9.99万起，搭配81度三元锂电池，续航501KM，iCARV23对比元PLUS

iCARV23这是一款才刚刚上市的新车市场价格在9.98万元到13.98万元之间。这款车型的出现直接就会对标元plus。

这款车型的市场价格在11.68万到14.78万元之间，那么这两款车型到底哪一款更值得选择呢？可以一起来看一下。

iCARV23：

整体会呈现出硬派越野的风格，很有辨识度。方盒子的造型，车身的线条笔直锋利，前脸还会有一个圆形大灯以及双辐平行的日间行车灯。

前保险杠相对比较突出，接近角比较大，车尾还会有一个外挂式的储物箱。配备车顶行李架，以及21英寸的轮毂，车身的尺寸为4220×1915×1845mm，轴距为2735mm。

元PLUS：

运用DragonFace3.0设计语言，外观看上去比较柔和，会有圆润的外形车尾，有一个贯穿式的尾灯。C柱还会加上龙鳞装饰板。车身的尺寸为4455×1875×1615mm，轴距是2720mm。

iCARV23从外观来看，很有复古的设计，越野气息相对比较浓郁，但是车身尺寸相对比较小。

iCARV23：

通过双色的设计，可以营造出车内活跃的氛围。有一个15.4英寸的2.5k高清大屏，搭载815智能芯片。

可以进一步的提升科技氛围，车机系统操作流畅，而且响应比较迅速。车内还有多个预留接口，拥有多个不同的杯架，还有手机支架以及中控支架等等。

元PLUS：

内饰采用“律动空间”理念打造，会有两种不一样的颜色，有一个哑铃式的空调出风口以及跑步机式的中央扶手。车内有5英寸的悬浮式液晶仪表盘，还有12.8英寸的中控屏。

拥有丰富的在线导航、在线影音娱乐、在线应用下载。车机系统还会升级智能语音连续通话功能，高配的车型还会有智能驾驶辅助系统。

这两款车型在内饰上都会有不同的特色，iCARV23会有先进的智能座舱，元PLUS则比较注重于科技感，智能网联功能会比较强大。

iCARV23：

后驱版车型电机峰值功率为100千瓦，匹配59.932千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为401公里；

四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时三元锂电池，工信部纯电续航里程501公里。

元PLUS：

搭载八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，搭载永磁同步电机，动力输出强劲，拥有430公里和530公里两种续航版本。

元PLUS动力系统方面相对更加的强势，无论是动力输出还是续航里程都要超过iCARV23，但iCARV23会提供四驱版本的车型，在应对复杂路况时很有优势。

iCARV23：

会有19英寸的轮毂或者是21英寸的轮毂，通过性出色，抓地能力比较强，可以有效避免底盘刮蹭，顺利地通过障碍物，比较适合户外探险，又或者是自驾游。

在智能辅助驾驶方面有记忆泊车、导航辅助驾驶，可以有效提供全面的智能驾驶辅助企业。

元PLUS：

作为城市型SUV，虽然也能应对一般的路况，但是整体的通过性如果对比iCARV23没有优势，只可以满足一些城市道路驾驶。会有自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等一系列主被动安全。

如果经常有越野需求，iCARV23是更好的选择，相反，如果只是选择在正常的道路上行驶，元PLUS的通过性的通过性就可以满足日常使用。