33.48万的腾势Z9 DM，配四驱+大容量电池，是时候换车了？

在消费水平提升之后，不少的朋友都把视线锁定在30万到40万的豪华轿车上。当然在新能源市场上也会出现许多的新能源豪华汽车，例如智能新豪华代表就是刚刚上市的腾势Z9 DM(图片|配置|询价)车辆会有多种不一样的动力版本，而主要的竞争对手就是宝马5系。从售价来看，相比豪华阵营的价格还是比较有优势的，宝马5系的市场指导价格在43.99-52.59万元之间，虽然终端有优惠，但整体的价格还是比较偏高。今天就为大家详细的介绍一下市场指导价格为33.48万的腾势Z9 DM(逛导购) 2024款 1100 四驱Pro版。

整体的设计风格偏向于沉稳大气，有一个封闭式的前格栅，中间有品牌的logo。全封闭式的设计加上一个主动闭合进气格栅，能有效提升空气动力学的性能。采用分体式大灯组，造型狭长会朝着两边延展，拥有较强的视觉冲击力。下面还有可以增强视觉层次感的日行灯带，车辆在晚上也有独特的辨识度。前脸下半部分有一个比较大的凹槽，可以提升空气动力学的性能，还可以营造低趴的车身姿态。无框车门配备隐藏式的门把手，从侧面来看真的比较简洁流畅。后排有隐私玻璃，前后排都有隔音玻璃，可以打造一个静谧的环境。车顶和车尾结合相对比较圆滑。使得车尾在视觉上来看更加的饱满，呈现出小溜背的样式，可以增加车辆的运动感。

车尾还会有横向的尾灯设计，设计精巧，轮廓细长，可以和车身的线条融合为一体，而且还会赋予车尾立体感。车尾部分通过宽厚的车肩设计，可以形成比较稳定的金字塔比例，凸显力量的感觉。车尾保险杠的造型简洁流畅，具有防撞的功能。前后轮都是20英寸的铝合金轮毂，星芒轮毂的设计，看上去时尚大气，还可以增添一份豪华的感觉。车身的尺寸为5235×1990×1518mm，轴距为3125mm。后备箱整体比较深，内部很平整，可以满足日常出行的装载需求。

四幅式平底方向盘的设计，整体使用大面积的皮革包裹会拥有柔软舒适的手感。创新性的引入怀挡设计使得中控台比较简洁，而且还能扩充储物的空间。车内有一个17.3英寸的超清悬浮式中控屏，还有13.2英寸的全液晶仪表盘以及13.2英寸的副驾驶娱乐屏。三个大屏幕就可以组成三屏联动的布局，可以给驾乘者带来比较丰富的娱乐体验。车机系统还会搭载来自于比亚迪自我研发的byd9000智能芯片，结合dilink智能座舱，在使用的过程中比较顺畅，丝毫不会感觉到卡顿。

身高1米80的体验者如果坐在第1排就会觉得头部和腿部都比较宽敞，而且主副驾驶位置全部都可以支持电动调整，能够灵活的改变坐姿。在进入到第2排的乘坐空间时，腿部和头部空间依然会比较舒适，大概会有一拳到一拳半左右的空间。车内还会有冷暖车载冰箱，无论是冬天还是夏天都可以带来便捷的体验。车内还有20个扬声器以及128色环境氛围灯，营造舒适豪华的驾乘氛围。同时车内还有方向盘电动调节以及50w无线充电。

2.0T发动机最大功率152kW，最大扭矩325N·m；电动机总功率640kW，电动机总扭矩1035N·m，匹配e-cvt无级变速，动力比较强劲，在换挡时非常的平顺。纯电续航里程为201km，综合续航里程为1101km。可以满足日常短途以及长途油电混合的行驶需求，减少在长途旅行时的焦虑。WLT综合油耗0.85L/100km，最低荷电状态燃料消耗量6.6L/100km，能耗的表现是很不错的，在同级别的车型中也能体现出燃油经济性，降低日常的用车成本。百公里加速时间为3.6秒，强劲的动力输出就可以让车在很短的时间内达到高速。无论是起步还是超车，全部都可以轻松的应对。车身选择CTB电池车身一体化设计，高强度钢以及铝合金的运用比例已经达到30%，另外还有足够的安全气囊。包括主副驾驶安全气囊，前排侧安全气囊，前后排侧安全气囊。另外还有前排膝部气囊以及前排中央安全气囊，可以带来更全的安全保障。

在动力测试过程中发现动力输出强劲，在不同的路况下都可以轻松的应对。易三方技术让车辆在加速以及减速的过程中都有精准的控制，而且驾驶体验比较出色。例如在高速行驶上，如果要超车就会有强大的动力，并且能迅速地完成超车动作。在城市拥堵路况下，也可以灵活地控制车速。在麋鹿测试时成绩是93.6km/h，可以体现出出色的操控稳定性，还有避险能力。在紧急避险时抓地力的分配，还有姿态的控制就能起到关键的作用，可有效降低车辆失控的风险。易三方泊车系统可以利用高精度的传感器以及智能化的算法，即便是一些困难的场景下都可以辅助驾驶员完成停车。智能蟹行模式在低速的行驶状态下，还可以实现车辆侧向移动，有效提升便利性。

以上的这款车辆确实有出色的表现，操控性能很灵活，智能科技配置很丰富，动力性能很出色。对消费者而言就有了一个极具性价比的选择，那么你会觉得这款车是值得的选择？