银河L6 EM-i，雷神动力+e-CMA架构，油耗2.9L，能否抢占更多市场？

在当下竞争激烈的A级家用新能源市场，每家车企都在大显神通，吉利也不例外，2月12日，银河L6(图片|配置|询价) EM-i正式上市，新车的核心竞争力是换装了全新一代雷神EM-i的动力系统和Flyme Auto智能座舱，这是这款车最大的变化，使其在CLTC下 油耗为2.9L/100km，让家轿真正进入“2L时代”，而且车机操作系统更有性价比。全新插电式混合动力轿车银河L6(逛导购) EM-i限时抢先价7.98万元起，跟老款的9.98万元相比，降低了2万元，更加亲民的定价、更加好开的性能符合主流用户的购车预期，那么，银河L6(用车口碑) EM-i能否抢占更多市场？接下来听我细细的解析。

吉利银河L6 EM-i共推出了5款配置车型，以满足不同消费者的需求，其车型和价格信息如下：

1、 60km启航版EM-i：官方售价为8.28万元，限时先享指导价为7.98万元，作为入门款车型，它配备了基础的安全和舒适配置，为消费者提供了经济实惠的选择。

2、 60km探索版EM-i：官方售价为9.28万元，限时先享指导价为8.98万元，相比启航版，探索版在配置上进行了升级，增加了前排座椅加热、主驾驶座椅通风按摩、前排座椅电动调节等舒适性配置，以及540°全景影像等辅助驾驶配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。

3、140km远航版EM-i：官方售价为9.58万元，限时先享指导价为9.28万元，远航版在续航里程上进行了提升，达到了140km，满足了消费者对于长续航的需求。同时，它还配备了17英寸铝合金轮毂、胎压显示等配置，提升了车辆的外观和安全性。

4、140km探索+版EM-i：官方售价为10.28万元，限时先享指导价为9.98万元，探索+版在远航版的基础上，进一步升级了辅助驾驶配置，搭载了L2级智能驾驶辅助系统，支持多项智能驾驶辅助功能，如ICC智能巡航辅助、ACC自适应巡航辅助等，提升了驾驶的安全性和舒适性。

5、 140km星舰版EM-i：作为顶配车型，星舰版的官方售价为10.98万元，限时先享指导价为10.68万元。它配备了所有车型中最丰富的配置，包括50W无线充电、8扬声器音响系统、主驾座椅按摩通风记忆等高级舒适性配置，以及全面的智能驾驶辅助系统，为消费者提供了非常舒适的驾乘体验。

作为定位“2L级国民精品家轿”的A级轿车，吉利银河L6 EM-i的前脸采用了家族化的设计风格，贯通式LED灯带与密闭式中网相融合，三角形设计的远近光灯组很有特色，点亮时锋芒毕露；独特的L型导流口设计，梯形进气口内部经过熏黑处理，增加了车辆的辨识度。车身侧面线条流畅，采用了溜背轿跑式设计，分段式腰线多层次分布，A、B、C柱采用熏黑处理，传统的机械式门把手与车身完美融合。车尾部分，尾灯内部采用点阵发光单元，底部扰流板造型搭配银色环状饰条，中间熏黑处理并镶嵌有字母标识和醒目的EM-i标识，整车充满了设计感和细节处理，4782/1875/1489mm的车身尺寸看起来很协调。

进入车内，吉利银河L6 EM-i的布局符合当下市场的节奏和用户的审美需求，配备了14.6英寸悬浮式中控屏，并且从纵向布置更改为横向布置，不仅看起来更为规整，而且提升了驾驶时的实用性。中控区域还保留了必要的物理按键和旋钮，如多媒体控制旋钮、空调控制按键等。这些按键布局合理，触手可及，方便驾驶者在行车过程中进行盲操，方向盘采用了双辐式平底多功能设计，造型简约且运动感十足，方向盘上集成了多种功能按键，如音量控制、巡航控制、蓝牙电话等。座椅采用了仿皮材质进行包裹，支撑性和舒适性都有不错的表现。主驾座椅具备电动调节功能，方便驾驶者找到舒适的驾驶姿势。部分车型的主驾座椅还带有电动按摩功能，长途驾驶时能有效舒缓驾驶者的疲劳。后排座椅则采用了270°软触环抱设计，填充物扎实，对身体的支撑性极佳。车辆还配备了丰富的舒适性配置，如256色氛围灯、香氛系统、手机无线充电等。

吉利银河L6 EM-i搭载了银河Flyme Auto智能座舱，提供了实现了“车-手-云”三端一体无界互联空间、华为HiCar/Carlink/Flyme Link手车互联、高德导航、在线多媒体、主副驾语音识别控制系统、4G网络+车载Wi-Fi、全域OTA云端升级、手机APP远程控制系统、应用商城等功能，丰富了车辆的智能体验，交互体验、内容生态、无界互联、场景使用都很出色。

吉利银河L6 EM-i搭载了吉利全新一代雷神电混系统，由1.5L自然吸气发动机与电机组合而成，1.5L自然吸气发动机凭借“驭风-火龙卷”超高效燃烧技术等专利设计，实现了46.5%的超高热效率，功率达到82kW，扭矩峰值高达136Nm的最大扭矩。电机部分的总功率达到160kW，扭矩为262Nm，这样的动力配置使得吉利银河L6 EM-i的官方零百加速时间仅为7.4秒。车辆采用了E-DHT智能无级11合1混动电驱系统，这一系统高度集成，包含了碳化硅无级变压模块以及“双端X-Pin”扁线绕组电机设计，可实现18000转的高转速运转，电驱效率高达98.02%。在电池电量充足时，会优先选择纯电模式以实现零油耗；电量不足时，发动机与电机则协同运作，确保动力输出的同时兼顾油耗，提供了60km和140km两种CLTC纯电续航版本，满电满油的综合续航更是超过了2000km，无论是日常城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。同时，在20分钟内完成30%至80%的电量补给，这一技术大大缩短了充电时间，提高了车辆的可用性。

此外，吉利银河L6 EM-i还配备了E型多连杆独立后悬架，拥有80km/h湿地麋鹿成绩和36.5米零百制动距离，加上吉利的AI虚拟调校技术，对整车在各种不同路况、驾驶场景和工况下进行模拟运行和分析，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。

e-CMA架构是吉利汽车在CMA架构基础上，针对新能源车型进行优化和升级而来的。它继承了CMA架构的卓越基因，并在电气化、智能化等方面进行了全面升级，以满足新能源车型的特殊需求， e-CMA架构的优化设计也有助于降低车辆的风阻和能耗，进一步提升经济性。这套架构采用了超高强度笼式车身结构，高强度钢占比高达72%，同时，一体式热成型硼钢门环、“四纵四横”电池槽双层钢板框架等专利设计也进一步提升了车辆的安全性。此外，还搭载了神盾电池安全系统，系统经过了4项超国标水平的试验验证，实现了“穿刺不燃”、“水泡不漏”、“跌落不炸”、“火烧不着”的安全性能。

综上所述，新一代雷神EM-i和Flyme Auto智能座舱是吉利银河L6 EM-i的核心竞争力，吉利的e-CMA架构为车辆带来了高效能与经济性、优秀的操控性与稳定性、出色的安全性与可靠性以及智能化的用车体验和舒适性配置，精准贴合家庭用户需求，叠加吉利品牌技术背书，使得吉利银河L6 EM-i成为消费者关注的热点车型之一。