“最近加的油真是不耐烧！”

在自驾返乡途中

一定要及时关注天气情况、合理安排出行计划

雨雪天气行车注意降低车速

安全驾驶 平安回家

随着气温的骤降

一些车主发现

开了暖风后油耗飙升感觉油不耐烧了

汽油车冬季开暖风

基本上是不费油的

虽然制热和制冷同样是开空调

但二者的工作原理不一样

车主如果在冬季行车过程中感觉到油耗明显增加很有可能是暖风系统使用不当引起的

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误区一频繁或长时间开启A/C键

冬天，不少车主为了防止车玻璃起雾，会选择一直开启A/C键。但按下A/C键就意味着启动了压缩机，压缩机工作会增加油耗。如果只是取暖，没有除雾需求时也打开了A/C键，会增加发动机运转负担，同时增加了油耗。

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误区二上车后立即启动暖风系统

很多车主习惯一上车就开启暖风，这也会影响油耗。这是因为，刚开启发动机时，发动机冷却水的热量不足，此时开启暖风不仅制暖效果差，暖风带走大量热量也会导致冷却水温上升变慢，给发动机带来额外的工作负荷，自然增加了油耗。

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误区三 ：原地热车时间过长

也有很多车主习惯热车，但采取不正确的热车方式也会增加油耗。原地怠速热车比较常见，但其实原地热车不仅油耗上升，长时间怠速还会增加汽车的积炭。

冬季驾车出行正确使用暖风系统不仅能享受舒适的驾驶体验还能减少非必要的油耗

1.合理使用A/C键

冬天车窗起雾或者车内湿度较高时，开暖风时可以打开A/C键，快速除雾；但车内湿度不高，且无需快速除雾时，可以关闭A/C键，节省燃油。

2.上车后不要立刻开暖风

上车后启动，让发动机预热一段时间，一般等到水温指针到达中间位置后，再开启暖风。开启暖风时，可以先使用较低风速，待车内温度逐渐升高后，再适当调高风速。

3.合理使用内、外循环

刚开始启动暖风时，想要快速提升车内温度，应先使用内循环模式，减少热量流失。车内温度处于舒适状态时，可以切换外循环增加空气的流通，这样既省油又能最快升高温度。

4.做好暖风系统的维修保养

使用暖风之前，需将车辆进行保养，最重要的是检查冷却液及暖风管道等维护；同时，应及时更换空调滤芯，在夏天用了一季的冷气后，更换新的滤芯，保障暖风系统在冬季正常运转。

汽车开暖风不费油的妙招已经分享给大家啦下面，小石头来给大家讲讲自驾出行的省油小妙招赶紧收藏起来学习吧

1.平稳驾驶驾驶习惯都对车辆油耗影响较大。尽量避免急加速、急刹车，平稳驾驶能有效降低油耗，并确保行车安全。

2.选择适合冬季的机油低温对机油的使用造成一定的影响，温度过低会使得机油变黏，导致流动性变差，从而增加发动机阻力。因此，在冬季，车主应选择黏度较低的机油。

3.定期检查胎压冬天受气温影响，胎压的高低会影响油耗。胎压过小，在行驶过程中增大了阻力，不仅会导致轮胎爆胎，还会导致汽车油耗升高。所以，冬季要及时检查轮胎胎压，尽量保持在适中水平。

4.适当缩短热车时间冬季虽有必要热车，但热车时间过长，不仅是无用功，还会增加油耗。正确做法是热车30秒至1分钟就可以驶出了，同时注意速度不要太快。

最后提醒大家部分车主会在开暖风的同时紧闭车窗并开启内循环模式这样操作其实很危险暖风和内循环同时开启容易导致车内二氧化碳含量过高使车内空气质量下降车内人会因缺氧而感到疲劳甚至头晕从而影响驾车安全驾车途中特别是跑高速或长途时可根据车内外空气质量的情况合理使用内外循环模式如果您需要长时间停车休息时最好将车熄火如果想要保持暖风吹送应打开车窗保持车内空气流通