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    汽车这几项保养打死不要做,不仅多花冤枉钱,还对车没一点好处!

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    胖虎说汽车2025-02-19


    最近总有好朋友评论区咨询,关于自己的爱车保养项目里,是不是有些没必要的选择,在我看来也确实如此。

    第一点就是很多4S店,最喜欢给车辆换机之前,给发动机里加一瓶清洗剂,说能清洗发动机里边的油泥。再启动20分钟后,把机油给它放出来后再加新的机油。这种清洗剂加进去的话,能不能清洗油泥咱先不讲。它一般换完机油的话,首先机油是放不干净的,因为它里边会存留很多,那么你再加的新机油,它里边掺杂有清洗剂,会加剧发动机后期噪音更大,而且发动机坏的也更快。

    朋友们都知道,咱们开个车,正常开个5万公里的新车,它里边发动机盖打开,你看一下里边是没有任何油泥的。有些车开个十几万公里,你看到里边是有油泥。如果这个时候你再去加这种清洗剂,它会让油泥大块脱落,会更快加剧堵塞过滤网。发动机后期可能损坏更严重。

    正确做法是,老车咱们应该换机油的频率稍微勤一点,因为它可以依靠新的机油慢慢把表面的这种油泥给清洗下来。这样的话,发动机后期依然寿命更长。

    第二点就是自家的爱车行驶至5万到6万公里的话,很多朋友们去换刹车油,换刹车油的时候,4S店会借着这个名义呢,给你的车辆做一个刹车系统的清洗。可就是这种所谓的刹车系统的清洗,反而是这种更坑人,而且还影响安全。

    因为刹车的整个系统给你保养了,说白了就是把里面的活塞与柱销给你拔出来,防尘套给它拆开,里边给你打点润滑油而已。咱们正常情况下,它的防尘套包裹性是非常好的,它里面的柱销,包括里面的油是不会流出流出来的。你这样不停的任由他们拆卸,这就会导致二者之间的间隙变大,后期这个油会流出来。不停的拆卸也会加剧这种螺丝磨损,万一在路上跑着出现松了,或者螺丝出现滑了,它恰恰会影响安全。所以刹车油的话咱们正常更换就行,做刹车保养的话是没有必要的。

    那么第三点就是行驶了5万到6万公里以后,朋友们很多去更换防冻液。很多4S店会给你推荐所谓的无水防冻液,或者是咱们称之为冷冻油的东西。说什么它可以代替防冻液。这种价格是比普通的防冻液高出三到四倍价格的。那么咱们原厂实际上配的防冻液,对车辆来讲就已经非常好了。

    而那种冷冻油或者无水防冻液确实寿命更长,但是咱们发动机里面的水管、胶圈、水泵之类的,它的寿命没有那么长。后期一旦说出现问题,把里边你这种冷却液漏完了,你再重新换防冻液,依然还是更亏钱。所以咱们普通型防冻液就是对发动机最好的。

    那么第四点就是行驶10万公里或8万公里后,很多朋友去换变速箱油。换油的话正常一拆一放就行,但是很多店还是说先给你加一瓶清洗剂,也清洗下变速箱里边。实际上这种对变速箱内在磨损更严重。

    因为变速箱不像发动机,它变速箱内是很多阀体与很多电气设备的。你加清洗剂之后,那会让里边的电机设备损坏更严重。所以变速箱内部的油,你开个10万公里,它正常放出来的话还是干净的,朋友们直接加新油就行了,不需要做任何别的清洗。这样的话不光是省钱,对咱们的爱车也好也健康。

    感谢朋友们对我的支持,有任何汽车方面的问题欢迎在评论区留言,让我们一起讨论。

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