梅赛德斯-奔驰EQB因电池起火风险召回：关键信息汇总

奔驰EQB

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梅赛德斯-奔驰近日宣布召回部分EQB电动SUV车型，原因是高压电池存在潜在的内部短路风险，可能导致车辆在充电或停放时起火。以下是此次召回的核心信息及用户应对建议：

1.召回范围与车型

• 受影响车型：2022-2024年款EQB 250、EQB 300 4MATIC和EQB 350 4MATIC。
• 生产日期：2021年12月13日至2025年1月23日期间生产的车辆。
• 召回数量：美国市场共7,362辆，加拿大市场632辆。

2.问题根源与风险

• 电池缺陷：高压电池内部短路可能由电池供应商（中国孚能科技/Farasis Energy）的生产工艺差异导致，结合外部因素如充电电流波动或电池机械损伤，增加了起火风险。
• 风险场景：车辆在充电或停放时可能发生电池过热，甚至起火。尽管美国尚未报告事故，但其他市场（如韩国）已出现类似案例。

3.临时安全措施

• 充电限制：车主需将电池充电量限制在80%以下，并避免在封闭空间（如车库）内充电，以降低风险。
• 警示信号：若行驶中仪表盘显示“高压电池故障”提示，应立即联系经销商。

4.官方修复方案

• 软件更新：梅赛德斯将通过授权服务中心免费更新电池管理系统（BMS）软件，优化电池监控并减少短路概率。
• 通知时间：车主将于2025年4月1日起陆续收到召回通知邮件，经销商已于2月7日启动修复流程。

5.用户应对建议

• 联系渠道：车主可拨打梅赛德斯美国客服电话1-800-367-6372（召回编号25V050000）或访问NHTSA官网获取详细信息。
• 长期影响：此次召回凸显电动车电池安全的重要性，未来制造商需进一步优化生产工艺和充电基础设施兼容性。

背景延伸

此次召回是EQB车型的第三次召回，此前的问题涉及儿童座椅锚盖和驱动齿轮焊接缺陷。尽管当前修复措施以软件更新为主，但电池硬件的潜在缺陷仍需长期监测。梅赛德斯强调，2025年款EQB已在生产线上解决了该问题。

如需进一步了解召回进展或技术细节，可参考NHTSA官方文件或梅赛德斯品牌公告。