5亿合资公司首作！传祺M8乾崑配置单流出：800V快充+鸿蒙4.0

近日，广汽传祺与华为的“乾崑计划”又有新动作！M8乾崑系列实锤搭载华为全家桶（智驾+鸿蒙座舱），30万级豪华MPV直接对标腾势D9。

这波国产车机天花板组合拳，能否搅动高端MPV市场格局？咱们今天就扒开预告图的细节，给老铁们带来全网最硬核的解析，咱实事求是，不像某震会接受厂家充值，请放心观看。

从曝光的预告图来看，M8乾崑系列玩的就是“传家宝式”设计语言。

前脸那个铠甲式镀铬格栅，活脱脱宗师版的亲兄弟，但仔细看会发现格栅尺寸又大了半圈，配上“7”字型大灯组，这压迫感简直要溢出屏幕。

最狠的是车顶那个激光雷达模组，硬生生把商务MPV整出了未来战舰的既视感——要我说这设计团队绝对深谙“西装暴徒”的精髓。

侧面看还是熟悉的配方：悬浮式车顶+双腰线设计，不过镀铬装饰条明显加粗了，轮毂造型也换成了新能源车惯用的低风阻样式。

尾部的贯穿式尾灯堪称“灯厂附体”，灯带宽度比现款足足加粗了30%，夜里开出去绝对自带主角光环。

有意思的是，“向往”尾标特意用了烫金字体，这小心机摆明了是要跟普通版划清界限。

虽然内饰谍照还没曝光，但官方已经明牌要上华为鸿蒙座舱。参考问界M9那套系统，预计会搭载15.6英寸2K中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的黄金组合。

重点要说的是座椅布局——三排电动调节+二排零重力座椅基本没跑，毕竟要跟腾势D9抢客户，航空座椅不配上按摩功能都说不过去。

这里要划重点的是智驾系统，华为乾崑ADS3.0可不是吃素的。从官方放出的技术路线图看，这套系统支持城区NCA+高速NCA+代客泊车全套技能包。

激光雷达+毫米波雷达+摄像头的感知方案，理论上能实现200米超远距探测。不过MPV车身高达1.8米，对传感器布局是个大考，具体表现还得看实车测试。

虽然动力参数还没公布，但根据i-GTEC3.0技术路线推测，这套混动系统大概率是2.0T高热效率发动机+双电机组合。

参考现款混动版，综合功率应该会突破270kW，纯电续航有望做到200km+。重点要看的是热管理系统，毕竟要扛住华为全家桶的功耗，电池温控和电机散热必须得堆料。

充电方面可能会上800V高压平台，现在新能源MPV都在卷补能速度。不过考虑到商务用车场景，直流快充能否做到10分钟补能200km至关重要。

这里要敲黑板的是，广汽自研的弹匣电池2.0据说通过了针刺不起火测试，安全性值得期待。

现在30万级MPV市场简直是修罗场，腾势D9月销过万，小鹏X9虎视眈眈，理想MEGA虽然翻车但余威犹在。M8乾崑系列要突围，必须拿出差异化杀手锏。

个人认为华为生态是最大卖点——从鸿蒙座舱到智驾系统，再到可能的HUAWEI SOUND音响，这套组合拳确实能打动科技控买家。

不过要注意的是，现款M8宗师版混动车型起售价33万，乾崑系列要是定价超过35万，就得直面奔驰威霆这些老牌选手。

建议广汽在配置梯度上做文章，比如把华为高阶智驾做成选装包，基础版价格下探到28万左右，这样既能走量又能保品牌调性。

对于刚需用户来说，今年Q4肯定是最佳入手时机，按照车企惯例年底冲量优惠最大。

但要注意首批车型可能存在软件适配问题，毕竟鸿蒙车机首次上MPV，建议等3个月市场反馈。

如果是公司采购用车，建议重点关注二排座椅配置和智能会议系统——听说这次会搭载车载投影仪和全向麦克风，商务属性直接拉满。

最后说句掏心窝的话，作为不接受厂家充值的车评人，我必须提醒各位：华为技术加持固然香，但车机系统与整车匹配度才是关键。

建议等实车到店后，重点体验连续语音指令响应速度和复杂路况下的智驾表现。记住，再酷炫的科技配置，也得经得起日常使用的考验才行。

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