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    25款汉EV冬季跑高速测续航心路历程

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    毕节六脉比亚迪2024-12-30

    2025款汉EV(图片|配置|询价)冬季续航心路历程
    10月底提的车,11.17开车上高速,温度:-2~-4;
    高速里程:70公里;
    空调: 一档;(不开空调玻璃起雾);电量:93%降到66%;返程:
    城内跑了点路,大概60%的电上高速;高速里程:36公里;空调:一档
    电量:60%降到49%;
    返程换路:(高速错过下高速路口)空调:未开(前挡风玻璃全程手动擦)低速里程:58公里;
    电量:49%降到33%;(全程无电桩,遇上下
    雪,遇上堵车一小时多)
    油车不至于这么狼狈,电车堵车就熄火,一点暖风都不敢开,车内零下2度,硬扛,那个时候已经想的这点电量能开回去都不容易了,压根儿没想低于20%的电量就会亏电池。
    开车的时候想的93%的电量咋都能开个来回140公里没啥问题,哪成想意外这么多。冬季可不敢再开车跑高速了,车还是605KM的续航。





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