奥迪A4L：是抄底现款，还是等新款？

春节将至，许多朋友都在为“开车回家过年”做准备。我最近把目光投向了奥迪A4L(图片|配置|询价)，这款车如今的优惠幅度颇具吸引力，同时新一代改款车型或将命名为“A5L”的消息也让不少人纠结，到底是趁现款大促抄底，还是多花点时间和预算等新款？

奥迪A4L

最低售价：20.00万起最高降价：14.83万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈92万车友热议二手车1.99万起 | 2457辆

目前，现款奥迪A4L（2024款）官方指导价为32.18万-40.08万元，但市场终端优惠相当诱人。在上海地区，部分经销商给出的最高优惠能达到12万元，但需要绑定金融政策，全款购车的优惠力度略小一些。当然，这只是我当地的行情，具体还需结合各地经销商的实际报价。如果你和我一样对豪华品牌有一定执念，又希望花更少的钱入手，那么现款A4L的性价比确实值得关注。

我试驾的是2024款 40 TFSI 豪华动感型，官方指导价34.38万元。不得不承认，这一代A4L的设计虽然已经面世多年，但看上去依然不过时。车头家族化的蜂窝六边形中网，搭配日间行车灯的“睫毛”造型，让人过目不忘。尤其是高配车型提供的矩阵式大灯，无论是照明效果还是动态流水转向效果，都充满科技感。不过需要注意的是，入门版只配备普通LED大灯，想追求更高级的灯光体验，至少得选择星夜版以上车型。

车身尺寸方面，A4L的长宽高分别为4858x1847x1439mm，轴距2908mm。整体比例相当协调，侧面的分段腰线和尾部的小鸭尾设计让它在运动感上不输同级的宝马3系或奔驰C级。不过，豪华动感型配备的是245/35 R19的大尺寸轮胎，虽然视觉效果出众，但低扁平比轮胎在通过坑洼路面或减速带时比较脆弱，高速行驶时尤其要注意避免鼓包或爆胎。

奥迪A4L

最低售价：20.00万起最高降价：14.83万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈92万车友热议二手车1.99万起 | 2457辆

奥迪的内饰一向以精致和用料著称。坐进车内，我发现门板和中控台都采用了木饰面点缀，按钮和旋钮操作时也带有金属质感的回馈声，整体氛围确实高级。不过，相较于奔驰C级那种更具视觉冲击力的设计，A4L的内饰风格略显保守。10.1英寸中控屏和全液晶仪表盘显示效果不错，但功能性一般，智能化体验相比很多新能源车还是有些差距，尤其是语音交互和车机生态方面。如果你和我一样对智能车机有一定需求，不妨等下一代车型，它在这方面应该会有显著提升。

后排空间是很多人关注的重点。我身高177cm，调整好前排坐姿后，坐进后排腿部有两拳余量，头部则有一拳空间，整体表现中规中矩。但相比宝马3系的长轴版或奔驰C级，A4L的后排地板凸起较高，中间座椅的填充物也偏硬，长时间乘坐对中间乘客来说会有些不友好。此外，后排靠背角度较直，短途还好，长途可能会影响舒适性。不过，它的后排座椅支持比例放倒，能进一步提升空间灵活性，搬运大件物品时会更实用。

2024款奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两种版本。我试驾的40 TFSI豪华动感型属于低功率版本，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。实际驾驶过程中，这套动力系统的表现还是挺令人满意的。低扭充沛，1500rpm时就能输出最大扭矩，起步轻快，日常超车也足够从容。

悬架方面，A4L采用前后多连杆独立悬挂，调校偏运动，底盘紧致且支撑性不错。但也因此带来了一些弊端：滤振效果较弱，路感偏硬，尤其是面对细碎颠簸时，对舒适性有一定影响。如果你更注重豪华车的乘坐质感，这一点需要慎重考虑。

综合来看，现款奥迪A4L的产品力依然不错，尤其是终端优惠幅度较大，对预算有限但又想拥有豪华品牌体验的消费者来说是一个理想选择。需要注意的是，现款车型在智能化配置、后排舒适性以及部分细节上存在短板，这些问题在新款车型上有望得到改善。如果你预算充足且不急于购车，可以耐心等新款。但如果你更看重品牌带来的面子价值，现款抄底无疑是一个不错的选择。当然，具体选择还是要根据个人需求和预算，千万别只为了优惠买单，毕竟适合自己的才是最好的。