2027款宝马M5首曝：前脸彻底变脸！贯穿巨屏+混动V8 性能车迷必看

宝马工程师正在对第七代M5进行紧锣密鼓的测试。根据外媒最新曝光的渲染图显示，这款性能旗舰将在2027年迎来中期改款，其颠覆性的前脸设计将彻底告别品牌标志性的"双肾"造型，转而采用与Vision概念车一脉相承的"单框式"前脸。

从外媒曝光的渲染图来看，改款M5最大的革新集中在车头部分。设计师将经典的双肾格栅与矩阵式LED大灯融合为整体式设计，形成贯穿前脸的发光单元。这种突破性的设计语言源自宝马Neue Klasse纯电平台概念车，虽然取消了传统格栅边界，但底部保留了标志性的三段式进气口，只是两侧导流槽造型更加锐利。

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车身侧面延续现款修长比例，但前翼子板处的充电接口暗示其混动身份。车尾变化相对克制，仅在尾灯内部采用全新LED光带设计，搭配更立体的后扩散器和双边四出排气。据宝马内部人士透露，这套设计语言将同步应用于5系全系车型，包括纯电版i5。

座舱革新同样引人注目。谍照显示改款M5将搭载宝马最新发布的Operating System X系统，配备横贯整个仪表台的曲面巨屏。这套48英寸的"全景显示屏"完全取代传统物理按键，通过语音和触控实现交互。值得关注的是，宝马标志性的iDrive旋钮在此次改款中被取消，改由方向盘触控面板和增强现实HUD实现主要功能操作。

动力系统仍将保留现款4.4T V8发动机与电机的组合，综合输出预计维持在700马力以上。不过工程师正在优化混动系统效率，纯电续航可能突破100公里。对比竞品奔驰AMG E63的纯燃油动力，这套插混系统既能满足欧洲最新排放法规，又能提供更强劲的低扭输出。

宝马研发总监弗兰克·韦伯表示："2027年推出的改款车型将是内燃机时代最后的性能巅峰。"据知情人士透露，标准版5系/i5将于2027年上半年率先上市，高性能版M5将在同年第三季度发布。考虑到德国本土约13万欧元（约合人民币103万元）的起售价，引入国内后预计定价将维持在150万元区间。

对于持币待购的性能车爱好者，业内专家建议：现款M5的终端优惠已超过15%，若对智能化配置要求不高，当前是绝佳入手时机。但若追求最新科技体验，不妨等待这款搭载混动V8的终极驾驶机器。毕竟在电气化浪潮下，这种大排量性能车已成绝唱。