零跑跑出加速度，零跑汽车凭什么可以成为第二家盈利新势力？

#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#

1月13日，零跑汽车发布盈利预告，称2024年第四季度零跑实现了净利润转正，提前一年实现单季度盈利目标，成为第二家盈利的新势力车企。公告还指出，2024年第四季度公司净利润转正，主要是因为当季新车销量持续增长，月均销售超4万台。同时，零跑产品结构优化，售价较高的C系列车型销量占比超77%，以及有效的成本控制和运营效率优化，也均为净利提前转正提供了坚实支撑。

2023年，理想汽车以1238.5亿元的营收、超过118亿元的年度净利润，成为国内第一家营收破千亿且盈利转正的造车新势力。

现在，零跑成为第二家，这无疑给新能源汽车行业注入强心剂。任何行业任何企业，为企业带来优质产品体验的同时最主要是盈利，因为只有盈利才能继续，才能活下去。

所以，扭亏为盈至关重要，祝贺零跑汽车。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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凭什么，零跑汽车就会成为第二家盈利的造车新势力，通过了解，我简单归纳了一下主要有以下两点原因：

第一、得益于零跑汽车明确精准的市场定位与产品策略。零跑汽车被称为“车圈优衣库”，技术路线果断选择了大众更为欢迎的增程式，并且车型价格出手就是定位大众化市场，不是孤傲冷，是亲民暖，放眼15万到20万的SUV市场，零跑从C10 到C11到 C16可谓是个个爆款，现在有了价格更为便宜的B系列，价低优质，体验满满，是你你会怎么选？

第二，得益于零跑汽车长期坚持自研和严控成本。零跑汽车自制率超过60%，在电子零件方面实现了全域自研 ，技术创新是企业降低成本的主要路径，只有不断研发创新技术，不是需要什么硬件软件就买什么，这样成本才可以降下来。创新的企业，再加上务实的老板，新能源汽车在零跑手里就变成了大众消费品，而不是高端时尚的大玩具，只能远观不能亵玩焉。

基于以上两点，零跑汽车提前一年季度盈利就很正常，这是创新企业该有的回报，也是踏实做企业该有的态度。

这个春节买零跑汽车正当时机，因为优惠多多。

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还等什么？

心动不如行动！

买零跑汽车，享零跑人生！

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