新车 | 基于宝骏悦也Plus开发/面向巴西销售 雪佛兰将推新一代Spark

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，雪佛兰确认将于2025年推出新一代Spark车型，并率先在巴西市场销售，预计新车将在未来几个月内正式亮相。此前，新一代Spark实车曾被海外媒体拍摄到，新车或定名为“Spark EUV Activ”，基于国内在售的宝骏悦也Plus(图片|配置|询价)开发，产品定位为电动小型SUV。

悦也Plus

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新一代Spark实车图

基于此前外媒曝光的实车图来看，新一代Spark在宝骏悦也Plus整体设计基础上，将前脸和尾部换装雪佛兰黑色车标，并使用目前国内在售车型不提供的全新荧光绿车身配色，除此之外的其他设计细节与宝骏悦也Plus基本一致。

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宝骏悦也Plus

参考宝骏悦也Plus来看，该车定位为5门电动小型SUV，长宽高分别为3996/1760/1726毫米，轴距为2560毫米。从设计角度来看，宝骏悦也Plus车身整体使用了较多的直线条处理，造型风格较为方正，具有部分硬派SUV视觉效果。

宝骏悦也Plus内饰

目前，新一代Spark内饰暂未曝光，预计也将延续宝骏悦也Plus设计风格。参考宝骏悦也Plus来看，该车车内采用简约化设计风格，中控台和副仪表台为断开式设计。配置方面，宝骏悦也Plus标配8.8英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、倒车影像、定速巡航、导航、仿皮包裹座椅等。

动力方面，宝骏悦也Plus全系搭载前置单电机，最大功率75千瓦（102马力），峰值扭矩180牛·米。匹配国轩高科磷酸铁锂电池，电池容量为41.9千瓦时，CLTC工况续航里程为401公里。充电方面，该车快充需0.58小时（30%-80%），慢充需6小时，标配3.3千瓦对外放电功能。

第一代Spark国产车型，定名为乐驰

第二代Spark

第三代Spark

斯帕可

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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第四代Spark

基于车系历史来看，雪佛兰Spark是通用汽车子公司韩国通用汽车从1998年到2022年生产的城市型汽车，目前已发展至第四代车型。在国内市场，第一代Spark被上汽通用引入国产，定名为乐驰，该车后续被划归至宝骏品牌销售至2012年。从第二代车型开始，雪佛兰没有再向国内引入并使用以Spark命名的车型。本文提到的新一代Spark预计将成为该系列的第五代产品。

雪佛兰Groove

雪佛兰科帕奇

名爵WINDSOR EV

参考雪佛兰品牌在全球市场的产品布局来看，新一代Spark并非首次基于宝骏车型打造换标车型。此前，宝骏510曾换标雪佛兰Groove在南美洲、中东和非洲等市场进行销售；宝骏530换标雪佛兰科帕奇在南美洲、非洲、东南亚和非洲销售。此外，除雪佛兰品牌外，宝骏云朵换标名爵WINDSOR EV在东南亚市场进行销售。有关雪佛兰品牌的更多消息，我们将保持关注。