铁人三项，滴滴外卖代驾哪个更赚钱

跑滴滴、送外卖、当代驾，2025年到底哪个职业更赚钱？今儿咱不玩虚的，直接上对比。

先来说收入，根据交通运输部发布的网约车报告、美团发布的骑手生态报告和e代驾发布的司机调研报告来看，滴滴司机平均单月实际到手收入是6740元，外卖骑手平均单月实际到手收入为5230元，代驾收入最高，平均单月能达到9380元。所谓实际到手收入，以网约车司机为例，流水收入要减去加油费或充电费、保养保险、违章费用、车辆折旧以及平台抽成，这些加起来是每月硬成本，大概4000元。若月流水收入11000元，到手净收入就是6740元。外卖骑手和代驾也有硬成本，外卖小哥每月约2500元，代驾1300元。目前这三大行业有30%的从业者倒贴钱，刨去硬成本，一旦有违章罚款、投诉或交通意外就白忙活。

即便如此，想赚到上述收入，网约车司机每天起码接单13.2小时，外卖骑手日均接单量要超42单，代驾司机日均工作时长最少9.8小时，且工作时间集中在夜晚和凌晨，生物钟紊乱率高达89% 。在这种高强度工作下，网约车司机时薪约12.3元，外卖骑手11元，代驾师傅19.4元。

从年龄上看，滴滴司机收入巅峰期在35 - 40岁，过了45岁收入立减23%；外卖骑手吃青春饭，25 - 30岁是出单王的年纪，过了35岁订单超出率指数级上升，系统会降权；代驾对年龄包容度大，但对婚姻状况包容度低，21.5%的代驾员处于离婚状态，因为昼伏夜出，每天与家人相处时间少于1小时。这三类职业平均工作寿命也很短，网约车司机1.9年，外卖1.2年，代驾2.3年。

任何一个行业对于从业者来说都有蜜月期、压榨期、崩溃期三个阶段。刚入行头三个月是蜜月期，收入屡创新高。干了半年后进入压榨期，收入达到巅峰，但网约车司机会面临车辆故障、腰椎间盘和泌尿系统问题，外卖小哥会膝盖伤痛，代驾司机会肝疼，此时因收入提高，大家不太在意身体信号。工作一年后进入崩溃期，身体变虚、干劲变小、收入下滑，进入死循环，还可能遭遇乘客刁难、差评等，有人选择离开行业。长期从事这些职业，61%的网约车司机患上腰椎间盘突出，67%的外卖小哥出现膝盖积液，57%的代驾师傅患有酒精肝，代驾师傅患酒精肝是因为在封闭车厢内接触醉酒乘客呼出的高浓度酒精气体，且常熬夜。

目前全国有510万网约车司机、1300万外卖骑手和280万代驾司机，竞争激烈。在北上广深等一线城市，这三个行业已饱和，北京、上海网约车司机时薪跌破10块，深圳外卖骑手每单收入4.1元全国最低，广州代驾司机平均等单时长超一个半小时。而部分二三线城市网约车订单量增速38% ，司机数量仅增加12% 。另外，AI也是潜在威胁。

综上所述，如果在2025年失业或打算进军这三个行业，建议网约车和外卖不要去大城市干，代驾则要在大城市干；超过30岁别考虑外卖，超过35岁别考虑网约车，超过40岁别考虑代驾。