开了三个月亚洲龙，这些优缺点一定要告诉你

始于颜值：外观设计

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第一次见到广汽丰田亚洲龙(图片|配置|询价)，它就像一位气场强大的绅士，瞬间吸引了我的目光。整体车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成，宛如灵动的游龙，车身比例协调，长宽高分别为 4990mm、1850mm、1450mm，轴距达 2870mm ，这种尺寸让它在同级别车型中显得格外大气。

先看它的前脸，那大胆的大嘴式进气格栅十分吸睛，中网呈独特的 “凸” 字形，下方格栅宽大，几乎延伸至大灯边缘，内部横向的装饰条，带来满满的力量感，让整个前脸显得威严又霸气。搭配上狭长犀利的 LED 大灯，仿佛是一双锐利的眼眸，炯炯有神，夜晚点亮时，不仅照明效果出色，辨识度也极高。大灯下方 “C” 字形导流口的设计，巧妙地优化了空气动力学性能，减少风阻的同时，还增添了一份动感与活力。

转到车身侧面，两条高低错落的腰线从车头延伸至车尾，勾勒出车身的动感轮廓，像猎豹的肌肉线条，充满力量感。搭配 17 或 18 英寸的多幅式轮毂，时尚大气又不失运动感，无论静止还是行驶，都彰显着独特的魅力。

车尾部分同样精彩，贯穿式尾灯设计，拓宽了车尾的视觉宽度，点亮后璀璨夺目，科技感十足，双边单排出气布局，进一步提升了运动感。车牌两边内凹设计，微微翘起的小尾翼，让车尾更具立体感，也多了几分俏皮。亚洲龙的外观设计将运动与优雅完美融合，无论哪个角度看，都极具视觉冲击力，它不仅是一辆车，更像是一件精心雕琢的艺术品，让人过目难忘。

忠于舒适：内饰体验

拉开车门，进入亚洲龙的车内，仿佛踏入了一个舒适的豪华空间，每一处细节都尽显匠心。中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软，搭配精致的缝线工艺，不仅提升了质感，还营造出温馨舒适的氛围。车门处同样是软性材质，触感细腻，手肘靠在上面非常舒服。座椅和方向盘均采用真皮材质，握感舒适，细腻的纹理带来了豪华的体验。车内还运用了木纹装饰板、菱形缝线和立体菱格纹理等元素，进一步提升了内饰的档次感，时尚的撞色设计，使整体内饰简洁又富有层次感。

三辐式多功能方向盘握感舒适，粗细适中，上面的按键布局合理，操作方便，无论是调节音量、切换曲目，还是开启定速巡航，都能轻松完成。10.1 英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了导航、多媒体、车辆设置等多种功能，还支持语音控制，解放双手，让驾驶更加安全便捷。12.3 英寸的全液晶仪表盘科技感十足，显示信息丰富，可根据驾驶模式的不同切换不同的主题界面，带来不一样的视觉感受。

亚洲龙的座椅堪称一绝，采用了符合人体工程学的设计，大面积的打孔皮提升了透气性，久坐也不会感到闷热。前排座椅搭载 2 向电动腰部支撑，能根据驾驶者的需求调整腰部的支撑力度和角度，有效缓解腰部疲劳。前排座椅还具备通风加热功能，在炎热的夏天，开启通风功能，座椅迅速将热气散发出去，背部和臀部保持干爽舒适；寒冷的冬天，打开加热功能，一上车就被温暖包围。

后排空间宽敞，腿部和头部空间都十分充裕，即使长途乘坐也不会感到局促。体验者身高 178cm，将前排座椅调至合适位置后，来到后排，头部空间有四指，腿部空间超过两拳。后排座椅的材质、造型和前排一样，舒适度极高，还配备了独立的空调出风口和两个 USB 充电接口，充分照顾到了后排乘客的需求。此外，后排座椅还支持 4/6 比例放倒，进一步拓展了后备箱空间，方便装载大件物品。

有一次我和家人一起长途旅行，路程长达 5 个小时。出发前我还有些担心久坐会不舒服，但亚洲龙的座椅让我彻底打消了顾虑。腰部支撑恰到好处，一路下来腰部没有丝毫酸痛感。途中家人在后排休息，宽敞的空间让他们能舒展身体，舒适入睡。车内的静谧性也很好，关上车窗，外界的嘈杂声被隔绝在外，我们可以尽情享受车内的宁静与舒适。亚洲龙的内饰，不仅是舒适的代名词，更是实用性与豪华感的完美结合。

陷于性能：驾驶感受

亚洲龙的动力表现堪称出色，提供了 2.0L、2.5L 自然吸气发动机以及 2.5L 双擎混动系统等多种动力选择，满足了不同消费者的需求。我试驾的是 2.5L 燃油版车型，搭载了代号为 A25A 的自然吸气发动机，最大功率 154kW，最大扭矩 250N・m，匹配 8 挡手自一体变速箱。在实际驾驶中，这套动力系统的表现十分亮眼。起步时，油门响应迅速，轻点油门，车辆就能轻快地向前行驶，没有丝毫的拖沓感。在城市道路中穿梭，无论是跟车还是超车，都能轻松应对，动力输出平顺且线性，让驾驶变得轻松惬意。

当需要加速超车时，深踩油门，变速箱会迅速降挡，发动机转速攀升，源源不断的动力随之而来，推背感十足，能让人充分感受到驾驶的激情。在高速行驶时，动力储备也十分充足，即使车速超过 120km/h，再加速时依然能感受到明显的动力提升，超车信心十足。而且，亚洲龙的发动机在高转速区间的声音也很好听，不是那种嘈杂的嘶吼声，而是低沉有力的轰鸣声，为驾驶增添了不少乐趣。

亚洲龙的底盘调校也相当出色，采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架的组合，这种悬架结构在同级别车型中具有一定的优势。在经过颠簸路面时，底盘能够很好地过滤掉路面的震动，即使是较大的坑洼，传递到车内的震动也非常轻微，让驾乘人员感受到平稳舒适。同时，底盘的整体性很强，没有那种松散的感觉，给人一种扎实可靠的驾驶感受。

在操控性方面，亚洲龙的表现同样可圈可点。方向盘的转向力度适中，低速时轻盈灵活，停车入库、掉头等操作都非常轻松；高速时则变得沉稳，让人感觉更加安心。转向精准度也很高，几乎没有虚位，指哪打哪，能够很好地响应驾驶者的意图。此外，亚洲龙还配备了弯道转向辅助系统，在过弯时能够自动调整内外侧车轮的驱动力，有效改善转向不足的情况，让车辆在弯道中行驶更加稳定、流畅。

有一次我驾驶亚洲龙去山区游玩，山路蜿蜒曲折，弯道众多。在行驶过程中，亚洲龙的动力和操控性能让我印象深刻。在爬坡时，2.5L 发动机的动力输出强劲，轻松应对各种坡度，没有出现动力不足的情况。过弯时，精准的转向和出色的悬挂支撑，让车辆能够以较高的速度平稳通过弯道，车身侧倾很小，给我带来了极大的驾驶信心。坐在车内，能够明显感受到车辆与自己的默契配合，仿佛人车合一，这种驾驶体验让我对亚洲龙的性能有了更深的认识。

喜于智能：科技配置

在科技飞速发展的今天，汽车的智能配置已经成为了消费者购车时的重要考量因素。广汽丰田亚洲龙在智能配置方面表现出色，搭载了一系列先进的科技，为驾驶者带来了更加便捷、安全和舒适的驾驶体验。

亚洲龙配备了 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统，集成了多项前沿科技，其中自适应巡航控制系统（ACC）尤为实用。在高速公路上行驶时，开启自适应巡航，设定好巡航速度和跟车距离，系统便能通过毫米波雷达精准探测前车距离，自动完成加速、减速和跟车等操作。有一次我在长途驾驶中使用了这个功能，原本需要时刻关注车速和车距，精神高度紧张，开启自适应巡航后，我只需轻松握住方向盘，车辆就能自动保持与前车的安全距离，极大地缓解了驾驶疲劳，让长途驾驶变得轻松惬意。

车道保持辅助系统（LDA）也给我留下了深刻的印象。它依靠高精度摄像头识别车道线，当车辆偏离车道时，系统会及时介入，微调方向盘，确保车辆始终保持在车道中心行驶。有一回在高速上，我有些犯困，车辆不自觉地向一侧偏离，车道保持辅助系统及时发出警报并纠正方向，避免了可能发生的危险，让我瞬间清醒过来，也让我感受到了这项配置的重要性。据专业机构测试，该系统能有效降低 71% 的追尾事故风险，为行车安全提供了有力保障。

预碰撞安全系统同样是亚洲龙的一大亮点。它就像一位忠诚的安全卫士，通过实时监测前方路况，一旦预判到碰撞风险，会迅速自动制动或发出警示，提示驾驶员及时应对。在城市道路中，车辆行驶较为密集，突发情况较多，预碰撞安全系统能够及时做出反应，避免或减轻碰撞事故的发生，为车内人员的安全保驾护航。

亚洲龙的多媒体娱乐系统也十分出色。中控台上配备了一块 10.1 英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅。系统集成了 GPS 导航、蓝牙、多媒体播放等多种功能，还支持语音控制，解放双手，让驾驶更加安全便捷。与华为联手打造的智能语音交互系统，展现出强大的自然语言处理能力，可以支持长达 30 秒的连续对话，精准识别各种指令，轻松实现导航设置、多媒体控制、车窗天窗调节等操作。无论是想要查询路线、播放音乐，还是调节空调温度，只需说出指令，系统就能快速响应，让驾驶过程更加轻松愉悦。

此外，亚洲龙还配备了智能互联系统，通过手机 APP，车主可以实现远程控制车辆，如远程启动发动机、开启空调、查看车辆状态等。在炎热的夏天，提前远程开启空调，上车就能享受凉爽的车内环境；在寒冷的冬天，提前预热车辆，让出行更加舒适。这些智能配置的应用，让亚洲龙不仅是一辆交通工具，更是一个智能移动空间，为驾驶者带来了前所未有的便捷体验。

忧于细节：不足之处

当然，广汽丰田亚洲龙并非十全十美，在一些细节方面仍有提升的空间。部分车主反映，亚洲龙的车机系统在流畅度上还有待提高，比如在同时运行多个程序时，会出现短暂的卡顿现象，这在一定程度上影响了操作的便捷性和流畅性。虽然语音控制功能识别率较高，但在复杂的指令下，偶尔也会出现理解偏差，需要重复指令才能准确执行。在科技日新月异的今天，消费者对于车机系统的智能化和流畅度要求越来越高，亚洲龙若能在这方面进一步优化，相信会更受消费者青睐。

亚洲龙的隔音效果在高速行驶时表现欠佳，风噪和胎噪会比较明显地传入车内。当车速超过 100km/h，风噪会逐渐增大，影响车内的静谧性，一定程度上破坏了驾乘的舒适性。在经过粗糙路面时，胎噪也会较为突出，与同级别一些主打静音的车型相比，亚洲龙的隔音还有提升的空间。虽然可以通过后期加装隔音材料来改善，但这无疑增加了车主的成本和时间。

此外，亚洲龙的后排座椅中间凸起较高，这对于后排中间乘客来说不太友好，长时间乘坐可能会感到腿部和脚部不太舒适。在满载出行时，后排中间乘客的体验感会受到一定影响。亚洲龙的新车异味问题也被部分车主提及，刚提车时，车内会有一股较为明显的异味，需要通过长时间通风和放置活性炭等方式来去除，这在一定程度上影响了新车的使用体验。

总结：亚洲龙值不值得买？

亚洲龙

最低售价：13.48万起最高降价：4.80万

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懂车分3.87 懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车7.50万起 | 611辆

综合来看，广汽丰田亚洲龙是一款实力强劲的中型轿车，它在外观、内饰、动力、智能配置等方面都有着出色的表现，虽然在一些细节上存在不足，但并不影响其成为一款值得购买的车型。

对于家庭用户来说，亚洲龙的大空间、舒适性和燃油经济性都非常适合日常使用。宽敞的后排空间和舒适的座椅，能让家人在出行时感受到惬意；丰富的智能配置和安全配置，也为家庭出行提供了更多的便利和保障。在动力选择上，如果您更注重燃油经济性，2.5L 双擎混动版是个不错的选择，其油耗表现出色，日常使用成本较低；如果您对动力有一定的要求，2.5L 燃油版车型能够满足您对于驾驶激情的追求。在配置方面，豪华版车型的性价比相对较高，能够满足大多数家庭的日常需求。

对于商务人士而言，亚洲龙大气稳重的外观设计和豪华舒适的内饰氛围，无论是接待客户还是商务出行，都能展现出您的品味和实力。车内的静谧性和舒适性，也能为您和客户提供一个良好的交流环境。智能驾驶辅助系统在长途商务驾驶中，能有效减轻驾驶疲劳，提高行车安全性。

如果您正在考虑购买一款中型轿车，不妨去 4S 店亲身试驾一下亚洲龙，相信它会给您带来意想不到的惊喜。