本田冠道 VS 本田 UR-V：双胞胎车型选购终极指南

一、双车战略的真相：本田的 “一鱼两吃”

本田在中国市场推出冠道(图片|配置|询价)（广汽本田）和 UR-V（东风本田），本质上是一场精明的商业游戏。同一套底盘、发动机、变速箱，换上不同外壳和配置，分给两家合资公司销售。这种操作既能覆盖更广的用户群体，又能通过差异化定价让消费者产生 “二选一” 的纠结。但看似相似的背后，两车从设计到体验都暗藏玄机。

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

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本田冠道

本田UR-V

最低售价：17.18万起最高降价：7.50万

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本田UR-V

二、外观：商务精英 VS 运动潮男

前脸是两车的分水岭：冠道用粗壮的镀铬饰条贯穿中网，搭配刀锋式 LED 大灯，像穿西装打领带的商务人士；

本田冠道

本田UR-V

UR-V 则采用熏黑蜂窝格栅和细长灯带，更像穿机能风外套的街头潮男。侧面线条暴露小心机：冠道的溜背造型牺牲了部分后备箱空间，但风阻系数低至 0.32Cd；UR-V 保留传统 SUV 造型，C 柱后多出的 10cm 车长全给了后备箱，实测能多塞进两个登机箱。

本田冠道

本田UR-V

尾部细节见真章：冠道的贯穿式尾灯被牌照框截断，设计略显突兀；UR-V 的透明灯罩 + 流水转向灯夜间辨识度拉满，但维修成本比冠道高 40%。

本田冠道

本田UR-V

三、内饰：实用主义 VS 科技范

拉开车门，两套设计哲学迎面扑来。冠道坚持传统布局：中控台布满实体按键，8 英寸嵌入式屏幕虽小但操作零失误，像老司机的诺基亚手机 —— 简单可靠。

本田冠道

UR-V 拥抱新潮流：10.1 英寸悬浮大屏 + 触控面板科技感十足，可惜反光严重，烈日下操作宛如盲人摸象。

本田UR-V

四、动力：暴躁青年 VS 太极宗师

同样的 2.0T+9AT 组合，调校差异却堪比川菜与粤菜。冠道像热血青年：油门初段极其敏感，红绿灯起步能秒杀一众 2.0T 对手，但时速过 80 后劲不足，高速超车略显挣扎。

本田冠道

UR-V 似内家高手：动力输出平顺线性，深踩油门时连降两档的果断，暴露出它西装下的暴徒本性。变速箱才是隐藏 BOSS：冠道的 9AT 乐于升档，80km/h 就能挂上 9 挡，巡航转速比 UR-V 低 200 转；UR-V 的运动模式允许转速直逼红线，声浪比冠道躁动 30%。

本田UR-V

五、大象掏心话：这些坑千万别踩

1. 北方闭眼选 UR-V：全车双层隔音玻璃 + 方向盘加热，-20℃也能优雅握方向盘
2. 南方无脑冲冠道：后排遮阳帘 + 独立空调，40℃高温天能救命

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

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本田冠道

六、终极拷问

【25 万预算】你会选择务实耐造的冠道，还是科技感拉满的 UR-V？
评论区 Battle：支持 “冠道” 扣 1，力挺 “UR-V” 扣 2！

本田UR-V

最低售价：17.18万起最高降价：7.50万

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本田UR-V