新车 | 售5.28万元起/电动微型车/续航200公里，九龙开鹿V3到店

想入手一台经济实惠的电动小车？又怕踩坑？ 九龙开鹿V3(图片|配置|询价)来了，200公里续航，5.28万起，它值不值得买？

九龙开鹿V3：小身材，大惊喜？续航200公里，5万级电动车新选择？

先说外观，开鹿V3颜色选择还挺丰富，什么珠光白、海湾蓝、樱花粉，甚至还有熔岩橙，年轻人都挺喜欢的，妥妥的“出片利器”。不过，它的前脸设计嘛，有点… 怎么说呢，比较简洁，甚至有点朴素，看着不算惊艳，但胜在耐看，不会很快过时。车身小巧，好停车，这在城市里可是个大优势。

内饰方面，它玩起了撞色搭配，橙色、粉色、蓝色，各种颜色都有，看着挺活泼的。中控屏、液晶仪表盘都有，配置方面，像高德导航、多功能方向盘这些标配都有，算是比较厚道了。不过，用料方面嘛，能感觉出来是这个价位该有的水平，摸起来质感一般，但至少看着不廉价。座椅是仿皮的，舒适度嘛，还算过得去，适合短途驾驶。

动力方面，开鹿V3搭载的是后置单电机，最大功率31马力，百公里加速肯定不会让你热血沸腾，但这车定位就是代步，日常使用够了。续航200公里，对于日常通勤来说够用。电池是国轩的磷酸铁锂电池，安全性相对高一些，这点值得肯定。不过，充电时间官方没公布，是个小遗憾。

安全方面，标配了主驾安全气囊，但其他安全配置信息不多，这方面希望厂家能多透露一些信息，毕竟安全是第一位的。

那么，跟其他车比怎么样呢？我们看看几款竞品。五菱宏光MINIEV，国民神车，销量顶呱呱，但空间相对小一些；北汽制造元宝价格更低，但配置和做工可能略逊一筹；华梓欧麦加，配置上和开鹿V3差不多，但整体感觉没有开鹿V3有那么年轻时尚。总的来说，开鹿V3在配置和外观上更具优势。

最后，总结一下，开鹿V3这车，价格亲民，配置不算寒碜，外观还算时尚，适合预算有限，又想要一台电动代步车的年轻用户。当然，它也有不足，比如续航里程不算长，内饰用料一般，安全性信息披露的较少。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？