车企集体"降智"，凯迪拉克掏出6.2L八缸手动挡教BBA做人！

现在车企都魔怔了！奔驰家那台性能车C63，愣是把发动机从八缸砍成四缸，跟闹着玩似的。结果你猜怎么着？凯迪拉克反手掏出一台八缸CT5，这波操作简直打脸全场！

前两天凯迪拉克突然高调宣布：他家的“性能猛兽”V系列要杀回中国了！这V系列啊，说白了就是凯迪拉克的“顶配战斗版”，专门怼奔驰AMG、宝马M那些狠货。这次带了三个狠角色——CT5性能版、CT4性能版，还有个巨无霸凯雷德性能版。

这系列分两档：

- 普通性能版（对标奔驰C43）：属于“入门级狠人”，够猛但价格亲民点

- 顶配性能版（对标C63/M3）：这才是真·西装暴徒，一脚油门能吓哭副驾

最牛的是CT5顶配性能版！塞了个6.2升八缸大心脏，677匹马力，扭矩直接干到893牛米！三秒多就能破百，还配手动挡！这年头手动挡性能车都快绝种了，凯迪拉克这是要当救世主啊！

这事儿有讲究！凯迪拉克玩性能可不是心血来潮：

- 1976年就搞了专门部门研究怎么造猛车（比很多新势力爹妈年纪都大）

- 2004年第一台性能车CTSV出世，当年就400马力，零百4.6秒，那会儿超跑见了都得慌

- 2008年更是在纽北赛道狂刷记录，7分59秒的成绩到现在都让车迷跪着喊爸爸

现在美国卖9.5万刀（约70万人民币），但国内…呵呵！现在2.0T都算大排量了，这6.2升的祖宗进来，光排量税就能买台思域！我盲猜落地直奔150万，要是真这价，你们说买它的人是不是真爱粉？