开自动挡，这几个操作最好避免，变速箱出问题的概率会更低

随着买自动挡汽车的人越来越多，很多车主对自动挡的驾驶操作变得格外谨慎，甚至有时候他们的过度小心和依赖也会产生反作用。

自动变速箱作为一种将驾驶者的驾驶输入自动转换为车辆动力输出的系统， 在现代汽车中已经得到了广泛的应用。与传统的手动变速箱相比，自动变速箱的工作原理更加复杂，其内部构造也更加精密，因此自动变速箱的故障率相对较低，但是一旦发生故障，维修起来就会比手动变速箱更麻烦，费用也会更高。

无论是新手还是老司机，都需要掌握一些正确的操作方法，以避免不必要的故障，下面，我们将探讨一些关于自动挡汽车的操作技巧，帮助你避免一些常见的错误。

一、开自动挡汽车，这几个操作最好避免

（第一个错误操作：踩着油门挂挡起步）

解析：踩着油门挂挡起步是一些司机的坏习惯，这种操作方式不仅不安全，而且可能会导致变速箱受损。

自动挡汽车的设计目的就是为了让驾驶者更轻松地驾驶车辆，而不是让驾驶者频繁地踩油门和刹车。当你踩着油门挂挡起步时，会增加离合器的磨损，并且容易导致变速箱油劣化，从而影响汽车的性能。

（第二个错误操作：长时间挂D挡踩刹车）

解析：长时间挂D挡踩刹车是一种不良的驾驶习惯，在这种情况下，变速箱会一直处于高温状态，从而导致变速箱油温度升高，长时间挂D挡踩刹车还会加速变速箱油的老化，从而影响汽车的性能。

（第三个错误操作：用倒挡拖拽）

解析：有些司机在倒车时，选择用倒挡拖拽，认为这样可以节省油耗，但是这种操作方式是不正确的。倒挡拖拽会损坏倒挡离合器，导致变速箱性能下降。

倒挡离合器的承受扭矩要小于前进挡的承受扭矩，因此用倒挡拖拽是错误的，可能会导致变速箱故障，应该尽量避免。

（第四个错误操作：挂档后立即踩油门起步）

解析：在自动挡汽车中，正确的操作应该是先挂档，再踩油门，这样可以减少磨损，保护变速箱。如果你在挂档后立即踩油门，可能会导致变速箱的同步器和离合器磨损加剧，从而缩短变速箱的使用寿命。

所以，建议你在挂档后，先等待片刻， 让变速箱适应新的档位，再踩油门起步，这样可以减少磨损，保护变速箱。

二、错误的操作会导致哪些后果？

（踩着油门挂挡起步）

踩着油门挂挡起步，如果你不小心，可能会导致变速箱的齿轮损坏，甚至导致变速箱失效，更严重的情况还可能导致发动机损坏，维修费用非常高。

（长时间挂D挡踩刹车）

长时间挂D挡踩刹车，会导致变速箱的油温升高，变速箱的油温过高，会导致变速箱的油黏度降低，油路堵塞，油泵损坏等问题，严重时还可能导致变速箱的烧毁，维修费用很高。

（用倒挡拖拽）

用倒挡拖拽，会导致变速箱的齿轮损坏，容易导致齿轮磨损，齿轮间隙增大，甚至会导致变速箱失效。如果不及时处理，那么会导致越来越严重，最后直接导致变速箱的失效。

（挂档后立即踩油门起步）

错误的操作还有可能会导致车辆的控制不稳定，无法保持稳定的行驶状态，这样不仅影响行车体验，还可能影响行车安全。

三、延长自动变速箱使用寿命的小技巧

√定期检查和更换变速箱油

变速箱油是自动变速箱的血液，定期检查和更换变速箱油是保持自动变速箱正常运转的重要步骤。 如果变速箱油过脏或过期，可能会导致变速箱内部故障，影响行驶性能。

√避免长时间高转速行驶

长时间高转速行驶会导致变速箱内部温度过高，从而影响变速箱的使用寿命。尽量避免长时间处于高转速状态， 在市区行驶时尽量保持低速行驶。

此外，随着科技的不断进步，未来的自动变速箱可能会集成更高级的自我保护机制，包括智能温度监测系统、智能油路监测系统等，可以实时监测变速箱的运行状态，并在出现异常情况时自动采取相应的保护措施，如降低油门、减缓车速等，从而避免不必要的故障。

如今的车主对于汽车保养越来越重视，除了定期的保养和检查，车主还可以使用一些专业的汽车保养工具和设备，来监测变速箱的运行状态和油路的流动情况，及时发现和处理问题，从而延长自动变速箱的使用寿命。

另外，我们也可以通过教育和培训车主关于自动变速箱使用的正确操作和技巧，来帮助车主更好地使用自动变速箱，减少不必要的故障和损坏，延长自动变速箱的使用寿命，甚至可能会有更多的商家推出汽车保养服务，提供更专业的自动变速箱维护和保养服务，帮助车主减少维修隐患。

总之，自动挡汽车的使用需要注意一些细节问题，避免踩着油门挂挡起步、长时间挂D挡踩刹车、用倒挡拖拽和挂档后立即踩油门起步等错误操作，只有掌握了正确的操作方法，才能更好地驾驶自动挡汽车，避免一些不必要的故障和问题。