在当今竞争激烈的汽车市场中,消费者购车时愈发挑剔,既追求强劲的动力性能,又期望节省燃油成本,同时对车辆的功能性、科技配置以及外观设计都有着极高的要求。比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)系列车型,凭借其在这些维度上的不俗表现,受到了众多年轻家庭用户的青睐。目前,秦L DM(品技术)共推出了5款配置车型,售价区间为9.98-13.98万元,覆盖了从基础到高端的多样化需求。那么,在这些车型中,哪款性价比最高且符合年轻人用车需求呢?接下来,我们就为大家解析这款车的实际表现究竟如何,是否适合广大的普通消费者。
动力性能上,秦L DM(用车口碑)采用前置前驱的方式,搭载了1.5L自吸引擎+前置电动机的组合,发动机最大功率达到了101马力,峰值扭矩也有126牛米,前置电动机总功率在120kw,峰值扭矩也有210牛米,传动系统则相应匹配E-CVT无级变速箱。零百加速7.9秒,最高车速则能够达到180km/h,这个成绩在B级家轿领域当中属于比较优秀的水准。WLTC综合油耗仅为1.11L/100km,馈电油耗则为3.8L/100km,可以说在动力提速和燃油经济性上得到了兼顾。转向系统调校相对精准,既不会影响整车在高速道路上行驶的稳定性,在城市内走走停停的路段当中行驶反而会比较灵活,方便进行停车的操作。

续航部分,新车搭载了容量为10.08kWh的刀片电池,品牌则来自弗迪,由此能够提供60km的纯电续航里程,慢充3.4小时就能够完成充电过程。油箱容积为65L,按照馈电油耗3.8L/100km来计算的话,行驶里程数能够达到1710km,相当于长治到广州的距离,能够轻松应对城市路段内的中长距离行驶。

底盘搭载了前麦弗逊独悬加后多连杆独悬的组合方式,调校偏向家用舒适,对于细碎路面所带来的震动能够有效过滤掉,经过一些大减速带,弹簧回弹速度较快,无二次回弹,车身能够保持相对体面的姿态,不会发生多余的晃动。在进行高速并线或者紧急转向的测试过程中,车尾有着良好的循迹性,能够给予驾驶者充分的操控信心。且包括车厢、尾门等多处位置都添加了特殊材料所制成的隔音棉,能够保证车内的静谧性,即使在高速行车状态下,车内人员也几乎听不到什么噪音,NVH表现良好。

外观设计部分,秦L DM延续了王朝系列车型的设计思路,前脸轮廓沉稳大方,但又呈现出运动的视觉效果,车头部分大嘴式中网占据在醒目位置,表面以点阵化的铬件完成填充,精致感浓厚。两侧头灯形状狭长,内部全部都为LED材质,实际点亮后的视觉效果惊艳。中央部分则安装了黑色的装饰板,和车身间形成撞色的效果,同时设有秦字样的logo标识。两侧导流口部分存在着明显的内凹面组合,层次性丰富,下包围位置还加装了银色的铬件,辨识度相当高。引擎舱整体型面比较平滑,两侧位置也存在着一定程度的曲线筋纹。

车身长宽高分别达到了(mm)4830x1900x1495,轴距也有2790mm,账目参数在同级别三厢车里属于不错的水准表现,属于标准B级车的范畴。车身侧面线条流畅自然,悬浮式车顶营造出运动的姿态,溜背式风格属于当下十分流行的元素组合,侧窗支柱位置全部都添加了银色镀铬材料装饰,cd柱之间还设有三角形侧窗组合,上腰线从车灯处贯穿到尾门把手,裙带位置也存在着明显的内凹面组合,层次性丰富。轮眉处刻痕明显,给前后翼子板位置留出充分的空间盈余。多辐式铝合金轮毂造型精致,规格则达到了225/60 R16。

尾部和整车保持了相对一致的风格类型,但在细节之处又有了不小的改动和变化,后挡风依然占据在中央位置,但并没有集成后雨刷,尾翼向外明显突出,能够显著降低行驶过程中的风阻系数,贯穿式尾灯内部设有独立的矩阵灯光,且表面经过熏黑暗化,显得较为成熟。下方中央位置则集成了比亚迪的英文首字母缩写,车厢缝隙和车身边缘间形成错落有致的视觉效果,独立式的尾舱组合辨识度较高,下包围部分则加装了整块黑色塑板包裹,但排气尾喉为隐藏式布局,更加强调整车的一体感。
进入到秦L DM的内部座舱当中,可以发现内饰整体呈现出对称式布局,T字形操控台为当下十分流行的设计方式,能够为前方提供较为开阔的视野宽度,操控区域面板为钢琴烤漆工艺,出风口表面则加装了银色的镀铬装饰件,显得十分精致。方向盘表面为皮质材料包裹,手感细腻,两侧位置则集成了丰富的功能按键,同时还配备了电子挡把,方便驾驶者进行相应的操控。10.1英寸中控大屏+8.8英寸全液晶仪表盘的组合方式,兼具科技感和实用性,ui界面设计简洁,车机系统运行流畅不卡顿,内部还包含卫星导航、路况信息显示、蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别、语音免唤醒、可以通过“你好小迪”激活语音助手,进而控制多媒体、音乐、空调的开闭,实用性很强。标配应用商店,前排设有1个、后排设有2个USB、Type-C接口,且车内搭载了6喇叭扬声器的组合。


硬件部分,秦L DM 80km 领先型搭载了1车外摄像头、4超声波雷达的基础配置,手机app就可以实现数字钥匙、车辆监控、远程控制·、充电管理、服务预约等功能,由此支持定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能,部分高配车型还设有透明影像、全速自适应巡航等丰富配置,方便驾驶者进行独立的操控。

座椅布局方式为2+3,表面则采用仿皮材质,触感舒适细腻,内部填充物软硬适中,坐垫长度适中,可以把驾驶者大腿完整包裹住,即使在满载状况下也不会觉得拥挤。主副驾驶均支持前后移动、靠背角度、头枕调节,前排还设置了中央扶手。而实际的空间体验上,我个人的身高是在176cm,按照正常坐姿进入前排主驾驶位置,头顶距离在2个小臂左右的盈余。保持主驾驶位置和角度不变,同一体验者来到后排位置,头顶空间在1拳左右,腿部则有着超过2拳的盈余,体验上相当宽敞,能够轻松翘起二郎腿。后备厢空间表现不俗,常规状态下就能够放入三个24英寸的行李箱,后排座椅按比例放倒后,空间还能够得到拓展,甚至可以容纳外出旅游的帐篷和桌椅,足以应对家庭购物和外出游玩的用车需求。


综上所述,比亚迪秦L DM作为王朝销售网的又一员大将,其车身尺寸增大、外观大气时尚、用车成本较低等特点使得其备受消费者青睐。续航能力超1700km,燃油经济性也特别高,如果你手握10万左右预算,想要购买一台适合家用的B级轿车,那么秦L DM无疑是一个非常值得考虑的选项,感兴趣的朋友不妨亲自体验一下这款新能源产品。
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