现在的优惠力度已经达到了3.1万元，还有哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱极境版 5座的指导价是22.99万元，长沙这边的优惠力度是1万元，所以从价格上来看两台车基本不差什么，那么作为家用车究竟谁更合适呢？让我们一起往下看看。

领克09

最低售价：22.58万起最高降价：3.30万

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哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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先来看看领克09(用车口碑)的尺寸，车身长度是5042毫米，车身宽度是1977毫米，车身高度是1780毫米，轴距达到了2984毫米。哈弗H9的车身长度是5070毫米，车身宽度是1960毫米，车身高度是1930毫米，轴距是2850毫米。从外观上来看，领克09的偏向于家用SUV，哈弗H9偏向于硬派越野风格，分别可以满足不同审美的消费者。领克09的大灯一直都是很有辨识度的，日间行车灯的形状像青蛙的眼睛，位于机舱盖两侧的隆起，车头部分是一个大面积的银色镀铬中网，竖向的饰条分布很有层次感。两侧配备有矩阵式大灯，前大灯还具有雨雾模式，大灯支持随动转向、高度调节等功能。哈弗H9的车头是一个很方正的造型，车头是横幅式的中网格栅，两侧配备了圆形的大灯，带有ALS智能灯光技术，位于正方形的镀铬装饰内部，下面还有一块暗灰色护板，底部还配备了前雾灯，可以应对户外复杂的场景让你安全出行。

再来看侧面的造型，领克09的侧面相对圆润一些，哈弗H9的侧面是方盒子的造型，领克09车顶有轻微的溜背幅度，哈弗H9的车顶是平底式的设计，领克09采用了20英寸的铝合金轮毂，哈弗H9采用了19英寸的铝合金轮毂，领克09和哈弗H9前后都是通风盘式的制动器，拥有出色的制动效果。领克09提供了隐藏式的门把手，哈弗H9是机械式门把手，领克09大有隐藏式的非全尺寸备胎，哈弗H9标配了背负式的全尺寸备胎，也可以花费2000元选择底挂式。领克09全车都用到了隔音玻璃，哈弗H9的前排是隔音玻璃，后排都有隐私玻璃，领克09的后排还提供了侧遮阳帘。领克09的尾部采用了贯穿式的尾灯，下面有四个圆形的排气孔特别霸气。哈弗H9是分体式的尾灯，后尾门为平开式的设计，隐藏式的排气孔更加简洁大气。

再来看一下内饰的设计，领克09的内饰风格更偏向于家居一些，哈弗H9的内饰更偏向于狂野的机械感。和外观一样领克09的中控台设计也是较为圆润，哈弗H9的中控台方方正正。领克09的方向盘是真皮材质，提供了电动调节、记忆和加热功能，上面带有物理按键。哈弗H9的方向盘是皮质材料，可以手动上下＋前后u调节，支持换挡、多功能控制、加热。领克09采用了12.3英寸的全液晶仪表，中控屏的尺寸是12英寸，内置了高通骁龙8155芯片，车机系统界面布局清晰操作方便快捷，中控屏下面还有一块6英寸的台下屏，主要用来控制车里的空调、座椅等。哈弗H9的主驾驶前面提供了10.25英寸的全液晶仪表，中控屏的尺寸是14.6英寸。两台车的车机功能都是比较全面的，像OTA升级、语音识别控制、车载蓝牙、手机互联等都具备，领克09的车机还支持多指飞屏操作。

领克09和哈弗H9的前排支持无钥匙进入，还可以远程启动车辆，两台车均标配了行车记录仪，必要的时候可以在车机上查看行车记录，保障车主的合法权益。领克09的扶手台设计较为简单，靠近主驾驶的位置是电子挡把还有一些简单的物理按键，旁边带有15W的手机无线充电板，打开旁边的盖板还有杯架。哈弗H9的扶手台继承了大量的物理按键和电子挡把，看起来很有机械感，前面配备了50W的手机无线充电板，后面是两个杯架。领克09和哈弗H9的车顶上方都有可开启全景天窗，可以透过车窗来看外面的风景。领克09全车一共有个14BOSE音响，哈弗H9的车里一共有10个音响，可以满足消费者的听歌需求。领克09车里有多色的氛围灯，晚上的氛围感十分出色，哈弗H9的车里只有单色的氛围灯，氛围感单一。车内的后视镜都有自动防眩目功能，在夜间行车更加安全。

领克09的车里全部都用到了Nappa真皮座椅，座椅的舒适性很高，坐垫的长度对身高178cm的我来说刚好合适，符合人体工程学的设计靠背的支撑性很好。哈弗H9的座椅采用了2＋3的布局方式，两台车的前排座椅都支持电动调节、加热、通风、按摩功能，领克09的主副驾驶还带有腿托，领克09和哈弗H9的主驾驶都带有记忆功能，方便驾驶者切换坐姿。后排座椅上，领克09支持座椅加热，哈弗H9的多出了座椅通风功能。我坐在领克09后排的时候，腿部空间还有25cm左右的距离，在哈弗H9后排的时候腿部空间还有18cm左右，哈弗H9的头部空间足足达到了两拳多一点。领克09的后备箱空间是691L，哈弗H9的后备箱空间是791L，后排座椅均支持四六放倒。

动力方面，领克09采用了48V轻混系统，采用了2.0T的涡轮增压发动机，发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩是350N·m，哈弗H9也是2.0T的涡轮增压发动机，发动机的最大功率是165kW，峰值扭矩是385N·m，较大的峰值扭矩让哈弗H9在户外越野中拥有更好的脱困能力。领克09和哈弗H9都使用了8挡手自一体变速箱，因为挡位比较多所以加速过程会比较平顺，行驶的质感更舒适。在用车成本方面，领克09需要加注95号的汽油，百公里油耗是9L，哈弗H9需要加注92号的汽油，百公里的油耗是10.7L。

领克09的辅助性操作功能十分丰富，包括了前后的驻车雷达、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动变道辅助等功能，还标配了自动泊车入位功能，让你再也没有停车难的烦恼。哈弗H9的带有窄路辅助功能，面对一些狭窄的空间，哈弗H9可以打开这个功能，可以避免对车辆的一些剐蹭。哈弗H9的自动泊车入位功能需要选装，停车技术差的朋友可以考虑一下。哈弗H9还配备了差速锁、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等，在越野过程中能应对更复杂的路段。

领克09这台车高速状态下开着特别的稳，前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这套底盘不仅成本高，而且兼顾了一定的运动型，在时速110km/h的情况下变道，车身表现灵活而且稳定性好。在时速70km/h的情况下急转弯车身侧倾幅度较小，底盘支撑力较好。虽然领克09的车身比较庞大，但是最小转弯半径只有6.15m，所以操控起来还是很灵活的。油门和刹车都是线性的调校方式，对于车速的把控十分的精准。 如果是你们，你们会选择谁作为家用车呢？