丰田普拉多VS兰德酷路泽

丰田普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下两款经典硬派SUV，均以可靠性和越野性能著称，但定位和性能存在显著差异。以下是两者在越野能力、安全性及综合差异的详细对比分析：

一、核心定位与设计差异

1. 车型级别

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车6.00万起 | 597辆

新普拉多

普拉多：中型SUV（车长4.8-5米，轴距2.8米），主打多功能性，兼顾城市通勤与中高强度越野。

全新酷路泽

兰德酷路泽:全尺寸大型SUV（车长超5米，轴距近3米），专为极限越野和长途穿越设计，适合复杂地形和恶劣环境。

2. 车身结构

- 两者均为非承载式车身（带大梁），但兰德酷路泽的车架刚性更高，抗扭能力更强，应对极端路况更从容。

二、越野性能对比

1. 动力系统

普拉多：

常见动力为2.7L/3.5L/4.0L汽油发动机（如1GR-FE 4.0L V6，270马力），或2.8T柴油引擎（204马力）。动力输出偏向中低速扭矩，但极限脱困时可能略显不足。

兰德酷路泽：

搭载4.0L V6（275马力）、4.6L V8（318马力）或5.7L V8（381马力），部分市场提供柴油版本（如3.3T V6）。大排量引擎带来更强的低扭和持续动力输出，尤其在沙漠、泥地等场景优势显著。

结论：兰德酷路泽动力储备更雄厚，高负荷越野时表现更稳定。

2. 四驱系统

普拉多：

分时四驱（部分车型为全时四驱），标配中央差速锁，高配带后桥差速锁。电子限滑系统反应灵敏，适合中等难度越野。

兰德酷路泽：

全时四驱（托森中央差速器），标配中央+后桥差速锁（部分车型可选前桥锁），搭配多地形选择系统（如蠕行模式、坦克调头）。电子系统介入更智能，极端路况脱困能力更强。

结论：兰德酷路泽四驱系统更专业，三把锁配置可应对更复杂地形。

3. 通过性参数

| 参数 | 普拉多（以2023款为例） | 兰德酷路泽（LC300）

| 最小离地间隙 | 215mm | 230mm |

| 接近角 | 31° | 32° |

| 离去角 | 25° | 26.5° |

| 涉水深度 | 700mm | 750mm |

结论：兰德酷路泽通过性略优，尤其在涉水和长坡攀爬时更从容。

4. 悬挂系统

普拉多：前双叉臂+后四连杆整体桥，部分车型配备KDSS（动态悬架稳定系统），平衡公路与越野表现。

兰德酷路泽：前双叉臂+后多连杆整体桥，标配E-KDSS（电子版），可主动调节悬架刚度，大幅提升交叉轴通过能力。兰德酷路泽悬挂系统更先进，复杂地形下车轮贴地性更好。

三、安全性对比

1. 被动安全

车身结构：兰德酷路泽采用更高强度钢材，碰撞能量吸收设计更完善（如LC300的TNGA-F平台）。

气囊配置：两者均标配7-10气囊（包括膝部气囊），但兰德酷路泽部分车型增加后排侧气囊。

2. 主动安全

普拉多：搭载TSS 2.0系统（自适应巡航、车道保持、自动刹车等）。

兰德酷路泽：配备更先进的TSS 3.0系统，增加夜间行人识别、紧急转向辅助等功能，部分车型标配360°环影+底盘透视。

3. 稳定性

兰德酷路泽因轴距更长、车重更大（2.5-2.8吨），高速行驶稳定性更优，但普拉多车身更灵活，城市驾驶更轻松。兰德酷路泽在被动安全和主动安全配置上更全面，尤其适合长途穿越中的多重风险场景。

四、综合对比与选购建议

越野极限。兰德酷路泽胜出，适合无人区穿越、沙漠冲坡等极端环境。

日常实用性。普拉多更轻便省油，适合中等越野+城市使用。

安全性：兰德酷路泽略优，但两者均达到硬派SUV的高安全标准。

价格与成本：普拉多价格约为兰德酷路泽的60-70%，后期维护成本更低。若需穿越罗布泊、阿拉善等高难度路线，或经常满载物资长途旅行，选兰德酷路泽若以川藏线、轻度越野为主，兼顾日常家用，普拉多性价比更高。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车6.00万起 | 597辆