13.48万起售，配1.5L+电机，B级车海豹07值得一看！

在当前的B级车市场中，我们可以观察到价格波动相当显著，从传统的中高端配置逐渐向平价市场渗透，其中不乏一些令人瞩目的车型。比亚迪在2024年8月推出的更新款海豹07 DM(图片|配置|询价)-i系列就是其中的亮点之一。这款车的指导价位于13.98万至19.58万元，而其终端售卖价格略有下调，裸车的实际价格在13.48万到19.08万元之间，并提供了5000元的现金优惠。

海豹07 DM(看资讯)-i沿用的插电式混合动力技术具有明显优势，能够通过燃油和电能的结合实现强大的动力输出。这样的双源驱动设计不仅可以提升汽车在动力输出方面的表现，而且显著提高了汽车的整体经济性。那么，除了这些动力和经济性的优势之外，这款插电式混合动力轿车还有哪些亮点呢？接下来我们就从入门款车型海豹07 DM(用车口碑) 2024款1.5L 70KM精英型入手，从外观、配置、动力等多个角度来深入剖析其产品特点。

海豹07 DM-i的车头设计给人以直观而完整的视觉印象，车身壳覆盖整个前脸，层次之间的转变高度融合，彰显了新元素的发展。进气格栅上延续了燃油车型的标识，但仍通过车壳镂空结构来完成相关组件的搭载，双侧外扩结构仅部分开口，沿着边缘线扩展，依然可以观察到归属于面板整体的痕迹。底部扰流口的设计主要以纯黑色底饰为主，并在中央安装了银白色的横向标识，从视觉效果上产生了抬高车身的作用，同时，各种修饰元素的应用更为灵活多变。

尺寸方面，海豹07 DM-i拥有4980毫米的车身长度、1890毫米的宽度和1495毫米的高度，轴距达到2900毫米。从侧面看，车辆设计包含了隐藏式门把手，这样的设计不仅在启用时提升了仪式感的体验，同时也在行驶状态下完全闭合，与车身的线条完美融合，展现出流线型的车身美感。

此外，隐藏式门把手的应用对减少车身的空气阻力有帮助。在高速行驶状态下，此类物理设计的干扰被有效消除，从而在一定程度上提升了车辆在高速状态下的性能表现以及能耗管理。尾部设计则回归了比亚迪海洋系列的经典范畴，贯穿式尾灯下方的BYD字母标识替代了"Build Your Dreams"的设计，赋予其更加独特的系列识别度，同时在整体设计上与比亚迪的王朝系列区分开来。

进入车内，可以感受到一股浓烈的海洋元素氛围。整体内饰风格延续了海洋主题，采用淡蓝辅色，并随着内部组件的布局适当掺杂少量金属质感元素，整体上在精致度和色彩丰富度上都有了显著提升。车内控制硬件多为常规设计，像是皮质方向盘、电子挡把、8.8英寸的仪表盘等，虽不惊艳但也保持了实用性。而中控台上的12.8英寸旋转触控屏则稍显出彩，这不仅是在尺寸上的提升，而是旋转功能带来操作灵活性及智能化的体验，新用户在初次接触此类设计时，会发现它的可玩性和新鲜感甚至超过了实用功能性。

尽管海豹07 DM-i的价格相对较低，但身为B级车型，同时还具备不少辅助手段来提升用户体验。它配备了多种传感器，包括5个车外摄像头、6个超声波雷达和5个毫米波雷达，这些配置的标配应用实现了诸如前后雷达、透明影像、全速自适应巡航等先进功能，使得车辆的辅助功能直接提升到了L2级别。这不仅增加了驾驶的舒适度和便利性，也在节能领域通过制动能量回收系统的增效作用进一步降低了驾驶成本。在一些细节配置上，比如自动驻车功能，同样为驾驶员提供了在城市环境下使用的便捷性。

内饰上的座椅设计采用了仿皮材料，具有哑光色泽以及柔软触感，提供接近真皮的使用感受。这样不仅控制了成本还提供了一定的豪华感。座椅的设计上以基础功能为主，主驾驶座额外提供电动调节功能，从而确保了驾驶的便捷性与舒适度。后排座椅支持40:60比例放倒设计，这样的配置可有效扩充车内的储物空间。身高1米77的乘客在体验中可以发现，前排头部的剩余空间有一拳，后排在头部空间不变的情况下，腿部空间则有2拳以上的余量。

在转向设计上，海豹07 DM-i配备了电动助力系统，这表示其助力供应不仅持续且稳定，还具有高度的可控性。相比之下，传统的机械液压助力系统显得较为笨重，并且能耗相对较高，而电动设计则可以通过电子单元控件，根据实际使用需求进行即时调整，甚至在无转向需求时切断供应，以实现更高效的能源利用。在燃油汽车领域，电动助力技术已有广泛的应用，但是在电驱领域的表现更加优异，一来的电力储能支持更为直接，二来在智能化的监测与调整下，反馈更加灵敏。

关于动力系统，海豹07 DM-i采用了一套强大的双源驱动组合设计。其电动马力达到218马力，配备前置单电机布局，并通过1.5L四缸101马力引擎和电机的协同工作，提供拖拽式动能输出。两种能源系统可以耦合或是解耦使用，通过E-CVT无级变速器传输动力，相比传统的燃油变速器，这套系统结构更加简化，提高了传动效率并减少了动能损耗。在0到100公里加速用时8.5秒的成绩上，海豹07 DM-i展示了其显著的性能优势。考虑到B级车型相对更大的车身重量，使得性能上的提升更加难得，在同时面对负载压力的情况下，依然能取得这样的成绩，足见其技术优势所在。

总的来说，海豹07 DM-i在整体表现上无疑是令人满意的，结合其不到14万元的起售价来看，展现了非常高的性价比。比亚迪的插电式混合动力技术如今已被市场广泛认可，而海洋系列本身的热度，以及终端价格的让步，使得购入一辆B级轿车的门槛变得更低。对于感兴趣的消费者，建议到线下店进行试驾体验，在实际驾驶感受之后再进行购车决策。随着市场对插电式混合动力车接受度的进一步提升，海豹07 DM-i无疑是值得关注与期待的。