续航大比拼,2025款极氪007、小米SU7、智己L6谁能跑更远?

随着新能源汽车市场的日益成熟,消费者对于车型的选择也越来越挑剔。2025 款极氪007、智己L6和小米SU7作为市场上的佼佼者,凭借各自在智能泊车技术和三电领域的出色表现,赢得了消费者的广泛认可。

先聚焦 2025 款极氪 007,它在浩瀚智驾 2.0 系统的加持下,配备了令人惊叹的 31 颗感知硬件,更厉害的是,激光雷达和双 NVIDIA DRIVE Orin - X 智能驾驶芯片成为了全系标配。这强大的硬件组合让其自动泊车功能出类拔萃,涵盖了 APA 自动泊车辅助、FTP 指尖泊车、RAPA 遥控自动泊车以及 LP 记忆泊车等多种模式,几乎能应对所有常见的泊车场景。其中,FTP 指尖泊车堪称一绝,在实际操作中,即便车位线不完整,驾驶者也能通过在屏幕上轻松拖动 3D 模拟车辆到指定位置,从而实现精准停车。在三电性能上,2025 款极氪 007 全系标配全栈 800V 高压系统。四驱车型的电机峰值功率可达 475kW,最大扭矩达 710N・m,零百加速最快仅需 3.4s。搭载 100kWh 麒麟电池的长续航后驱智驾版车型,CLTC 续航里程高达 870km。其自研的 75kWh 第二代金砖电池,最大充电倍率 5.5C,从 10% 充至 80% SoC 最快仅需 10.5 分钟,充电 5 分钟就能增加 275 公里续航,动力响应极为迅速,续航表现相当出色。

再看智己 L6,它所搭载的 IM AD 3.0 智驾系统和 IM AD 智能硬件系统同样实力不凡。16 个雷达、11 个摄像头与 2 个高精度定位单元协同合作,具备 PDC 泊车雷达辅助、APA 视觉融合泊车、RPA 遥控泊车等实用功能,还可额外选装 AVP 代客泊车,宣称能应对 300 多种泊车场景。在实际测试中,无论是水平车位还是垂直车位,智己 L6 都能轻松自动泊入,对新手司机来说十分友好。在三电方面,智己 L6 低配版采用 400V 电压,中高配则升级为 800V。智己 L6 MAX 长续航欧版的峰值功率为 248kW,最大扭矩 500N・m,零百加速时间为 4.6s。其 83kWh 的长续航欧版车型 CLTC 续航里程为 710km,10% - 80% SoC 快充需要 16.8 分钟,15 分钟可补充 510km 的续航。

智己L6

最低售价：20.49万起最高降价：4.00万

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接着是小米 SU7 标准版,它的 Xiaomi Pilot Pro 智驾系统搭载单颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,拥有智能泊车辅助、遥控泊车辅助和代客泊车辅助功能。其基于端到端模型的代客泊车辅助功能能够在地下车库以最高 23km/h 的速度巡航,对停车场内的车道和障碍物感知准确,在断头路车位实测中,能在 1 分 10 秒内完成泊车,不过之前的集体泊车事故还是让一些消费者有些担忧。在三电方面,只有顶配车型配备 800V 系统,中低配版均为 400V。小米 SU7 标准版的峰值功率为 220kW,最大扭矩 400N・m,零百加速最快可达 5.28s,其 73.6kWh 电池包的 CLTC 续航里程为 700km,10% - 80% SoC 快充需要 25 分钟,15 分钟可补充 350km 的续航。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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由此可见,2025 款极氪 007、智己 L6 和小米 SU7 都为消费者提供了多样的选择。若注重极致的泊车体验和高效的三电性能,2025 款极氪 007 是优选;若对特定智驾功能有偏好,可深入了解小米 SU7;而智己 L6 的均衡性也有其独特魅力。在购车前,建议多进行试驾,亲身感受它们在自动泊车和行驶过程中的表现,进而确定最符合自身需求的车辆。