文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 12月26日,2025款腾势D9正式上市,该车继续推出DM-i和EV两种动力,DM-i版本起售价为33.98万元,EV版本起售价为34.98万元。据悉,2025款腾势D9将配备激光雷达,提供“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,车辆内饰也会进行调整。同时,2025款腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i还会对前格栅样式进行优化,并应用比亚迪第五代DM混动技术。







2025款腾势D9 DM-i
外观方面,2025款腾势D9 DM-i整体轮廓并未发生变化,前中网装饰件由老款多边形设计调整为“L”型样式,而2025款腾势D9 EV整车设计并未发生调整。车侧依旧使用了电动侧滑门搭配隐藏式滑轨,车尾配备贯穿式尾灯,灯腔内部为对称设计的纵向π形符号。尺寸方面,2025款腾势D9 DM-i长宽高分别为5250/1960/1900毫米,轴距3110毫米,除车身高度降低20毫米外,其他数据与现款相同。



2025款腾势D9车顶位置增加了瞭望塔式激光雷达,前翼子板配备侧后向摄像头,前风挡内配备三目摄像头,全车共计搭载了32个高精度传感器,全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,可实现城市领航、高快领航、智能泊车等功能。




2025款腾势D9车内继续配备15.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、HUD抬头显示等配置,增加了10.25英寸副驾娱乐屏。还换装了18扬声器帝瓦雷音响系统,主驾配备头枕音响,提供环绕和驾享两种模式。另外,该车继续配备7.5升冷暖冰箱,温度可在零下6摄氏度至50摄氏度之间进行冷热分级控制。2025款腾势D9还会提供AR投影脚踢设计,当车主携带车钥匙靠近侧滑门或尾门时,用脚轻踏光影图标,可完成开门动作。

2025款腾势D9继续使用2+2+3式的7座布局,全车座椅均采用Nappa真皮材质进行包覆,前中排座椅内部填充零压立体回弹海绵,前排座椅支持通风、加热、10点式按摩等功能。




2025款腾势D9第二排配备两张零重力座椅,支持14向电动调节和一键零重力模式,还带有电动腿托,支持16点式座椅按摩,电动滑轨长度达1080毫米。另外,该车还为第二排座椅配备了扶手屏、12.8英寸头枕屏、折叠小桌板,其中头枕屏还具有800万像素可升降摄像头。


第三排座椅同样支持电动调节,前后移动距离相比老款增加到200毫米,最大靠背角度为117度。同时,第三排座椅也会支持通风和加热功能。第三排座椅还可支持一键放倒,放倒后头枕会缩进至靠垫中,为第二排提供更大移动空间。


2025款腾势D9 DM-i将应用比亚迪第五代DM混动系统,其中1.5T发动机最大净功率110千瓦,热效率45.3%。两驱版本搭载最大功率200千瓦驱动电机,四驱车型还会配备最大功率45千瓦的后桥电机。新车将搭载容量为39.938千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为200公里(两驱)和190公里(四驱),NEDC工况下综合续航里程1100公里(两驱)和1020公里(四驱),亏电状态百公里油耗分别为5.85升(两驱)和6.35升(四驱)。

另外,2025款腾势D9还将全系标配云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统,并对悬架液压摆臂衬套进行升级。官方表示,相比老款车型,2025款腾势D9在遇到颠簸路面时,冲击舒适性提升23%,振动收敛提升9.7%,相同速度下的垂向冲击抑制达到11.9%。


2025款腾势D9主要对智驾、座舱配置进行升级,使其更具竞争力。根据懂车帝销量排行榜显示,腾势D9近半年累计销量为50000辆(包括DM-i及EV车型),排在所有MPV车型第二位,主要竞品包括别克GL8 PHEV(指导价35.99万元起)、岚图梦想家PHEV(指导价32.99万元起)等。您认为2025款腾势D9的定价如何?欢迎在评论区留言讨论。



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