2024年美国车市大洗牌，丰田碾压夺冠，斯特兰蒂斯暴跌30%！

2024年美国轻型车市场终于“喜提增长”，销量达到1590万辆，创下了自2019年以来的新高。这波增长的“功臣”还得是混动车型，同比狂飙36.7%，纯电动车虽然也有130万辆的销量，但市场份额只有8.2%，看来“电车时代”还得再等等。

说到销量榜单，通用汽车以268.93万辆的成绩稳坐“老大哥”位置，丰田紧随其后，卖出了233.26万辆，福特也不甘示弱，以206.52万辆位居第三。现代起亚、本田这些“亚洲选手”表现也不错，销量都在130万到170万辆之间。不过有个“倒霉蛋”是斯特兰蒂斯，直接下滑了14.6%，属实有点“翻车”。

品牌方面，丰田以198.7万辆的成绩摘得桂冠，福特也不甘示弱，以196万辆紧随其后。雪佛兰和本田分别以173万辆和129.15万辆排在第三、第四位。后面的选手都没能突破百万大关，日产只有86.59万辆，现代和起亚差不多80万辆。最让人意外的是斯巴鲁，竟然以66.77万辆的成绩挤进前十，还把特斯拉甩在了后面。特斯拉也不太走运，是前十名里唯一销量下滑的品牌。

再看看豪华品牌，奔驰卖了37.41万辆，宝马37.13万辆，雷克萨斯34.57万辆，奥迪19.66万辆，凯迪拉克16万辆，讴歌13.24万辆，沃尔沃12.52万辆，林肯10.48万辆。BBA在北美市场的“大头”还是SUV，宝马X5(图片|配置|询价)卖了7.23万辆，雷克萨斯RX更是以11.86万辆的成绩成为豪华品牌里的“销冠”。

电动车新势力里，除了特斯拉的62.26万辆，Rivian卖了5.45万辆，极星9175辆，VinFast4300辆，Lucid3450辆，看来“新势力”们还得再加把劲。

车型销量方面，福特F系列依然是“老大哥”，卖了76.56万辆。雪佛兰Silverado以54.25万辆紧随其后。但最让人意外的是丰田RAV4，直接以47.52万辆的成绩把福特F-150按在地上摩擦，成为“单车型销冠”。其他车型里，本田CR-V卖了40.28万辆，特斯拉Model Y40万辆，丰田凯美瑞30.99万辆，日产Rogue24.57万辆，本田思域24.2万辆。

北美车型在国内可能不太受欢迎，但在美国市场却表现得“虎虎生风”。雪佛兰探界者卖了23.66万辆，Jeep大切诺基21.61万辆，现代途胜20.6万辆，雪佛兰创酷20.07万辆。斯巴鲁的三款车型销量都在18万辆左右，属实是“小而美”的典范。

最后，不得不提的是雅阁和天籁在北美市场的“失宠”，雅阁只卖了16.27万辆，天籁更是只有11.39万辆。而大众品牌在北美市场的“扛把子”是途观，卖了9.44万辆，看来“大众牌”在北美还是有一定市场的。

2024年的美国车市真是“几家欢喜几家愁”，有人“高歌猛进”，有人“黯然失色”。这波数据，属实是让人哭笑不得。