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    沃尔沃要放“大招”了, ES90 与全新 S90即将推出

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    2025 年 3 月 5 日,沃尔沃要搞大事情啦!全新纯电动轿车 ES90 和改款燃油版 S90 将全球首发。这两款车一亮相,那可不得了,沃尔沃在电动化和智能化这块,又要往前跨一大步,豪华车市场也得跟着 “抖三抖”,掀起不小的波澜。

    全新 ES90:纯电领域的新 “玩家”

    先来说说 ES90,这可是沃尔沃纯电家族的新旗舰。它基于先进的 SPA2 架构平台打造,和沃尔沃 EX90 是 “同门师兄弟”,共享技术平台。这就好比一家人,基因都好,各方面自然差不了。

    从外观上看,ES90 采用封闭式格栅设计,这可是纯电车的标志性特征,看着简洁又不失高级感。两侧的雷神之锤 LED 大灯,依旧犀利得很,晚上一亮,辨识度那叫一个高,大老远就能认出来。车顶上的激光雷达模块,虽说和蔚来 et7 有点像,但沃尔沃把它设计得很低调,不像有些车,恨不得把科技感写在脸上,它反而多了几分沉稳劲儿。车尾部分,贯穿式 LED 尾灯搭配溜背式设计,优雅又动感,开在路上,回头率绝对爆表。就拿我上次在路上看到一辆类似设计的车来说,那回头率,我在旁边都忍不住多看两眼。

    再瞧瞧它的智能配置,简直厉害到让人咋舌。ES90 搭载双 Nvidia Drive AGX Orin 芯片,算力高达 508 TOPS,在沃尔沃所有车型里,计算能力那是杠杠的。这就好比给车装了个超级大脑,反应速度快得惊人。它还配备一套全方位感知系统,有 1 个激光雷达、5 个雷达、8 个摄像头和 12 个超声波传感器,再加上先进的驾驶员理解系统,就像给车请了一群贴身保镖,全方位保障驾乘的安全与智能化体验。你想想,这么多 “保镖” 护着,开车得多安心。

    动力方面,ES90 提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,搭载 111kWh 电池组,实际可用容量为 107kWh,最大续航里程超过 600 公里。而且它支持 250 千瓦直流快充,以后充电就不用像以前那样等半天了。车身尺寸上,ES90 长宽高分别为 4990/1945/1547 毫米,轴距达到 3102 毫米,比同级竞品宝马 i5 还要大一些,车内空间肯定更宽敞舒适。一家人出去自驾游,再也不用担心空间不够用。

    新款 S90:经典燃油车的 “进化”

    说完 ES90,咱们再来聊聊新款 S90。这款改款的燃油版车型,外观设计上变化可大了。它采用和新款 SC60 相似的进气格栅设计,搭配全新造型的 LED 大灯组,尾灯组也进行了细节优化,整体看起来更加时尚动感。就好比给一位优雅的绅士换上了一套更潮流的西装,瞬间气质就不一样了。走在路上,回头率都能高不少。

    动力上,新款 S90 延续现款车型的 2.0T + 48 伏轻混系统以及 2.0T 插电式混合动力系统,传动系统匹配 8 速自动变速箱,最大功率能达到 335kW,在 CLTC 工况下纯电续航里程为 102 公里。这样的动力组合,既能满足你日常驾驶的动力需求,一脚油门下去,推背感还是有的;又能在一定程度上实现节能减排,响应环保号召,简直一举两得。

    未来可期:市场竞争中的新势力

    沃尔沃 ES90 和新款 S90 的推出,无疑将进一步丰富沃尔沃的产品矩阵。ES90 主要竞争对手是宝马 i5、奔驰 EQE 等纯电豪华轿车,而新款 S90 则会和宝马 5 系、奥迪 A6L、奔驰 E 级等传统燃油豪华轿车一较高下。沃尔沃一直以来都以安全、环保的形象深入人心,这次两款新车的发布,我觉得凭借自身的优势,在豪华车市场中肯定能赢得一席之地。毕竟,谁不想开一辆既安全又有面子的车呢?

    3 月 5 日,让我们一起期待沃尔沃 ES90 和新款 S90 的正式亮相,看看这两款车到底能给我们带来多少惊喜,说不定它们会成为你下一辆爱车的有力候选哦!

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