星光S装得下双人床用油用电都省钱

我们中国人从小听到大的一个词，不论是在我们的学生时代，还是家庭生活里， 一提到秋天，就让人感到兴奋，秋高气爽似乎就应该出去玩儿。 可对于咱们上班族来说， 想要逃离城市生活外出游玩的时间本就不多，而这秋游便应该花更多时间跟伴侣、跟家人 一块儿。 可是，全家出游要是搭乘公共交通，这大包小包确实有些不太方便，选择一台经济节省、 舒适宽敞的新能源 SUV 便成为了全家秋游的 步。 咱们今天想为各位推荐的，就是一台 能满足家庭出游刚需的新能源 SUV ， 而且它无论是买起来，还是用起来，都是相当省的五 菱星光 S 。

五菱星光S EV

最低售价：10.58万起最高降价：1.80万

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从星光 S 插混版来看， 9.98 万元的起售门槛，加上无需购置税，能实现 10 万出头即可提 车，即便是纯电版门槛也不过 11.98 万元。 更重要的是，像咱们秋游，大多都会选择远离 城市的度假村，还是去看山野、 去看秋叶，都会有着更更长的续航要求，在这方面，除了 全系 510km 长续航 +2C 快充的纯电版外，星光 S 插混版是直接带来了 1100km 的 NEDC 综合续航。

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更重要的是，就算是插混版，我们也不用为亏电、 为高速担心，因为即便是亏电状态，星 光 S 依旧能把 NEDC 工况油耗控制在 低 3.9L/100km ， 按照当前稳定在 7.42 元 /L 左右 的油价计算，每公里的单位成本依旧不到 3 毛钱，这对于一台 SUV 来说绝对是够节省的， 不管是跑高速、 上国道，还是忘了充电的日常出行，星光 S 用油用电都省钱。

同时，这出一趟远门，自然是要备上足够多的行李，而且山高路远、 秋季气温多变，也需 要准备更多的换洗衣物，以及应对连绵秋雨的雨具等，再加上要是全家出游，这得装车的 行李就更多了。 而在空间方面，星光 S 也是很有心得的，它本身的原始后备厢就有 610L ， 不调就能容纳全家的各种行李装载需求。 更重要的是，要是全家去露营、 二人去自驾远游，那它能扩展到足足 1768L 的超大后备厢， 不光能装下诗与远方、 装下露营装备，更能直接放下充气床垫，在车内就有“舒适双人 床” ， 在打开 15.6 英寸大屏看一场户外电影，这秋游岂不美哉？ 并且， 星光 S 还带外放 电功能， 即使在野外， 也能随心所欲充电、 烹饪、 煮水。

另外呢，像我们前面提到的雨具等各种小物件，车辆还有多达 23 处人性化储物设计，能 够随手存放这些小物件，既不占用多余的空间，拿取使用也会更加方便，除了雨具，秋游

说到这山岭景区，相信不少喜欢出游的人都有过开山路的经历，那环山的弯道、 有时还会 遇到修路，开起来真不太舒服，要是跟家里老人、 多代人一块儿出行，还容易晕车。 而星 光 S 也通过更舒适的座椅、 更高级的底盘，做好了“防范措施” ， 比肩豪华轿车的 E 型四 连杆式独立悬架，能让车辆在弯道上有效减少侧倾与摇晃，配合其在细碎颠簸中的出色过 滤表现，能有效减少晕车的发生，也让环山驾驶更稳定安全。 此外，要是去往高海拔地区，它不光有前排座椅通风，更有双排座椅加热功能，配合制冷 供暖更快的双层流自动变频空调、 能有效减少风阻的双层夹胶隔音玻璃等，秋游路上更是 舒适性拉满。

写在 后 据悉，五菱星光 S 上市至今累计销量已经突破 1.1 万辆，这对于一台才上市 1 个多月的新 车来说是相当出色的。 而就像我们所看到的，无论是车辆的超低门槛、 超低能耗带来的省 钱方案，还是说超大空间、 超享舒适为秋季全家出游带来的越级体验，其都能让用户花 少的钱获得 全面的用车享受。