美国市场对旅行车的冷淡态度再次显现,这一次,深受车迷喜爱的北欧长顶车——沃尔沃V60(图片|配置|询价) Polestar Engineered成为了牺牲品。据《Road & Track》报道,沃尔沃的官方网站已明确表示:“V60 Polestar Engineered插电式混合动力车型将不再作为新车在美国市场销售。”

尽管这一消息令人遗憾,但我们并不认为沃尔沃的这一决定有误。数据显示,去年沃尔沃在美国市场售出的旅行车总数不到3500辆,市场表现确实不尽如人意。沃尔沃的一位发言人在接受《Car and Driver》采访时透露,这一调整是由于V60的生产线已转移至沃尔沃位于比利时根特的工厂。
不过,旅行车爱好者也不必过于悲观。沃尔沃发言人进一步解释道:“沃尔沃汽车决定停止生产V60 Polestar Engineered车型,转而专注于在美国和加拿大市场更受欢迎的Cross Country版本。” 虽然这一决定让性能爱好者感到失望,但至少旅行车这一品类并未完全退出北美市场。

作为沃尔沃V60系列中最具运动性能的车型,V60 Polestar Engineered搭载了一台312马力的涡轮增压四缸发动机,并配备了一台为后轴提供143马力的电动机,综合输出功率高达455马力,峰值扭矩达到523磅-英尺。在我们的实际测试中,其纯电续航里程达到了44英里(约70.8公里),进一步提升了其吸引力。

相比之下,V60 Cross Country和V90 Cross Country的动力配置稍显逊色。V60 Cross Country搭载了一台247马力的涡轮增压四缸发动机,而V90 Cross Country则配备了一台295马力的机械增压和涡轮增压四缸发动机,并辅以48伏轻混系统。
随着SUV市场的持续火爆,旅行车这一经典车型正逐渐淡出人们的视野。我们只能寄希望于美国消费者能够重新认识到旅行车的独特魅力,在它们彻底消失之前,为这一细分市场注入新的活力。
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