汽车,作为日常人们出行的重要交通工具,在现代社会中承担着举足轻重的作用。那么定期保养就显得尤为重要,在日常保养中有哪些我们容易忽视的要点呢?

今天彦祖就带大家详细了解一下汽车保养的重点项目,也可以说是必做不可的项目,这些项目对于车辆的正常运行和性能维持至关重要,快来看看你都了解多少!
一、机油及机油滤芯的定期更换★★★★★
如果说发动机是汽车的动力心脏,那么机油就相当于发动机的“血液”,机油对于发动机来讲就像鱼儿离不开水一样重要。
汽车的机油在发动机内部的流动对发动机有着润滑、清洁、冷却等多重作用。当我们打开点火开关的那一刻,汽车的机油泵就会源源不断的将机油喷洒到需要润滑的部件上,在钢铁与钢铁之间形成一层油膜,由此来保护发动机的正常工作。

所以说对于机油的更换是所有燃油车都必须进行的,一般来讲厂家会要求每半年或者5000km更换一次发动机润滑油,以先到为准。当然了,这个并不绝对,每个厂家可能也不完全一样,具体的要求按照厂家要求的进行就肯定没问题。

机油的话又分为矿物油、半合成机油、全合成机油,对于普通的自然吸气的引擎矿物油完全就可以满足。但是对于涡轮增压的车型就建议采用全合成的机油,因为涡轮增压的车型他的工作温度更高,工作压力更大。
另外的话还有涡轮增压器需要散热。所以说全合成的机油会更合适,它可以更好的满足涡轮增压车型对于高温高压的需求,所以选择全合成机油会更好。

有小伙伴说,我的车在家里停了一年,但是并没有开多少公里,这样的话需不需要更换机油,其实像这种情况也建议大家及时把机油更换掉,因为时间较长的话,机油也会变质,它对于发动机内部的保护也会降低。
另外的话,如果说车辆一直低速行驶。也建议大家不要拖延更换机油的周期,虽然没有跑多少公里,但是发动机实际的运转并不少。所以说出于对于发动机保护的考虑,也建议大家及时更换。

聊完对于机油的更换,其实在更换机油的同时,滤芯也是必须需要更换的,滤芯最大的作用其实就是过滤原有机油的杂质。老的滤芯,其杂质肯定会很多,所以说更换机油一定要把滤芯一同更换掉。
二、空气/空调滤芯以及雨刮片的更换★★★★
空气滤芯的最大作用其实就相当于发动机的一个口罩,它的主要目的是过滤抽进发动机内部空气的杂质。
因此,如果说我们在正常使用车辆的过程中,走的路况相对较差,就建议大家提早更换空气滤芯;如果我们的路况属于正常大家就按照正常的周期更换就可以,一般正常工况2万公里或者两年更换一次就可以;那如果我们的路况较好的话,适当的延长更换周期也是没有问题的。

另外大家要注意一点。每次保养的时候要记得吹一下空气滤芯上的杂质,这里一定要用高压气枪吹哈。
空调滤芯的作用,其实就是过滤进入到车内的空气,这个对于驾乘人员的健康影响还是比较大的,和空气滤芯一样,如果行驶工况恶劣的话,就建议提早更换了,一般1万公里更换一次,或者一年更换一次就可以。

另外对于两个滤芯的品质,大家也一定不要买那种杂牌货,一定要选择正儿八经的正品,好的滤芯都是有吸附作用的。
对于雨刮片,看似不起眼,但是雨天行车雨刷的作用还是极其重要的,如果雨刮片出现刮不干净的情况,建议安全考虑应该立刻更换,以确保行车安全。

三、变速箱油的更换★★★★
变速箱油和发动机机油其工作原理基本相同,都是为相关部件提供润滑,减少磨损,同时还起到一定散热的功能,因此变速箱油对于变速箱的正常运行也起到了极其重要的作用。
一般来讲,主机厂都会要求每3万或者两年更换一次变速箱油,对于我们日常使用过程中,小编在这里还是建议大家尽量按照厂家的要求更换。如果说实在想从这方面儿省点钱,建议大家也要在变速箱油变质或者不足的时候及时补充或者更换。如果是手动挡变速箱的话,甚至可以终身免维护。

另外如果说变速箱换挡不顺畅,或者是出现严重顿挫的情况,这个时候也建议大家及时更换变速箱油。
对于变速箱油的更换大家一定要选择正规产品,另外产品的规格和型号一定要选择主机厂推荐的,或者说是主机厂要求的。因为不同的变速箱他们的工作逻辑都是不完全一样的。另外的话每个厂家的设定也不完全一样。所以说大家一定要根据主机厂的要求进行更换。
小编在这里强烈建议大家对于变速箱油的更换一定要选择在4s店进行。不合适的油液,真的还不如不换,采用普通重力换油即可哦。
四、刹车系统的检查与保养★★★★
对于刹车系统,它的重要性其实也是不言而喻的。如果你的刹车存在有的时候管用,有的时候不管用的情况,那这个时候大概率是刹车油的含水量过高,这个时候要立刻进行更换。
刹车油的更换周期因人而异,这里主要的影响因素在于每个人对于刹车的频率不同,一般来讲,建议大家4万km左右要更换一次刹车油。

刹车油具有吸水性,随着时间的推移,刹车油会吸收空气中的水分,导致沸点降低,影响刹车效果。因此,定期更换刹车油是确保刹车系统正常工作的必要措施。
此外,刹车片的厚度也需要定期检查。如果刹车片的厚度小于4mm,就需要及时更换,以避免刹车距离过长,危及行车安全。
五、冷却系统的维护★★★
冷却液,它的作用主要是给发动机进行散热,尤其对于夏季,冷却液的散热效果还是非常明显的。它不仅能够带走发动机工作时产生的多余热量,还能在冬季防止冷却系统在低温环境下结冰。一般建议每4年或6万公里更换一次冷却液。在日常使用中,还需要定期检查冷却液的液位,确保其处于正常范围内。

六、火花塞的更换★★★
火花塞是发动机点火系统的重要部件,它负责点燃发动机内的混合气体,使发动机能够正常运转。如果火花塞出现问题,就会存在发动机部分气缸无法点燃的问题,影响动力和油耗。

火花塞的使用寿命因材质而异,镍火花塞一般在2-3万公里需要更换,铂金火花塞的更换周期为5-6万公里,而铱金火花塞则可以达到8-10万公里。如果火花塞老化或损坏,会导致发动机抖动、加速无力等问题,影响驾驶体验,甚至可能损坏发动机,因此,如果出现上述问题,要对火花塞工作情况进行检查,必要时及时更换。
七、轮胎的检查与保养★★★
轮胎是汽车正常行驶的核心部件,其状态直接关系到行车安全。定期检查轮胎的气压、磨损情况和是否有鼓包、裂纹等问题是非常必要的。

一般建议每5年或6万公里更换一次轮胎,但如果轮胎出现严重的磨损、鼓包或裂纹等问题,应立即更换,以避免爆胎等危险情况的发生。
写在最后
汽车保养是保障车辆性能、延长使用寿命、确保行车安全的关键环节,大家一定要在平时勤加观察,定期保养,保持好车辆状态。

看到这里,就给小编点点关注吧,还有啥保养小妙招,评论区聊一聊。
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