新车跳水价，二手会更香吗？选购二手宝马X1一文速通！

我自己平时就特别喜欢研究车，宝马 X1 这款车在豪华品牌小型 SUV 里那可是相当有热度，一来是因为目前新车价格大跳水，很多朋友反而更加关心其二手车系的行情，所以这其实都是并发现象。那我今天就跟大家唠唠二手宝马 X1 到底咋选，不同版本的宝马X1到底有哪些区别，话不多说，走着～

——2010 - 2012年进口版宝马 X1

目前市场上，2010 - 2012年的进口版宝马 X1价格一般在4万到9万之间。像2012年的宝马 X1(进口)2010款 sDrive18i豪华型，车况较好的，在网上二手车市场报价约2-3万左右；而2012年的宝马 X1(进口)2010款 xDrive25i，报价则在3-4万左右。

宝马X1

最低售价：18.50万起最高降价：12.59万

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此时期的 X1原汁原味地保留了宝马的经典操控精髓，前后轴配重达50:50，转向精准无比，车身动态响应极为敏捷，驾驶乐趣纯粹浓郁。进口工艺精湛，车身钣金质量上乘。

但进口版本的X1配置相对现在来说比较简陋，高科技配置基本很少。后排空间局促，长时间乘坐舒适性欠佳。车龄较长，发动机气门室盖垫、曲轴后油封等橡胶密封件容易老化，导致发动机渗油。

可能存在的通病问题和解决成本：若气门室盖垫渗油不严重，更换气门室盖垫，材料大概200 - 300块，工时费得300 - 500块；若是曲轴后油封渗油，材料加人工差不多800 - 1200块，具体费用视渗油程度而定。

——2012 - 2015年国产宝马 X1

二手车的价格通常在8万到15万之间。其中，2013年左右的宝马 X1 20i和28i车型，根据车况和配置不同，价格在5万到6万上下波动 。

国产化之后，20i和28i车型搭载的N20B20 2.0T发动机与8AT变速箱配合，动力强劲，换挡平顺。

不过N20B20发动机的气门室盖漏油和机油滤清器底座漏油问题较为常见，悬挂调校偏硬，走颠簸路面时车内颠簸感明显。

可能存在的通病问题和解决成本：换气门室盖总成，材料需1500 - 2000块，工时费500 - 800块；机油滤清器底座漏油维修或更换，费用大概在1000 - 1500块，具体依损坏情况而定。

—— 2016 - 2019年宝马 X1

2016 - 2019年的宝马 X1二手车价格在7万到10万左右。这一代X1正式进行了国产化加长轴距，空间有了极大的提升。比如2016款改款后的宝马 X1，20Li车型价格一般在13万到17万之间，而18Li车型价格相对较低，大概在12万到15万左右。

2016款改款后外观更加时尚，车身线条流畅。车内配置升级，高配车型配备了不少高科技配置，使用起来更加方便舒适。20Li的2.0T B48发动机与8AT变速箱性能稳定，动力输出良好。

18Li车型采用的三缸1.5T B38发动机，抖动较为明显，动力相对较弱。而且随着时间推移，三缸机的机脚胶容易老化，加剧抖动。在这明确说一下，我个人十分不推荐三缸发动机的动力版本，具体原因就赘述了，懂的都懂。

可能存在的通病问题和解决成本：更换三缸机的机脚胶，材料大概800 - 1200块，工时费300 - 500块。相对来说问题还是比较少的。

——2020-2023年宝马 X1

2020-2023年的宝马 X1二手车价格一般在11万到15万左右。车况较好、配置较高的车型价格会更接近16万。

优点很明显，外观设计个性十足，大进气格栅极具辨识度，整体造型大气。车内空间进一步优化，座椅舒适性提升，长途驾驶也不易疲劳。动力系统选择丰富，有纯燃油、纯电动等多种选择，科技配置也更加丰富，智能驾驶辅助和车机互联功能出色。

宝马X1

最低售价：18.50万起最高降价：12.59万

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但也有不可忽视的缺点，首先是基于前驱平台打造，对于追求宝马后驱操控的消费者来说，操控感有所欠缺。电子设备增多，出现故障的概率也相应增大，如车载电脑死机、传感器误报等情况。

可能存在的通病问题和解决成本：车载电脑死机若通过软件升级或重启能解决则成本较低，若硬件有问题，维修费用几百到几千不等；传感器误报的话，更换一个传感器，价格在300 - 1000块左右，再加上工时费，也是一笔不小的开支。

以上便是我给大家一些选二手宝马 X1 的通用建议。总之，二手宝马 X1各有优劣，大家需根据自己的预算、对空间动力的需求、对操控和舒适的喜好等因素综合考虑，毕竟每一个年代款之间的X1还是相差挺大的，尤其是进口与国产的交替期车型，已经国产化早期和现在的X1区别都不小，大家可以多研究研究，早已提到心仪的爱车！