高速到底有没有超时费，提前上高速有哪些坑要注意

即将春节了，昨天一网友在网上说，他从浙江杭州开车回贵阳过年，全程一千六百多公里，为了尽早回家，同时也想节约高速路费，于是把车停在贵阳一离家最近的服务区，然后走出服务区打车回家，随后等28号高速免费后再上服务区把车开回家，如此这般操作，就可免900多元的高速费。

听他这番操作后，我觉得完全没问题，只是觉得把服务区得选好，一是车停放安全，二是离家最近，取车方便就行。

但是，很多网友看后却议论开了，说这样会得不偿失，出去时会收很高的超时费，根本不划算等等，我问了一下网友，说你们谁被收过超时费？但没一人回答。

今天我就来说说高速上到底有没有超时费，

首先，以我十几年在高速上跑的经历说话，高速上是没有超时费的。因为就此问题我在几年前就与朋友争论，并打赌去验证过。

记得当时是春节前一周，我与朋友一起从云南西双版纳景洪回重庆，一路都在高速服务区走走停停，没下高速，年三十早上高速免费时间一到，我们就立即下道往出口开。朋友说，有超时费就该我给他付超时部分，没有就给我买一条华子。

当时，下道的是重庆大学城一下道口，收费站的门杆都是全部抬起来的，人都没有，只有出口外面有几位工作人员查验有没有八座以上的车蒙混过关。

于是我特意开车到工作人员身边还卡给他们，并问到：“我一周前上的高速，有超时费吗”工作人员很不耐烦地说，“快走哟，别把路挡住了！”

为此，我过年回家还赢得朋友一条华子！

去年那一次不是过节也没有超时费。去过云南墨江高速服务区的车都知道，往景洪方向那边的服务区还修了一个房车营地，我去年十一月份就在那个房车营地住了五天，因为那个房车营地的环境太好了，不仅有专用的房车车位，还能从服务区出去到大街上，而大街不远处就是墨江北回归线和双胞胎公园，出去也能买菜、吃美食。最后从普洱下道，工作人员问都没问一下。

所以，高速超时费一说就不用再争论了，肯定没有的。

不过，提前上高速反而应该做好另一种攻略，那就是途中有不同的高速路段没有链接，必须下道然后再上道，这样你就必须把前面那段高速费交了才行。

这种情况我遇到过好几次，云南昆明处的银昆高速与磨憨高速就是这样，两处没连接，需下道交了前面路段的费用再上银昆高速。

还有一些就是来个修路什么的，甚至刻意的维护什么的，你就得下道再上道，提前上高速的就会措手不及，把前面提前跑的费用交了，这样你就白费心思了。

怎么办呢？那就需提前在导航上查看前面有多少个收费站，一般高德导航都会显示出来，包括前方修路需下道等信息。遇上这样情况就得根据情况提前在服务区等待及时避坑。

还有的车友说，节日提前上高速需把ETC卡取下，走人工通道，因为高速上有很多门架，那是用于分段计费的，虽然下高速时是免费，但之前门架上记录的路段一样的会收费。

对于这种说法，完全没必要，没有这样的事。为什么呢？因为国家明文规定“高速免费时间以下高速为准”，既然如此，下高速时就会把前面所有分段计费全部清零，虽然我没找到这方面的具体说明，但是，本人就用ETC亲自测试过，不信，你们去试试。