3.0T V6动力强劲！2017款路虎发现，带你探索诗和远方

2017年3月2日，全新一代路虎发现(图片|配置|询价)正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为79.80-110.80万元。外观方面。全新发现基于新平台打造，定位更加偏向高性能和多功能性。内饰方面但总体上还是保持了路虎家族风格，配置上全系标配一键启动、前后泊车雷达、定速巡航、车道偏离预警、坡道辅助、陡坡缓降、电子空气悬架、碰撞预防紧急制动、电子紧急制动辅助系统、主动式中央电子差速器、双速分动箱、全地形反馈适用系统等。动力方面，搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

今天给大家带来的这台发现 2017款 3.0 V6 SE，新车含税价为92.57万，二手车报价是28.88万，相比新车价格便宜了63.69万。2018年12月首次上牌，在此期间过户1次。

基本信息

本篇介绍的发现 2017款 3.0 V6 SE，新车含税价为92.57万，二手车报价是28.88万，相比新车价格便宜了63.69万。定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在武汉，上牌地是武汉。2018年12月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是7.14万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2017款的车，对于配置的要求不再是多，而是要实用。发现 2017款 3.0 V6 SE配备了真皮座椅、全景天窗、无钥匙启动、定速巡航、前后驻车雷达等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的定速巡航，长途驾驶会很累，定速巡航系统允许驾驶员在高速公路或长途驾驶中设定一个固定的速度，然后无需持续踩踏油门踏板，从而减少了长时间踩踏油门导致的脚部和踝关节的疲劳；前后驻车雷达可以探测车辆前后方障碍物的距离和位置，提供及时的警示，帮助驾驶员避免碰撞和刮擦。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是250kW，最大扭矩是450N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，动力表现相对充沛。

空间上，2923mm的轴距优于53%同级车，同时后排可比例放倒，行李厢容积可从258L扩容到2406L，优于97%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为发现 2017款 3.0 V6 SE的市场行情价是25.29万-31.43万，它的报价是28.88万，所以价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，发现 2017款 3.0 V6 SE的用车成本是23058元/年，同级车最低是23058元/年，最高是26779元/年，所以用车成本偏低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置实用。真皮座椅、全景天窗、无钥匙启动等配置都有，其中空气悬挂和电动后尾门同级领先。定速巡航、前后驻车雷达等配置都有，其中车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置也都配备。空间宽敞，舒适性好，2923mm轴距优于53%同级车，乘坐空间和舒适性较好。行李厢容积可从258L扩容到2406L，优于97%同级车行李厢空间。动力强悍，越野性能出色，3.0T V6，机械增压发动机，百公里加速仅7.1s，动力优于81%同级车。

缺点：油耗大，不经济实惠。空气悬挂故障率高，异响、无法升降等问题需注意。电子设备多，不稳定因素多，车主反馈中有较多关于电子设备故障的描述，包括中控屏卡顿、仪表盘花屏等。座椅舒适性一般，偏硬，长时间乘坐不舒服。保值率一般，受制于路虎品牌的保值率一般，加之车型已有一定年限，保值率并不是很高。

二手路虎发现适合那些追求个性、品质和驾驶乐趣的消费者。他们注重车辆的独特性和品牌魅力，愿意为其付出相应的代价。尤其是对于那些热爱越野、崇尚自由的驾驶者来说，二手路虎发现无疑是一个极具吸引力的选择。同时，由于发现的诸多问题，也需要在购买时多加留意。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。