2025 年最吸引人的卡车正在躲避大型展会

2025 年最吸引人的卡车正在躲避大型展会

经过数月的猜测和猜测，我们现在可以肯定起亚的第一辆卡车不会进入全球最大的卡车市场。

经过一系列的预告和部分曝光后，起亚于 10 月份正式发布了其首款皮卡——

中型卡车正在 进入汽车行业竞争最激烈的领域之一，并将直接与丰田 Hilux 等标志性车型竞争。
虽然最初的公告证实 Tasman(图片) 将进入各种国际市场，但不确定它最终是否会进入卡车大联盟，也就是美国。不过，现在，起亚代表正式证实了许多人已经怀疑的事情。

官方消息：起亚 Tasman 不会进入美国市场

塔斯曼号将于 2025 年首先在韩国发射，然后前往澳大利亚、中东和非洲等其他地区。

美国是迄今为止世界上最大的皮卡市场。根据 Statista.com 的数据，皮卡销售 在 2023 年创造了约 751 亿美元的收入。收入方面紧随其后的市场是加拿大，同年仅创造了 72 亿美元的收入。

因此，任何渴望在该领域崭露头角的品牌最终都必须在此竞争。

不过，就 Tasman 而言，起亚的一位代表向 《Car and Driver》杂志 证实，这款卡车不会在美国推出。 正如报道所说，“起亚的一位代表告诉我们，虽然该公司在美国市场销售卡车是合理的，但不会是 Tasman。”

字里行间，我们可以看出起亚尚未准备好涉足全球最赚钱但竞争最激烈的汽车市场之一。Tasman 本身似乎已经准备好应对美国道路，至少从功能上看是这样。 此前有人发现这款卡车在加利福尼亚州进行试驾。起亚还公开提到了它如何在美国测试 Tasman，以评估其在陡坡上的表现。

塔斯曼号将于 2025 年上半年在韩国首航，随后将在澳大利亚、中东和非洲首航。

起亚称 Tasman 是一款“生活方式汽车”

起亚专注于将 Tasman 定位为适合户外探险和生活方式活动而非工作应用的中型皮卡。

起亚 Tasman“为那些寻求休闲和户外活动生活方式车辆的人们提供了世界一流的解决方案”。

起亚表示，Tasman 至少部分基于其 Mohave SUV，在美国以 Borrego 的名称销售。从尺寸上看，它的长度为 213 英寸，比 Jeep Gladiator短 5 英寸 ，比现代的 Santa Cruz 长 10 英寸。

起亚 Tasman 拥有各种陌生而又熟悉的外观设计细节，包括集成在后保险杠角落的侧踏板，类似于雪佛兰卡车。

尽管 Tasman 的宣传语是“生活方式”，但它与现代 Santa Cruz等车型相比还是有区别的 。Tasman 具有坚固的车架一体式底盘、双叉臂悬架和带板簧的刚性后轴，可提高在崎岖地形上的负载能力。

根据配置，这款卡车可以在 41.4 立方英尺的车厢中拖运 2,242 至 2,635 磅的重量。所有 AWD 版本的最大牵引力为 7,716 磅，略高于 Jeep Gladiator。

起亚还专门设计了这款皮卡，使其能够应对更深的水，方法是将进气口置于卡车的前挡泥板内，并对内部零件的某些连接处进行防水处理。因此，Tasman 可以涉水至多 32 英寸。

地面视图监控系统 (GVM) 利用卡车的摄像头和信息娱乐系统向驾驶员显示在崎岖地形上行驶时地面发生的情况。

精选装饰还获得了额外的关键阅读功能，起亚甚至似乎“借用”了雪佛兰已经流行的保险杠集成侧踏板。

起亚 Tasman 专注于越野的 X-Pro 版拥有特殊的 17 英寸车轮、额外的离地间隙、后电子锁差速器和专门的越野驾驶模式。

基础版是配备两轮驱动的双排座，但买家可以选择配备全轮驱动的单排座版本。X
-Line 和 X-Pro 内饰均为双排座，配备 6 英尺长的货箱，标配全轮驱动。所有全轮驱动配置均具有三种默认 ECO、智能和运动驾驶模式以及特殊地形模式，具体模式将因市场而异。

X-Line 的外观略显大胆，配备 18 英寸合金轮毂和全地形轮胎。

X-Pro 更注重越野性能，这一点从其配置就可以看出。它拥有 1.1 英寸的升降装置，离地间隙为 9.5 英寸，并配备自动接合的后电子差速锁 (e-LD)。X-Pro 还独有两种驾驶模式，包括适合崎岖地形的 Rock 模式和称为 X-Trek 的特殊驾驶模式，这种模式可以让车辆以低速行驶，而无需驾驶员踩下踏板，从而让他们专注于导航。

可用的动力系统因国家而异

韩国版 Tasman 将配备 2.5 升汽油发动机，功率为 277 马力，扭矩为 311 磅英尺。澳大利亚将配备 2.2 升柴油发动机，功率为 207 马力，扭矩为 325 磅英尺。两种车型均配备八速自动变速箱。

中东和非洲的买家可以选择这两种发动机版本，但在部分国家，柴油版还可以搭配六速手动变速箱。

起亚在发布时为 Tasman 提供了 13 种不同的配件，包括床罩和架子。

如果买家希望为 Tasman 配备更具体的功能，则可以从 13 种不同的起亚制造的附加装置中进行选择，例如侧踏板和床附加装置，包括单层和双层床选项，以支持车顶帐篷等物品以及储物箱和床罩。

内饰还配备了各种智能功能

Tasman 的内饰由两块同样大小的 12.3 英寸大显示屏组成。一块用于显示仪表，另一块用于显示信息娱乐系统。该车支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，用户可以通过集成的双无线充电板为移动设备充电。

起亚 Tasman 的中央控制台可以折叠起来变成一个临时桌子。

还有其他一些巧妙的内饰设计选择。与福特 F-150 一样，中央控制台顶部可以展开成一张小桌子。后排座椅也可以向上翻转，露出小储物箱，并可以倾斜以增加乘客的舒适度。