年中上市的新蔚来，ET5/ET5T搭载自研芯片，内饰大升级，你心动吗

2025年，蔚来汽车迎来技术与产品的“大年”，其中备受关注的新款ET5和ET5T将于年中正式上市。作为蔚来品牌的中坚力量，这两款车型不仅在外观细节上进行了优化，更在内饰设计、智能化配置和核心技术方面实现了全面升级。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露，新车将搭载自研芯片，并采用全新的内饰布局，进一步巩固其在高端电动车市场的竞争力。

一、外观微调：延续经典，细节焕新从伪装测试车的实拍图来看，新款ET5和ET5T在外观设计上延续了现款车型的经典元素，包括分段式进气格栅、伸缩式门把手、实体外后视镜以及银色门窗饰条等。不过，新车在细节上进行了优化，例如全新设计的日行灯、ADB大灯、运动化前后包围以及专属轮毂，进一步提升了整车的运动感和精致感。

ET5T作为旅行版车型，依然保持了流畅的车身线条和优雅的轮廓，同时在后轮设计上采用了新颖的黑色轮辋，增添了更多个性化元素。尽管整体造型变化不大，但这些细节调整足以让新车焕发出新的活力。

二、内饰升级：横屏设计+智能座舱内饰方面，新款ET5和ET5T迎来了重大变革。最引人注目的是中控屏幕从竖屏改为横屏布局，尺寸达到15.6英寸，与蔚来旗舰车型ET9的设计风格保持一致。这一改动不仅提升了视觉体验，还优化了用户的操作便捷性，解决了现款车型竖屏布局被用户吐槽的痛点。此外，新车还配备了电子怀挡、升级版Nomi 3.0智能助手（支持车外语音交互）、双无线快充、双层隔音玻璃以及更舒适、坐姿更低的座椅，全面提升了驾乘体验。这些配置的加入，使得新款ET5和ET5T在豪华感和科技感上更进一步。

三、核心技术：自研芯片+智能化升级新款ET5和ET5T的最大亮点之一，是搭载了蔚来自研的“天玑”智驾芯片，取代了现款车型使用的英伟达Orin X芯片。这款芯片采用5nm工艺制程，单颗性能相当于四颗业界旗舰芯片，具备高效的计算处理能力和灵活的任务调度能力，为高阶智能驾驶提供了强大的算力支持。此外，新车基于NT2.5平台打造，配备了满血版SkyOS·天枢整车全域操作系统，并支持基于世界模型的端到端城区智能驾驶技术。这些技术的应用，不仅提升了车辆的智能化水平，也进一步降低了对外部供应商的依赖，展现了蔚来在核心技术领域的自主创新能力。

四、市场定位：瞄准年轻用户与家庭市场新款ET5和ET5T的目标用户群体依然以年轻消费者为主，同时兼顾家庭用户的需求。ET5凭借运动化的设计和强劲的性能，吸引追求驾驶乐趣的用户；而ET5T则以旅行车的实用性和空间灵活性，满足家庭用户的日常出行需求。在价格方面，尽管具体信息尚未公布，但预计新车将延续现款车型的定价策略，保持在30万至40万元区间，与特斯拉Model 3、小鹏P7等竞品展开正面竞争力。五、换电网络：助力用户体验升级除了产品本身的升级，蔚来在换电网络建设上也取得了显著进展。李斌表示，2025年是蔚来换电站建设的“大年”，上海换电站已基本接近盈利，江苏和浙江的换电网络也已实现“县县通”。随着换电网络的不断完善，新款ET5和ET5T的用户将享受到更加便捷的补能体验，进一步提升了产品的市场竞争力。

总结：蔚来的又一次技术革新

新款ET5和ET5T的推出，不仅是蔚来在产品层面的又一次升级，更是其在智能化、电动化领域技术实力的集中体现。从自研芯片到横屏内饰，从智能驾驶到换电网络，蔚来正在通过全方位的创新，为用户带来更优质的出行体验。

随着年中上市日期的临近，新款ET5和ET5T能否在竞争激烈的高端电动车市场中脱颖而出，值得期待。对于消费者而言，这款集颜值、智能与性能于一身的车型，无疑是一个值得关注的选择。