捷途纵横系列的发布,给行业带来一场精彩分享。尤其是全新纵横系列,一口气推出三款新车,款款都是硬核杀伤力,尤其是代号F700的皮卡,更给现在的皮卡市场带来了全新的思考。
当然,作为刚刚曝光的纵横系列,包括F700在内的三款车型仅仅做了一个露面,并没有太多信息披露,曝光的照片也是少得可怜。当然我们从有限资料中,依然可以窥探到捷途纵横系列对于皮卡市场野心。

纵横F700定位全地形豪华多功能皮卡,这意味着这款皮卡首先是一款越野皮卡,带大梁的结构,非承载车身,具有出色越野能力和出色脱困能力,才能配得上全地形这个称谓。然后F700定位高端,将是一款豪华皮卡,和现在工具属性皮卡有着本质区别,这意味着这款皮卡舒适性应该可以达到豪华SUV级别,配置方面则可能和SUV看齐,可以参考的竞争对象可以是福特F150或者道奇公羊等皮卡。

在非常重要的动力系统方面,纵横F700将是一款混动皮卡,这意味着看这款皮卡不但具有强悍的动力输出,同时能耗方面大幅度降低,同时还将具有新能源身份。
外形方面,目前仅仅曝光极少几张照片,从曝光图片观察,纵横F700带有一种独特高端和豪华气质,一看就很值钱,和大街上泛滥成灾的工具型皮卡完全不是一个概念,不但很多细节设计展现了高端元素,尤其是车体和车厢采用了一体化设计,极大增强了车辆整体感和高级感。

虽然是一台新能源车,纵横F700设计依然有着浓郁燃油风格,尤其是前脸,虽然实际上层采用了封闭式设计,但是通过熏黑、隔离、造型等设计,依然带来了虚拟进气口效果。两侧C型大灯造型犀利和模拟进气口融为一体,非常具有辨识度。F700前围造型略显复杂,整体有着浓郁机械感,真正进气口则隐藏在前围下方。
纵横F700侧面造型大胆激进,整体采用了内凹设计,使得车身轮廓非常富于立体感,ABC柱采用熏黑设计,客观上营造了半悬浮式效果。车顶设计了半隐藏式行李架,造型科幻,同时也具有良好实用性。后视镜采用了熏黑设计,带来更具有攻击性的视觉效果。不过令人奇怪的是,车身侧面没有找到门把手位置。这种设计有两个可能,一个可能是概念车,门把手细节还没确定,所以保留。还有一个可能就是采用了隐藏式设计,同时隐藏性太好,所以图片上难以察觉。
纵横F700轮拱位置突出,强化了肌肉感和力量感,同时造型粗犷野性。样车似乎装备了越野轮胎,纹路粗糙,野性十足,尺寸阔达,不但从视觉上提升了稳定性,实际驾驶也更加稳定舒适。

关键的动力系统方面,纵横F700将搭载鲲鹏超能混动CDM-O,可以提供强悍动力,同时大幅度降低能耗。新车还具备3.5吨硬核拖挂能力,配备智能全地形模式,既可以轻松拖拽房车、游艇,也可以征服沙漠、山地等复杂路况,有着出色的场景适应能力。
目前纵横F700正在全力打磨之中,我们也将继续关注。
评论·0