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目前，紧凑型SUV市场竞争异常激烈，各大车企纷纷推出具备竞争力的车型，以吸引消费者的关注。随着电动化浪潮的推进，越来越多的电动SUV开始占据市场份额。其中，深蓝汽车在10月推出的深蓝S05(图片|配置|询价)车型，以其强劲的动力系统、丰富的智能配置和优越的性价比受到了消费者的广泛关注。深蓝S05(看资讯)的指导价区间为11.99万至14.99万元，并且在11月成功售出了7097台，显示出强大的市场竞争力。
与此同时，2024年11月上市的MG ES5也是一款备受期待的电动SUV，具有较大的市场潜力。为了帮助消费者更好地了解这两款车型，我们将对深蓝S05(用车口碑) 2024款510Max纯电版（惠后售价13.09万元）与2025款MG ES5 525max后驱智驾版（惠后售价13.39万元）进行全面对比，通过多个维度的分析，看看哪款车在这场竞争中更具优势。
深蓝S05配备了一台最大功率为175kW（238马力）的电动机，最大扭矩为320N·m。作为一款后驱单电机布局的SUV，深蓝S05的动力系统提供了较为强劲的动力输出。175kW的功率使得深蓝S05在加速过程中能够快速响应，特别是在城市道路上的起步加速和高速公路上的超车时，能够提供非常平顺且迅猛的驾驶体验。其320N·m的最大扭矩确保了车辆在各种路况下都能保持较高的稳定性和可靠性。深蓝S05搭载了一块56.12kWh的磷酸铁锂电池，这款电池具有较高的能量密度和安全性，且在长时间使用中稳定性较强。该车的纯电续航里程为510公里，对于一款紧凑型电动SUV来说已经足够使用，能够满足大多数消费者日常通勤、周末短途出行以及一定程度上的长途驾驶需求。尽管深蓝S05的电池容量（56.12kWh）低于MG ES5（62.2kWh），但由于其高效的电池管理系统，续航表现依然具有较高竞争力。此外，深蓝S05还采用了3C快充技术，能够在0.25小时内将电量充至80%，这一充电速度在同级别车型中具有明显优势。
MG ES5采用的是一台最大功率为125kW（170马力）的电动机，最大扭矩为250N·m，同样采用后驱单电机布局。相比于深蓝S05，MG ES5的电动机功率和扭矩都略低。125kW的功率能够满足日常的城市驾驶需求，但在加速性能和动力响应上，可能没有深蓝S05那么强劲的表现。尤其是在需要快速加速的场景下，MG ES5的高速超车能力稍显不足。MG ES5搭载了一块62.2kWh的电池，纯电续航里程可以达到525公里（CLTC工况）。虽然电池容量更大，但续航表现受整车重量、电池管理技术、驱动系统等多方面因素影响，理论上具备一定的优势。此外，MG ES5的充电效率较为出色，支持快充功能，可以在0.35小时内将电量从30%充至80%，与深蓝S05相比差距不大。
深蓝S05的外观设计主打现代感和动感，线条流畅且富有力量感。前脸采用了家族式的封闭格栅，并结合了锐利的LED大灯，整体视觉效果具有冲击力。车头设计展现出一种独特的未来感，尤其是在侧面看去，流线型的车身设计配合上扬的腰线，使得整车看起来更加时尚且具有运动气息。车身前后包围也略微突出，进一步增强了运动感和视觉稳定性。车身尺寸方面，深蓝S05的长宽高分别为4620×1900×1600mm，轴距为2880mm。这样的尺寸使得深蓝S05在同级别中显得较为宽敞，尤其是在轴距方面，2880mm的数值提供了更为充裕的车内空间，为后排乘客提供了舒适的腿部空间。长轴距设计还有助于提高车辆在高速行驶时的稳定性和舒适性。
MG ES5的外观设计则展现出一种更为简洁和优雅的风格，前脸采用了经典的家族式设计语言，格栅和大灯组的设计注重细节与协调性。与深蓝S05相比，MG ES5的前脸设计显得更加温和且稳重。车身侧面线条流畅，车顶弧度圆润，整体车身显得更加沉稳且富有优雅气息。车辆尾部设计相对简洁，但后尾灯设计简洁而精致，使得整个车尾部分呈现出一种未来感的科技感。车身尺寸方面，MG ES5的长宽高分别为4476×1849×1621mm，轴距为2730mm。虽然在外观上设计精致，但与深蓝S05相比，MG ES5的车身尺寸相对较小，尤其是车长和宽度的缩小影响了其车内空间的宽敞度。尽管如此，2730mm的轴距依然为前后排乘客提供了较为舒适的腿部空间，适合城市道路和狭窄街区的驾驶。
深蓝S05的内饰设计以现代科技感与豪华感兼备为目标。车内整体采用了简洁、流线型的设计风格，中控台部分使用了高质感的软性材料，提升了车内的档次感。深蓝S05配备了一块15.4英寸的悬浮式中控触摸屏，以及AR-HUD，尺寸较大，显示效果清晰，操作简单直观。中控屏幕内置Deepal OS车载智能系统，采用高通8155芯片，系统操作流畅，支持HiCar和Carlink手机互联，并具备语音识别和远程控制等功能。用户可以通过手机App进行空调、车窗等设置的调整，甚至遥控移动车辆，这使得车内的科技感进一步增强，方便了驾驶员的操作。座椅方面，深蓝S05的座椅采用仿皮材料，前排座椅为电动调节，并具备加热、通风和主驾记忆功能，提供了更为舒适的乘坐体验。后排座椅支持4/6比例放倒，增加了储物空间的灵活性，特别适合需要大空间储物的场景。
MG ES5 的内饰设计相对更加简洁与优雅，采用了家族化的设计风格，注重空间感与舒适性。车内大量使用软质材料，并搭配了金属元素，营造出温馨而不失高档的氛围。中央控制台则配备了一块15.6英寸的悬浮式触摸屏，显示效果同样非常清晰，操作较为流畅。与深蓝S05不同，MG ES5的内饰设计偏向于典雅风格，细节处理更加注重舒适性与豪华感。MG ES5支持4G车联网，具备语音识别和远程控制等功能，但仅支持主驾语音分区唤醒，不具备连续性语音识别和“可见即可说”功能。座椅方面，MG ES5同样配备了仿皮材质座椅，前排座椅支持电动调节，并具备加热和主驾通风功能。后排座椅空间较为宽敞，尤其是在腿部空间上表现优越，适合长途出行时的舒适性需求。同时，MG ES5的后排座椅也支持4/6比例放倒，提供了灵活的储物空间，方便车主进行更多的物品收纳。
深蓝S05配备了L2级自动驾驶辅助系统，这一系统不仅包含了自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等基本功能，还集成了主动刹车、前方碰撞预警、盲点监测、自动泊车等一系列功能。这些功能的结合使得驾驶变得更加轻松，尤其在高速公路和城市道路中，深蓝S05能够有效减轻驾驶员的操作负担，提高行车安全性。在安全配置方面，深蓝S05提供了丰富的主动和被动安全配置，包括前排双气囊、侧气囊、侧安全气帘等。车辆还支持车身稳定控制系统、防抱死刹车系统、电子制动力分配等功能，进一步确保在恶劣道路环境下的行车稳定性。此外，深蓝S05还搭载了360度全景影像系统，通过多个摄像头的配合，帮助驾驶员实时了解周围的行车环境，特别是在停车和倒车时，能够极大提高安全性。
MG ES5也在驾驶辅助与安全配置方面表现出色，配备了L2级自动驾驶辅助系统，主要包括自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警等功能。此外，MG ES5还配备了DOW开门预警、盲点监测、主动刹车等安全配置。虽然MG ES5未配备自动泊车入位、循迹倒车和前车驶离提醒等功能，但其自适应巡航系统和车道保持功能依然能够在高速和长途驾驶中为驾驶员提供便捷性。在安全配置方面，MG ES5同样配备了前排双气囊、侧气囊、侧安全气帘等常见的安全气囊系统，车内也配置了车身稳定控制系统、防抱死刹车系统、电子制动力分配等，注重全车乘员的保护。
总体来看，虽然 MG ES5在电池容量和续航里程上略占优势，但深蓝S05在动力系统、智能化配置、驾驶辅助系统以及车身尺寸等方面表现出了更加均衡和全面的优势。深蓝S05不仅在动力输出上具有更强的性能表现，其智能化和安全配置也更为丰富，为消费者提供了更高水平的使用体验。因此，在配置上，深蓝S05无疑占据了优势。未来，这两款车型无疑将继续在紧凑型电动SUV市场中激烈竞争，消费者可以根据自己的需求和偏好选择更适合自己的车型。
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