30万出头，优雅与动感兼具——二手奔驰E级E300L

奔驰E级(图片|配置|询价)是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型车。十代E级标配新型驾驶辅助系统，局部自动驾驶的时代。2020年9月，新款奔驰E级正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观与内饰均进行了调整，并对配置进行了优化升级。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看经历了两次改款之后的奔驰E级在二手车市场上表现如何。

先让我们来了解一下这辆二手奔驰E级的基本情况，该车具体版本为2021款 E 300 L 豪华型运动轿车，上牌地为杭州，上牌日期2021年2月，表显里程5.9万公里，新车指导价49.78万，二手车报价31.58万，过户次数0次。了解完这辆车的基本信息，接下来让我们看看这辆车在外观、内饰、功能等方面的表现如何。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

除了上述的检测项目，还有两项瑕疵，具体为左B柱封边处有凹陷，主副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，以上就是在车况检测中发现的所有问题，不会影响车辆的正常使用。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这辆车配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、疲劳驾驶提示、车联网、OTA升级、第二排电动调节、仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和第二排电动调节同级领先。

动力部分，这辆车搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅6.6s，动力秒杀2021款雷克萨斯ES、2021款凯迪拉克CT6，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

空间部分，这辆车的长宽高轴距分别是：5078x1860x1484(mm)，轴距3079(mm)，3079mm轴距优于50%同级车。

内饰功能配置再多，如果隔音效果差，那也只能是徒增烦恼。这辆车的隔音降噪水平保持了奔驰一贯的水准，甚至在同级别中处于领先的水平。无论是胎噪、风噪还是发动机噪音，都能够得到有效抑制，为乘客提供一个安静舒适的乘坐环境。在高速行驶时，车内依然能够保持相对静谧的状态，这对于长途旅行来说尤为重要。

当前市场行情显示，类似车况的二手奔驰E级价格大致在31.27万至37.27万元之间。当然，市场价格与最终成交价是有差异的，具体价格受到车辆年限、里程以及保养情况等多个因素的共同作用。了解这些背景信息后，您会发现这辆车的报价在市场中属于合理偏低的水平，是一个不错的选择。

关于用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.6万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。