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    4缸就是“弟弟”,新款奔驰C63再次回归V8!

    尽管排放法规日益严格,但面对日益减少的销量,奔驰官方表示将在未来的产品阵容中继续使用V8发动机,甚至在某些市场S级会继续保留V12发动机。

    据悉,奔驰已对现有的V8发动机做技术升级,让其满足即将实施的欧7标准。同时AMG也在研发下一代高科技电气化V8发动机,而这款新发动机不仅用于未来车型,还可能在2026年运用在改款的C63车型上,且最快会在今年晚些时候发布的CLE63上首次亮相。

    据悉,改款后的C63会在明年发布上市,并且会在大部分地区放弃饱受批评的四缸发动机,而这套新动力系统大概率会基于现有的双涡轮增压4.0升发动机,但会采用平面曲轴和轻混技术。

    在今年初,AMG官方就承认C63因放弃V8明显减少了销量,且首次在欧洲市场出现的大幅折扣也表明其销售不佳;尽管在售C63最初设计并非适配V8发动机,但已经有第三方改装商VUK Manufaktur成功移植了V8发动机。

    当然除CLE63和C63外,其他车型也有望搭载这款V8发动机,预计改款后的GLC63也会放弃现有的电气化2.0升发动机而采用V8。另外未来搭载新V8动力系统的AMG车型可能会通过外置扬声器模拟老款V8发动机的轰鸣声,以弥补新发动机因平面曲轴布局产生的高频噪音。

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