电动化大潮的袭来,深刻的影响着汽车行业的每一个犄角旮旯。首先,随着城市物流、城乡人口流动以及共享出行需求的增加,催生了多功能电动车型的需求,既能载客通勤又能拉货的车型成为市场新宠,同时成本更低也更具竞争力。其次,政府大力支持新能源汽车,通过补贴、免税和严格的排放标准推动电动车的普及;部分城市对燃油车限行,进一步促进电动车市场增长。
最后,电商和快递行业的快速发展,增加了对电动轻客的需求,而城市内或城市之间的配送则更需要环保、高效的车型。因此,纯电、多功能、多用途、经济性高的可拉货可载客车型在政策支持、技术进步和市场需求的推动下,具有广阔前景。所以,也成了无数普通消费者的首选。那在众多的车型中,如何才能选到一辆口碑不错、产品力强、用车成本低以及可靠的既能拉货又能载客的纯电车型呢?
经过多款车型的详细对比以及分析之后,笔者总算是找到一款符合以上要求的车型。目前,这是一款口碑不错、载客拉货成本低,号称“小生意大帮手”的车型。它就是有着大厂长安凯程背书的新一代长安睿行EM80(图片|配置|询价)。那新一代长安睿行EM80除了载客拉货成本低之外,它在动力、续航、节能和安全方面到底有哪些卖点,哪个版本值得推荐?趁着新车刚上市,今天就给大家聊明白,方便大家买车时提供详细的参考。

新一代长安睿行EM80定位纯电轻客车型;官方指导价在7.59万—7.99万之间,共推出两种不同的版本共计10款车型可供选择,其中货运版6款提供2座和5座可选;客运版4款提供6座和7座可选。值得一提的是,新车全系搭载宁德时代电池,CLTC续航为300km。

外观方正大气,车内能装能拉空间大
客观来说,从车型的定位和用户的用车痛点出发,能装能拉就是刚需,当然颜值高则是锦上添花。新一代长安睿行EM80采用全新的智慧功能美学设计语言,融合未来感与实用性,整体造型简洁流畅,线条硬朗。
作为新能源车型,新一代长安睿行EM80融入蓝色饰条和蓝色LOGO点缀,彰显其电车的身份。封闭式高亮黑贯穿前格栅搭配贯穿式LED灯带,大灯组造型犀利,内部结构精致,提升辨识度。平直的车顶线条和腰线,搭配大尺寸轮毂,给人一种大气稳重的感觉。后保险杠造型简洁,配备倒车雷达和影像,尤其是穿梭在狭窄的巷子道路时,大幅提升行车的安全性。

新一代长安睿行EM80不仅提供货运版,同时还提供客运版,真正做到拉人载货宜商宜家。两个版本的车身尺寸一样,长宽高分别为4820mmX1715mmX1990mm和3050mm的轴距表现,能带来真6m³方正大空间。

值得一提得是,后轮1.23m超宽轮毂包间距,可平整放下整张标准木工板,不得不说,极致的空间利用率能轻松满足各种装载需求,装得越多,赚得越多。此外,座椅还具备2/5/6/7座灵活布局,侧滑门设计更是方便上下客以及货物的装卸,最大化的车内空间表现,满足了商用需求。

搭载宁德时代电池,抗衰减性强充电快安全性高
众所周知,抛开功能和车型定位,电动车的核心卖点就是三电系统,即电池、电机和电控。尤其是以拉货载客为主的多功能新能源车来说,强大的三电系统不仅能提升充放电效率,降低用车成本,同时还能大幅提升使用效率,同时保障货、客的安全,其中客的安全性尤其是重中之重。

新一代长安睿行EM80搭载的电池来自大厂宁德时代,最大电容量41.86kWh,电机最大功率为70kW,CLTC续航为300km,常温环境下SOC30%-80%快充仅需30分钟,因此,充电快、效率高。例如,中午休息吃顿饭的时间,又可以上路行驶,不仅可以降低补能焦虑,还能大幅节省充电时间从而提升用车效率。
宁德时代为全球装机量最大的电池供应商,若新车搭载其旗下的电池,那也就意味着该车的电池安全得到了保障和兜底。具体来看,新一代长安睿行EM80的电芯采用一体式固定,同时全系还标配电池包防撞梁,带来的好处就是在长期的行车过程中能让电池的整体性更好,同时不易松动或发生形变,从而保障电池本身的整体结构安全。

此外,电芯之间还采用了柔性电路板激光自动焊接,这样工艺优势主要体现在常温下充放电循环寿命达5000次,电池寿命更长,性能稳定抗衰减性强;值得一提的是,也许有人就要问了,常温下充放电循环寿命达5000次处在什么样的水平呢?同级竞品车型差不多在4000次左右或是再稍微高一点。因此,优势明不明显,靠竞品衬托就一目了然了。
搭载阿维塔同平台电控技术动力强,大厂电池旧车残值率更高
既然是轻客车型,那动力系统不仅要强,电控系统也不能拖泥带水,稳定可靠依旧是考虑买不买的主要因素,尤其对货运版的动力要求更高。此外,由于是轻客车型,那残值率也必须要考虑在内。好在做了这么多年轻客的长安凯程也想到了。
于是,新一代长安睿行EM80搭载长安自研的全新三合一集成电驱技术,采用乘用车级扁线电机,功率密度提升10%、峰值功率提升至70kW、最高转速12000rpm,最高车速提升至100km/h。电机能覆盖80%以上车速区间,提供多种动力模式可选,能带来电量的节省和续航表现的提升。因此,新车动力强劲不用担心其载客拉货时动力不足的问题。

值得一提的是,新车搭载的电控技术和长安深蓝、阿维塔乘用车同平台电控技术,乘用车的技术都下放到轻客上了,可见新一代长安睿行EM80在产品力方面是实打实下了成本的。此外,那新一代长安睿行EM80残值率如何呢?基于宁德电池认可度高,二手车商免检,其中电池8年/40万超长质保;电芯、BMS(电池管理系统)、PACK均为宁德时代自研开发,售后有保障。
此外,每度电比其他电池高70元,换算到整车的话则比其它竞品车型差不多要高出3000元。所以,其二手车更值钱,转手的话卖得更多。
硬核的车身轻客的底盘,承载力强安全性高
除了强大的三电系统是卖点之外,新一代长安睿行EM80也具备不错的高安全性车身结构。例如整车车身结构硬核,采用3H高刚性车架,笼式高强度车身,一体冲压侧围内蒙皮,车身强度高,因此整车具备安全可靠、结实耐用的特点。同时悬挂系统由前麦弗逊独立悬架,后5片渐变式钢板弹簧,总厚度53mm,可以看出轻客的底盘悬挂让整车承载更强、行驶更平稳,这也是比竞品车型更具优势的地方。
不仅是车身结构做了强化,新一代长安睿行EM80还采用乘用车级漆面阴极电泳工艺、3C2B喷涂工艺,这样不仅美观防腐而且还更耐久。其实管中窥豹,凭借长安40年的造车沉淀和经验积累,外加长安睿行12年市场验证,新一代长安睿行EM80历经严苛地使用场景试验以及严格地品控管理;因此,整车产品力强质量有保障。

版本推荐:
最后,咱们来看看哪个版本值得推荐。新车内饰采用环抱式座舱和旋钮换挡设计,整体简约时尚;实用的配置如12个丰富储物空间、厚实座椅贴合人体工程学;充电空调可开启、VIN识别快充、遥控钥匙、倒车雷达、前排电动车窗等;此外,还有防溜坡、蠕行功能以及行人低速报警等,进一步提升整车的实用性。也就是说,顶配不到8万,就能买到搭载以上配置的新一代长安睿行EM80,关键是货运版的价格更低。

因此,买新一代长安睿行EM80其实很好选择,如果选择货运版的话,直接根据需要选择2025款舒适型 5座 300km,也就是货运版的顶配,然后再根据自己需求选择对开门或者是背掀门。同理,客运版直接上2025款舒适型 7座300km对开门,因为客运版主要用来载客,所以个人更推荐对开门的,比较方便乘客上下车,同时7座版座位比6座版多一个,多载一位乘客就能多赚一些。
说到这里,关于新一代长安睿行EM80,大家应该知道怎么选择了吧。


渝公网安备50010502503425号
评论·0