新车 | 增智驾领航、自动泊车等26项功能，比亚迪夏推送新版本升级

文：懂车帝原创曹浩

[懂车帝原创产品] 日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪夏(图片|配置|询价)推送1.1.0版本OTA升级，此次升级主要新增智驾领航（HNOA）、自动泊车等26项功能，并对13项功能进行优化，预计升级时间为72分钟。具体升级信息如下：

夏

最低售价：23.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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功能新增

新增智驾领航(HNOA)功能；
新增车道领航(ICC)功能；
新增拨杆变道(ILCA)功能；
新增自适应巡航(ACC)功能；
新增车道偏离辅助(LDA)功能；
新增开门安全提醒(DOW)功能；
新增自动紧急制动(AEB)功能；
新增后向碰撞提醒(RCW)功能；
新增前向碰撞提醒(FCW)功能；
新增前方横向碰撞提醒(FCTA)功能；
新增前方横向碰撞制动(FCTB)功能；
新增后方横向碰撞提醒(RCTA)功能；
新增后方横向碰撞制动(RCTB)功能；
新增智能限速提醒(ISA)功能；
新增交通标志识别(TSR)功能；
新增盲区监测(BSD)功能；
新增邻车靠近避让(ELKA)功能；
新增弯道超速提醒(CSW)功能；
新增智能远光灯(IHBC)功能；
新增智能限速(ISLC)功能；
新增自动泊车(APA)功能；
新增遥控泊车(RPA)功能；
新增代客泊车(AVP)功能；
新增HEV模式行驶里程设置车辆保养提醒功能；
新增后排屏控制界面“返回”“主页”“菜单”按钮；
新增智能语音开启或关闭后排观影模式。

功能优化

优化语音控制顶置屏指令；
优化全景影像视觉效果；
优化空调模块绿净显示；
优化网络通话弹窗显示效果；
优化能耗显示方案，可在「设置-新能源」中查看行车能耗与历史能耗；
优化后排观影模式开启策略；
优化车内外同欢唱模式切换策略；
优化手机NFC车钥匙用户体验；
优化空调冷暖动效显示逻辑；
优化副驾座椅通风效果；
优化外后视镜倒车翻转功能；
优化座椅乘坐体验；
优化灯光迎宾效果。

比亚迪夏于今年1月初上市，定位为中大型MPV，官方指导价区间为24.98万-30.98万元。该车延续了家族“龙颜美学”设计，前格栅内部装饰件应用了“龙鳞”元素。车尾配备全新样式的贯穿式灯带，应用了隐藏式后排侧滑门导轨。尺寸方面，比亚迪夏长宽高分别为5145/1970/1805毫米，轴距为3045毫米。

比亚迪夏全系标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统，包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头在内的29个高精度传感器，用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶，提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。

内饰方面，比亚迪夏采用全新设计风格，中控台区域配备有15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸副驾娱乐屏、流媒体内后视镜、HUD抬头显示等。据了解，该车搭载了DiLink 150智能座舱，采用4纳米制程的BYD 9000定制AI芯片。

比亚迪夏车内采用2+2+3式的7座布局，座椅采用Nappa真皮材质包覆，第二排配备两张独立座椅，提供电动腿托、座椅通风/加热、按摩等功能，前方带有折叠桌板。第三排座椅配备有三个头枕，并支持一键电动翻折，官方表示三排座椅会先将靠背向前折叠，然后整体向后折叠，从而使得第三排座椅放倒后，后备厢能形成几乎纯平的地板，提升储物能力。

配置层面，比亚迪夏会在后舱配备15.6英寸吸顶屏，支持连接游戏手柄、AR眼镜等，中央扶手下方内置了车载冷暖冰箱。另外，该车侧滑门和尾门支持AR投影自动开启，后备厢内还带有220伏电源接口。新车还搭载自研“迪声”28扬声器音箱系统，具备32个独立音频通道，前、中排座椅搭载Hi-Fi头枕音响，提供独立音区，后备厢内的低音音响还可以拆卸成为蓝牙音响，支持车载充电，续航可达9小时，还能外接麦克风。

动力方面，比亚迪夏搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配20.39千瓦时和36.628千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，对应WLTC纯电续航里程为80公里和145公里（NEDC纯电续航为100公里和180公里）。同时，该车还会搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。