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    零跑C10:惠后11.38万起,配L3智驾+8295芯片,值得购买吗?

    在竞争激烈的新能源汽车市场中,零跑C10(图片|配置|询价)以其自身的魅力让人眼前一亮,成为众多消费者关注的焦点。它不仅承载着零跑汽车的技术实力与创新理念,更以高性价比、丰富配置和出色性能,满足了现代家庭对于出行的多样化需求。接下来,让我们全方位深入了解这款备受瞩目的车型。

    零跑汽车在2024年展现出较强的发展态势,12月单月交付量达42517台,连续7个月稳步新高,这一成绩彰显了零跑的市场竞争力和消费者的认可。同时,零跑汽车积极拓展海外版图,与Stellantis达成合作,加速零跑世界的进程。旗下的零跑C10(读测评)在市场中表现突出,2024年12月热销10437台,其指导价为12.88万 - 16.88万元,优惠后售价11.38万 - 15.38万元,具有一些性价比优势,吸引了众多消费者的目光。

    零跑C10(用车口碑)提供增程式和纯电动两种动力选择,满足不同消费者的需求。增程款型统一采用231Ps马力后置单电机输出动能,搭配1.5L四缸95Ps引擎。内燃机不直接参与驱车工作,主要负责为电驱系统补能,以增强续航能力,综合续航可达1190km。这种动力组件搭配,通过电动车单速变速器仅转化电驱动能,不仅提升了性能反馈速度,还降低了故障率。此外,后置后驱动力布局,在同样的数据限制下,能够发挥更出色的实力,带来更强烈的推背感,为驾驶增添乐趣,尤其对年轻消费者具有较大吸引力。 纯电版本同样表现出色,电池容量可达69.9kWh,CLTC续航最高可达530km。无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对,满足消费者日常出行和偶尔的自驾游需求。

    走进零跑C10的车内,映入眼帘的是10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,双大尺寸悬浮式液晶屏设计,不仅提升了车内的科技感,还使驾驶者在行驶过程中能够轻松获取所需信息。中控台面造型突出,层次感丰富,隐藏式空调出风口的设计,让整体内饰看起来简洁大方。 皮质多功能方向盘除了具备加热选配功能外,还融入了电子怀挡,驾驶者双手无需离开方向盘即可完成更多操作,凭借电控的灵活性,实现更好的车辆驾控体验。车机系统标配有卫星导航系统、道路救援服务、手机互联映射等功能,并且全系标配OTA升级,让车辆的功能能够与时俱进。中高配车型还加装了面部识别功能,进一步增强了车辆的智能化程度。

    座椅方面,采用仿皮材料覆盖,基础的2 + 3常规5座布局,前排两座着重强化了电控调节功能,方便驾驶者和乘客找到最舒适的坐姿。座椅头枕与靠背整合设计,支撑能力适中,皮料覆盖完整,不仅提升了美观度,还增强了舒适性。前排座椅除了提供加热、通风选配外,两款中高配车型还支持主驾驶记忆功能,虽然配置存在一定层次分化,但对整体使用体验的影响较小。

    零跑C10的车身尺寸为车长4739mm、宽度1900mm、高度1680mm、轴距2825mm,虽整体处于B级层次,但长度稍显收缩,不过这并不影响其出色的座舱空间表现。从侧面看,车窗后排小尺寸玻璃有所拓展,搭配黑色边框环绕修饰,提升了整车的大气感和简洁感。 其座舱空间利用率高,“得房率”达到了66.3%,为驾乘者提供了宽敞舒适的驾乘空间。后排乘坐空间表现优秀,腿部空间可达1050mm,头部空间可达1015mm,第二排坐垫长度达到514mm,后排靠背还支持27°/32°两档可调,打造出整车豪华大两居空间。为保证前排驾乘人员的舒适性,采用3D人体工程学座椅,在肩颈、腰椎等人体易劳损处进行特别优化设计,座椅填充物使用生物基发泡、3D通风垫等7层舒适性材料,再配合座椅通风、加热功能,为驾乘者带来极致的舒适感受。

    此外,前排座椅靠背可实现180°放平,秒变纵向长近1.8米的大沙发躺椅,前后排座椅全部放倒,布置气垫床可形成长度超2.7米露营双人大床房。无论是周末带孩子出去露营、朋友聚会,还是外出旅游,都能满足需求,充分展现了其空间的灵活性和实用性。

    在智能驾驶方面,零跑C10展现出了较强的实力。它搭载了L3智驾系统,配备30个智驾传感器(含激光雷达)和254TOPS强大算力的Orin X芯片,硬件能力达到L3水平。通过这些技术和硬件支持,车辆具备了丰富的驾驶辅助功能。 例如,HWA高速辅助驾驶系统可实现行车辅助、NAC导航辅助巡航、NAP高速智能领航辅助等功能,让长途驾驶更加轻松安全。ACC全速自适应巡航、LCC车道居中、ALC自动变道辅助、ICA智能巡航辅助等功能,也能通过相应的传感器和控制系统实现,有效降低驾驶负担,提升驾驶安全性。 同时,零跑C10采用了高通骁龙8295芯片,这款芯片具有较强的处理能力和低功耗性能,能够支持更多的智能功能,为用户带来更流畅的操作体验。再加上5G通讯技术的支持,车辆在数据传输方面更加快速、稳定,满足了年轻人对于科技感和智能化的追求。

    零跑C10采用家族一贯设计语言,前脸为电动车常见的全封闭式设计,整体线条饱满。贯穿式头灯不仅提供了出色的照明效果,还在视觉上削弱了前脸的突兀感,与中层的横条凸起、双侧弧形内陷元素形成自身魅力的组合,这种设计在零跑旗下多款车型中应用,随着零跑汽车保有量的提升,零跑汽车辨识度越来越高。

    车身侧面采用隐藏式门把手,符合当下主流设计风格,既方便又美观。车顶轻度下压,营造出流畅的线条。车辆尾部使用小尾翼设计,增添了运动气质。贯穿式尾灯与前脸相呼应,进一步提升了整车的辨识度和时尚感。

    零跑C10在辅助操控配置方面也十分丰富。系列车型以全速自适应巡航、前车驶离提醒、L2级辅助驾驶为基础配置。惠后12.08万元的入门款车型标配后驻车雷达、透明影像,方便驾驶者在倒车时观察后方情况(具体优惠情况,请咨询当地经销商);中配车型增加前驻车雷达、自动泊车入位,进一步提升停车的便利性;智驾版功能更为丰富,搭载128线激光雷达,标配亚米级高精定位系统、高精度地图,还延伸出匝道自动驶出(入)、自动变道、高速路段导航辅助驾驶等功能,智能化程度更高,有效降低了驾驶难度,让驾驶更加轻松便捷。

    综上所述,零跑C10凭借其出色的动力性能、舒适的驾乘空间、不俗的智能科技和丰富的配置,成为新能源中型SUV市场中佼佼者之一。其不仅满足了消费者对于日常出行的需求,还为他们带来了高品质、智能化的出行体验。目前购车还能享受限时1.5万元的现金红包(具体优惠情况,请咨询当地经销商),入手门槛进一步降低。如果您正在考虑购买一款新能源汽车,不妨前往当地4S店试驾体验,相信零跑C10会给您带来惊喜。

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